DID 520 ERV7 G&G

Die DID 520 ERV7 G&G Kette ist die ultimative Wahl für Rennsport-Enthusiasten und Fahrer, die auf der Rennstrecke stets das Maximum aus ihrem Motorrad herausholen wollen. Speziell entwickelt für den extremen Einsatz im professionellen Motorsport, bietet diese Kette eine perfekte Kombination aus Leichtbauweise, höchster Belastbarkeit und herausragender Verschleißfestigkeit.

Mit ihrer fortschrittlichen Konstruktion und innovativen X-Ring-Technologie sorgt die DID ERV7 Antriebskette für einen minimalen Reibungsverlust und garantiert damit maximale Kraftübertragung auf das Hinterrad – ideal für superschnelle Beschleunigung und Top-Speed. Dank ihrer leichten Bauweise hilft sie zudem, das Gesamtgewicht des Motorrads zu reduzieren, was auf der Rennstrecke den entscheidenden Unterschied ausmachen kann.

Die DID 520 ERV7 ist speziell auf die Anforderungen moderner Rennmotorräder abgestimmt und bietet auch bei extremen Belastungen und hohen Drehzahlen eine unvergleichliche Haltbarkeit. Diese Kette ist die erste Wahl für professionelle Teams und ambitionierte Rennfahrer, die auf Präzision und Langlebigkeit setzen.

Vorteile auf einen Blick:

Optimale Kraftübertragung durch fortschrittliche X-Ring-Technologie

Leichtbauweise für maximale Performance

Entwickelt für höchste Belastungen im Rennsport

Hohe Verschleißfestigkeit für längere Haltbarkeit

Perfekt abgestimmt für Rennstrecken-Motorräder

Mit der DID 520 ERV7 G&G Kette bist du bestens gerüstet, um auf der Rennstrecke das Beste aus deinem Motorrad herauszuholen – Performance, auf die du dich verlassen kannst!

DID Kette 520 ERV7 G&G - 118 Glieder - Hohlnietschloß - Sport / Rennsport

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ. Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt. Für Straße und Rennsport Die 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften. Evolution Die gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf. Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 118 Schloss: ZJ Hohlnietschloss Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D): mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H): mm Höhe Aussenlasche (h): mm L1: 18,600 mm L2: mm Dichtung Typ: X-Ring Einsatzgebiet:Sport 100 - 1000 ccm MotorenRacing 100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D 520ERV7-118ZB Vergleichsnummer: Einsatzgebiet: Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er Kettenteilung BMW S1000 RR 2009-20 (Umbau auf 520 Teilung)Honda CBR 600 F 2011-14 (Umbau auf 520 Teilung) Honda CBR 1000 RR 2020- (Umbau auf 520 Teilung)KTM Duke 125 2014-16KTM Duke 200 2012-18KTM Duke 390 2013-18KTM RC 125 2014-16KTM RC 200 2014-18KTM RC 390 2014-18KTM 620 SC Supermoto 2000-01Suzuki GSX-R 1100 1989-92 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha XJ6 2009-15Yamaha XJ6 Diversion 2009-15Yamaha FZ6 Fazer 2004-08 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha FZ6 2004-09 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha YZF R7 1999-01 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha YZF R1 2006-08 (Umbau auf 520 Teilung)

136,90 €* 234,90 €*(41.72% gespart)

DID Kette 520 ERV7 G&G - 120 Glieder - Hohlnietschloß - Sport / Rennsport

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ. Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt. Für Straße und Rennsport Die 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften. Evolution Die gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf. Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D): mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H): mm Höhe Aussenlasche (h): mm L1: 18,600 mm L2: mm Dichtung Typ: X-Ring Einsatzgebiet:Sport 100 - 1000 ccm MotorenRacing 100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D 520ERV7-120ZB Vergleichsnummer: Einsatzgebiet: Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er Kettenteilung Passend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki SV 650 2016-22Suzuki GSX-R 1000 2017-22 (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki GSX-R 1000 R 2017-22 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha YZF R1 2009-14 (Umbau auf 520 Teilung)

139,90 €* 238,90 €*(41.44% gespart)