Suzuki Ersatzteile und Zubehör

Ecu Flashing Kennfeldbearbeitung "Entdrosseln" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Das Serien Steuergerät 32920-13KA0 wird von 35 KW / 48 PS auf 84 KW / 114 PS entdrosselt. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Entdrosseln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki  GSX-S 750      2017-20      Nur passend mit der Steuergerätnummer 32920-13KA0  

ECU Flashing "Pit Limiter" Kennfeldbearbeitung     Ecu Flashing Kennfeldbearbeitung "Pit Limiter" ist eine zusätzliche Optimierung zu unseren ECU Flashing "Race" oder "Standard" der Originalen Serien ECU speziell für Rennstrecken Motorräder der Modelle Suzuki GSX-R 1000 /R ab Baujahr 2017.     Merkmale: Drehzahlabhängige Geschwindigkeitsbegrenzung im ersten Gang. Inklusive Kabel mit Lenkerschalter für das aktivieren des Speedlimiters.  Der Auspuffklappenstellmotor muss dazu ausgebaut sein.  plug & play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum nötig nur passend mit einem schon vorhanden ECU Flashing von Team Mayer Parts     Diese Kennfeldbearbeitung ist speziell für Rennstreckenmotorräder geeignet.     Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Pit Limiter       Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen.   Nur für die Rennstrecke, absolut Racing !!!       Passend für folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 1000          2017-23Suzuki   GSX-R 1000 R      2017-23

ECU Flashing Kennfeldbearbeitung am Prüfstand bis Bj. 2014/2015Ecu Flashing Kennfeldbearbeitung ist eine individuelle Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder an ihrem Motorrad.Die ECU Kennfelder werden auf ihr Motorrad individuelle an unserem Dynojet Prüfstand mit Airboxgebläse bearbeitet und abgestimmt. Ideal bei verbauten Slip-On oder Racing Auspuffanlagen, Sport Luftfilter, Motor Tuning, usw..., aber auch bei Serien Motorräder geeignet.Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder ist individuell je nach Modell möglich: Einspritzung IAP + TPSZündung2. DrosselklappeETV ride by wireTop Speed Limiter entfernen Schubabschaltung DeaktivierungZusätzliche Bearbeitung ist individuell je nach Modell möglich:Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernenPAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernenEVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernenAuspuffklappen Kennfeld oder Fehlercode entfernenLenkungsdämpfer Fehlercode entfernenLüfter Einschalttemperatur AnpassungDrehzahllimit AnpassungZündschloß (Wegfahrsperre)Merkmale:ECU Flashingverbesserte Fahrbarkeitplug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendigKein Zusatzmodul notwendignur für Racing !!!! ohne ABEOptional können wir bei einigen Modellen einen Schaltautomat/Blipper oder auch einen Pitlimiter in das Steuergerät mit Programmieren und aktivieren.Passend für folgenden Modellen:für Motorräder ab Baujahr 2014/2015

ECU Flashing Kennfeldbearbeitung am Prüfstand ab Bj. 2015/2016Ecu Flashing Kennfeldbearbeitung ist eine individuelle Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder an ihrem Motorrad.Die ECU Kennfelder werden auf ihr Motorrad individuelle an unserem Dynojet Prüfstand mit Airboxgebläse bearbeitet und abgestimmt. Ideal bei verbauten Slip-On oder Racing Auspuffanlagen, Sport Luftfilter, Motor Tuning, usw..., aber auch bei Serien Motorräder geeignet.Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder ist individuell je nach Modell möglich:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe ETV ride by wire Top Speed Limiter entfernen  Schubabschaltung Deaktivierung Traktionskontrolle Anti Wheelie Control Zusätzliche Bearbeitung ist individuell je nach Modell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen EVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernen Auspuffklappen Kennfeld oder Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Drehzahllimit Anpassung Zündschloß (Wegfahrsperre) Merkmale: ECU Flashing verbesserte Fahrbarkeit plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Kein Zusatzmodul notwendig nur für Racing !!!! ohne ABE Optional können wir bei einigen Modellen einen Schaltautomat/Blipper oder auch einen Pitlimiter in das Steuergerät mit Programmieren und aktivieren.Passend für folgenden Modellen:   für Motorräder ab Baujahr 2015/2016

ECU Flashing Race + K&N LuftfilterEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Race" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt.  Durch die Verbindung mit dem mitgelieferten K&N Sportluftfilter und der Kennfeldbearbeitung werden rund  +5 PS mehr Spitzenleistung erzielt.Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Slip-on Schalldämpfer passend.Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.Dieser Luftfilter von K&N ersetzt den Original Luftfilter von ihrem Motorrad.Diese Filter haben einen höheren Luftdurchlass als Originalfilter. Alle K&N Luftfilter sind auswaschbar, dadurch verfügen die Luftfilter eine lange Lebensdauer.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln Top Speed Limiter Deaktivierung     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung EVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernen Leerlaufdrehzahl Anpassung Zündschloß Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden. Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Race verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln mehr Spitzenleistung ca. + 5 PS plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki  GSX-S 1000 Katana         2019-

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln Top Speed Limiter Deaktivierung     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung EVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernen Leerlaufdrehzahl Anpassung Zündschloß Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden. Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-S 1000 Katana         2019-

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage oder auch mit Slip-on Schalldämpfer und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.       Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung Top Speed Limiter entfernen  Lüfter Einschalttemperatur Schubabschaltung Deaktivierung Anti Wheelie Control   Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen EVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernen Auspuffklappen Kennfeld oder Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Drehzahllimit Anpassung Zündschloß     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden. Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen.   Nur für die Rennstrecke, absolut Racing !!!       Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit plug & play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Kein Zusatzmodul notwendig nur für Racing !!!! ohne ABE       Optional sind Maps mit Pitlimiter und Schaltautomat mit Blipper Funktion für Suzuki GSX-R 1000 /R ab 2017- verfügbar.     Passend für folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 1000          2017-23Suzuki   GSX-R 1000 R      2017-23

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage oder auch mit Slip-on Schalldämpfer und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln Top Speed Limiter entfernen     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Anpassung, Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung 2. Drosselklappe Abschaltung / Fehlercode entfernen Leerlaufdrehzahl Anpassung Zündschloß Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)       Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 1000        2009-11  

ECU Flashing RaceEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Race" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für verbaute Racing Auspuffanlage, Serien- oder Racing Luftfilter und ohne Motor Tuning.Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Anpassung, Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Leerlaufdrehzahl Anpassung Zündschloß Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)       Die ECU kann jederzeit wieder auf Serienzustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Race verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug & play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig wird bei vielen trackday racer eingesetzt ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 750         2008-10

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung EVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernen Leerlaufdrehzahl Anpassung Schaltautomat (Launch Control)     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden. Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug & play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki  DL 1000 V-Strom        2017-18

ECU Flashing RaceEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Race" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen.Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Krümmer mit Slip-On Schalldämpfer und Sport Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln Top Speed Limiter Deaktivierung     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Leerlaufdrehzahl Anpassung Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden. Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Race verbesserte Fahrbarkeit mehr Leistung im gesamten Drehzahlbereich plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki  GSX-S 1000        2015-21Suzuki  GSX-S 1000 /F    2015-21

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln Top Speed Limiter Deaktivierung     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Leerlaufdrehzahl Anpassung Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden. Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki  GSX-S 1000        2015-21Suzuki  GSX-S 1000 F     2015-21