YZF R1 2007-08

Die Shido HP Lithium Ionen Motorradbatterie hat im Vergleich zu einer normalen Lithium Ionen Batterie eine größere Kapazität und eine höhere Startleistung. Lithium Ionen Motorradbatterie vom Marktführer Shido, bietet japanische Qualität und die neueste Batterie Technologie. Die Shido Batterien sind mit einem elektronischen Batteriemanagementsystem "BMS" und vier LiFePO4 Zellen ausgestattet.Im Vergleich zu einer Standard Blei-Säure Batterie kann mit einer Lithium Ionen Batterie bis zu 70% an Gewicht gespart werden. Durch den geringen Innenwiderstand hat eine Lithium Starterbatterie von Shido eine höhere Startkraft und eine sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat).Shido bietet eine verlängerte Lebendsdauer mit mehr als 2000 vollen Lade- und Entladezyklen gegenüber Mitbewerber. Zur Batterieladung sollte ein spezielles Lithium Ionen Ladegerät verwendet werden, wie zum Beispiel das Shido DC1 oder DC4.Die Shido Lithium Batterie kann ohne Weiteres anstelle der angegebenen wartungsfreien AGM oder Gel-Batterien verwendet werden.Die Shido Lithium Batterien werden von uns vorgeladen und einbaufertig ausgeliefert.Die HP Lithium Ionen Batterie gibt es exklusiv nur bei Shido.Vorteile einer Lithium Ionen HP Batterie:  ca. 70% des Gewichtsersparnis LiFePO4 Zellen "BMS" elektronischen Batteriemanagementsystem in jeder Position einbaubar enthält keine Schwermetalle  Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich sehr geringe Selbstentladung Wasserdicht nach IP68 größere Kapazität als eine herkömmliche Lithium Ionen Batterie höhere Startleistung als eine herkömmliche Lithium Ionen Batterie exklusiv nur bei Shido Tecnische Daten:Länge:             150 mm Breite:              87 mm Höhe:               93 mmGewicht:           1,1 KgAnschlüsse:     + Pol links, - Pol rechtsKapazität:         6 Ah (14 Ah bei Bleibatterie)Ladestrom:       Standard 2 A, maximal 20 AKaltstartstrom: 360 AJapan Code:     YTZ10SPassend als Ersatz für: HJTZ10S-FP, Yuasa YTZ10S, YTZ10S-4, YTZ10S-BS, Varta TTZ10S-BS, TTZ10S-4, GTZ10S, 50922, CTZ10S, 50011000530, 10036178, 10036374, DIN 50901Kawasaki:260120564Suzuki:33620-17K00-000 Passt bei folgenden Modellen:Tipp, messen Sie die Größe am Fahrzeug nach ob es auch nach dieser Batterie entspricht. Aprilia RSV 1000 Factory 2009-14Aprilia RSV 1000 RR /RF 2015-18Aprilia RSV4 1100 2021-22Aprilia RSV4 1100 Factory 2021-22BMW    G 650 Xchallenge  2007-12BMW   G 650 Xcountry 2006-12BMW  G 650 Xmoto 2007-12BMW  HP4 1000 2012-14BMW  S 1000 RR  2009-16BMW  S 1000 RR Optional Forged Wheels 2014-16BMW  S 1000 RR Sport 2012-14Honda  CB 400 SF Superfour 2001-05Honda NV 400 DC Shadow Slasher 2000-02Honda CB 500 F 2013-16Honda CB 500 FA ABS  2013-18Honda CB 500 X 2013-15Honda CB 500 XA ABS 2013-18Honda CBF 500 2004-08Honda CBF 500 A ABS  2004-08Honda CBR 500 R 2013-15Honda CBR 500 RA 2013-18Honda CB 600 F Hornet 2007-13Honda CB 600 FA Hornet ABS 2007-13Honda  CBF 600 N 2008-13Honda CBF 600 NA ABS  2008-13Honda CBF 600 S 2008-13Honda CBF 600 SA ABS  2008-13Honda CBR 600 F 2001-13Honda CBR 600 FA ABS  2011-13Honda  CBR 600 FS  2001-10Honda CBR 600 RA C-ABS  2009-16Honda CBR 600 RR 2003-16Honda CB 650 F 2014-16Honda CB 650 FA ABS 2014-18Honda CBR 650 FA ABS  2014-17Honda NT 650 V Deauville  2002-03Honda CB 900 F Hornet 2002-07Honda CBR 929 RR Fireblade  2000-01Honda  CBR 954 RR Fireblade 2002-03Honda  CB 1000 R 2008-15Honda  CB 1000 RA ABS  2008-16Honda  CBF 1000  2006-12Honda CBF 1000 A ABS 2006-10Honda CBF 1000 F 2010-15Honda CBF 1000 FA ABS  2010-16Honda CBF 1000 FS ABS  2010-13Honda CBF 1000 FT ABS  2010-13Honda CBF 1000 S ABS  2007-11Honda  CBF 1000 T ABS 2007-15Honda CBR 1000 RA Fireblade C-ABS 2009-16Honda  CBR 1000 RR Fireblade  2004-07Husqvarna 701 Enduro  2016-18Husqvarna  701 Supermoto 2016-18Kawasaki  EN 650 Vulcan S 2015-18Kawasaki  EN 650 Vulcan S ABS 2015-18Kawasaki  Ninja 650  2017-20Kawasaki  Z650  2017-20Kawasaki H2  2015-17Kawasaki  H2R  2015-17Kawasaki ZX10R Ninja 2011-20Kawasaki ZX10R R Ninja 2018-20KTM 625 SMC  2004-06KTM  625 SXC 2003-07KTM 640 Adventure 2005-07KTM 640 Adventure R  2004KTM  640 Duke II 2003-07KTM  LC-4 640 Adventure 2003-06KTM LC4 640 Enduro 2003-06KTM  LC4 640 Supermoto 2003-06KTM  LC4-E 640 Enduro 2002-06KTM 640 SMC LC4  2005KTM 660 Rallye Factory Replica  2003-07KTM 660 SMC  2003-07KTM  690 Duke 2008-12KTM  690 Duke ABS 2013-16KTM 690 Enduro 2008-11KTM 690 Duke R 2010-12KTM  690 Duke R ABS 2013-16KTM 690 Enduro R 2009-13KTM 690 Enduro R ABS  2014-18KTM 690 Supermoto R 2007-13KTM  690 Rally Factory Replica  2007-10KTM 690 Supermoto 2007-11KTM 690 Supermoto Limited Edition  2009KTM 690 SMC 2008-11KTM  690 SMC R 2012-16MV Augusta 675 Brutale 2012-17MV Augusta F3 675 2016-18MV Augusta  F3 675 Serie Oro 2012-15MV Augusta 750 Brutale 2001-05MV Augusta 750 Brutale Oro 2003-05MV Augusta  750 S Brutale 2001-05MV Augusta  F4 750 Oro 1999-05MV Augusta  F4 750 S  1999-05MV Augusta  F4 750 Senna  2002-03MV Augusta F4 750 SPR 2001-04MV Augusta  800 Brutale 2012-18MV Augusta  800 RR Brutale Dragster  2015-18MV Augusta  800 RR Brutale  2015MV Augusta  800 Rivale 2013-18MV Augusta 800 Stradale  2015MV Augusta F3 800 2012-18MV Augusta F3 800 Ago  2014-15MV Augusta  910 R Brutale 2005-09MV Augusta 910 S Brutale 2005-09MV Augusta 920 Brutale 2010-12MV Augusta 989 R Brutale  2008-10MV Augusta 990 R Brutale 2010-11MV Augusta  F4 998 2010-16MV Augusta F4R 998 2012-16MV Augusta F4 1000  2004-06MV Augusta F4 1000 R 2005-14MV Augusta F4 1000 S 2004-11MV Augusta  F4RR 1000 312R  2007MV Augusta  F4RR 998 2010-16MV Augusta  F4RR 998 Corsa Corta  2012MV Augusta 1078 RR Brutale 2007-11MV Augusta F4 1078 Claudio Claudio Castiglioni  2007-11MV Augusta F4 1078 RR312 2008-11MV Augusta 1090 R Brutale 2012-15MV Augusta 1090 RR Brutlale 2010-16Suzuki AN 400 Burgman 1999-06Suzuki AN 400 Burgman ABS 2007-18Suzuki GSX-R 1000 R 2017-21SYM  125 Jet V 2012-13SYM  VS 125 2006-15Yamaha CP 250 Maxam 2005-08Yamaha  YFM 350 Raptor 2004-13Yamaha XP 500 T-Max  2008-12Yamaha YZF R6  2006-16Yamaha MT-03 660  2005-13Yamaha MT-07  2014-16Yamaha MT-07 ABS 2014-18Yamaha MT-07 Tracer ABS 2016-18Yamaha XSR 700 2015-17Yamaha FZ 8 N 2010-16Yamaha FZ 8 NA ABS 2010-16Yamaha  FZ 8 S Fazer 2010-16Yamaha  FZ 8 SA Fazer ABS 2010-16Yamaha MT-09  2013-16Yamaha MT-09 ABS 2014-18Yamaha MT-09 Sport Tracker ABS 2014-17Yamaha MT-09 Street Rally ABS 2014-16Yamaha  MT-09 Tracer ABS 2015-18Yamaha  MT-10 ABS 2016-18Yamaha Tracer 9 2021-22Yamaha XSR 900 2017-18Yamaha YZF R1 2004-14  Hinweis zur Entsorgung von AltbatterienDer nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer):1. Unentgeltliche Rücknahme von AltbatterienBatterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der im Impressum genannten Adresse unentgeltlich abgeben.2. Bedeutung der BatteriesymboleBatterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes – dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.3.FahrzeugbatterienBeim Verkauf von Fahrzeugbatterien (dies sind Batterien, die für den Anlasser, die Beleuchtung oder für die Zündung von Fahrzeugen bestimmt sind) gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem. § 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Fahrzeugbatterie dem Verkäufer keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgibt. Der Kunde erhält beim Kauf einer Fahrzeugbatterie einen Pfandgutschein. Der Kunde kann zu Erstattung des erhobenen Pfandes die alte Fahrzeugbatterie beim Verkäufer abgeben. Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Fahrzeugbatterie an den Verkäufer nicht zulässig. Alternativ kann der Kunde die alte Fahrzeugbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle zurückgeben. Wird die Fahrzeug-Altbatterie nicht dem Pfand erhebenden Verkäufer zurück-gegeben, ist derjenige Erfassungsberechtigte nach § 11 Abs. 3, BattG der die Fahrzeug-Altbatterie zurücknimmt, verpflichtet, auf Verlangen dem Endnutzer die Rücknahme ohne Pfanderstattung schriftlich oder elektronisch zu bestätigen. Der Kunde erhält in diesem Fall das erhobene Pfand vom Verkäufer erstattet, sofern er dem Verkäufer einen schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweis nach § 10 Abs. 1 S. 4 BattG vorlegt, der zum Zeit-punkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist.

Die Givi Easy-T Serie bietet eine große Bandbreite an verschiedenen Modernen Gepäckstücken.Exklusive Materialien und maximale Effizienz bei der Orientierung technischer Lösungen verleihen dieser Taschenserie aussergewöhnliche Zuverlässigkeit.Der Givi Mini Tankrucksack EA144B der Modellreihe Easy-T besitzt das Givi Tanklock System.Mit diesen System können Sie sekundenschnell den Tankrucksack am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird ein Fahrzeugspezifischen Tanklock Befestigungsring benötigt, dieser Befestigungsring ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf separat dazu bestellt werden.Die Givi Tanktasche hat ein Volumen von 5 Liter.Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Nicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26. Merkmale: Modell Givi Easy-T EA144B Tanklock Volumen von 5 Liter Max. Zuladung: 2 kg Farbe: schwarz zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt   Abmessung:Länge  260 mmBreite  200 mmHöhe   100 mmMaterialien: Polyster 600D/PU W/R, Einsätze aus PULieferumfang: Givi EA144B Tanklock Tankrucksack Inklusive Fluogelbe Regenabdeckung Artikelnummer: Givi  EA144B Passend für folgenden Modellen:Passend für viele Motorräder mit Tanklock Systemnicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26

Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.  Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt. Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.   Längste Lebensdauer Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.   Schnelleres Ansprechen Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3891 daN / 3968 Kg Gewicht: 1,63 kg pro 100 Glieder Ausführung: X-Ring verstärkt Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 118 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): 12,700 mm Innenbreite (W): 6,350 mm Rollendurchmesser (R): 10,220 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,200 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,200 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1:  61,100 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Straße        100 - 1200 ccm MotorenSport          100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ZVMX-G118 Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung BMW      S1000 RR                   2009-20  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 600 F                 2011-14  (Umbau auf 520 Teilung) Honda     CBR 1000 RR            2020-      (Umbau auf 520 Teilung)KTM       Duke 125                    2014-16KTM       Duke 200                    2012-18KTM       Duke 390                    2013-18KTM       RC 125                       2014-16KTM       RC 200                       2014-18KTM       RC 390                       2014-18KTM       620 SC Supermoto     2000-01Suzuki     GSX-R 1100              1989-92  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    XJ6                           2009-15Yamaha    XJ6 Diversion           2009-15Yamaha    FZ6 Fazer                 2004-08  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    FZ6                           2004-09  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R7                     1999-01  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2006-08  (Umbau auf 520 Teilung)

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ. Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt.  Für Straße und RennsportDie 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften. EvolutionDie gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf. Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten. Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 118 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1: 18,600 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Sport         100 - 1000 ccm MotorenRacing       100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ERV7-118ZB Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet: Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er KettenteilungBMW      S1000 RR                   2009-20  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 600 F                 2011-14  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 1000 RR            2020-      (Umbau auf 520 Teilung)KTM       Duke 125                    2014-16KTM       Duke 200                    2012-18KTM       Duke 390                    2013-18KTM       RC 125                       2014-16KTM       RC 200                       2014-18KTM       RC 390                       2014-18KTM       620 SC Supermoto     2000-01Suzuki     GSX-R 1100              1989-92  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    XJ6                           2009-15Yamaha    XJ6 Diversion           2009-15Yamaha    FZ6 Fazer                 2004-08  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    FZ6                           2004-09  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R7                     1999-01  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2006-08  (Umbau auf 520 Teilung)

  Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.  Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt. Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.   Längste Lebensdauer Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.   Schnelleres Ansprechen Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3891 daN / 3968 Kg Gewicht: 1,63 kg pro 100 Glieder Ausführung: X-Ring verstärkt Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): 12,700 mm Innenbreite (W): 6,350 mm Rollendurchmesser (R): 10,220 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,200 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,200 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1:  61,100 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Straße        100 - 1200 ccm MotorenSport          100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ZVMX-G120 Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung Passend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R            2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha   YZF R1                        2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)  

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ. Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt.  Für Straße und RennsportDie 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften. EvolutionDie gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf. Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten. Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1: 18,600 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Sport         100 - 1000 ccm MotorenRacing       100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ERV7-120ZB Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet: Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er KettenteilungPassend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R            2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                      2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)

Mit diesem TMP SLS / PAIR Eliminator Ersatzstecker ist es möglich das Sekundärluftsystem Magnetventil auszubauen.Der SLS / PAIR Magnetventil Ersatzstecker wird anstelle des Magnetventils an dem Kabelbaum gesteckt, dadurch ist keine FI-Fehlermeldung (Motorkontrolllampe) am Steuergerät hinterlegt. Es ist auch kein Ausprogrammierung am Steuergerät notwendig (ECU Flashing).Ausbau des Sekundärluftsystem verhindert das Auspuffpatschen beim Gas schließen oder beim zurückschalten, überwiegend beim verbau von Racing Auspuffanlagen. Geringere Auspuffkrümmer Temperatur, verbesserte Gasannahme und kein verfälschen der Lambdawerte. Ideal für Rennstreckenumbauten zum entfernen des gesamten SLS / PAIR Sekundärluftsystem. Dieser Ersatzstecker wurde nur für die Rennstrecke entwickelt und ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.Merkmale:SLS / PAIR Eliminator Ersatzstecker #1Ausbau des Sekundärluftsystem Magnetventilideal für Rennstreckenmotorrädernur für Racing !!!! ohne ABEArtikelnummer: Team Mayer Parts  9727Passend für folgenden Modellen:Honda      CBR 1000 RR                       2004-05Honda      CBR 1100 XX Blackbird       1996-08Kawasaki KLE 300                               2017-20Kawasaki KLV 1000                             2004-06Kawasaki Versys X 300                       2017-23KTM        RC8 1190 /R                          2008-10KTM        Adventure 990 R                  2005-12KTM        Adventure 990 S                  2005-12KTM        Adventure 1090                    2017-19KTM        Adventure 1090 R                 2017-19KTM        Enduro 690                            2011-13KTM        Super Adventure 1290 S      2022-24KTM        Super Adventure 1290 R      2022-24KTM        Duke 690                              2011-12KTM        Super Duke 990 R                2005-13KTM        Super Duke 1290 R              2014-22KTM        Super Duke 1290 RR            2022-23KTM        Super Duke 1290 R Evo       2022-23KTM        Super Duke 1290 GT            2014-23KTM        Brabus 1300 R                     2022-23KTM        SMC 690                              2011-13KTM        Supermoto 990                    2009-13KTM        Supermoto 990 R                2009-14KTM        Supermoto 990 T                 2009-13Suzuki      DL 1000 V-Strom                2002-19Suzuki      GSX 1300 R Hayabusa       2002-07Suzuki      Intruder C800                     2005-17Suzuki      Intruder M800                     2005-15Suzuki      SV 1000                               2003-09Suzuki      VL 800 Intruder Volusia      2001-19Suzuki      VZ 800 Marauder               2005-15Yamaha    FZ 10                                 2016-17Yamaha    FZ 1                                   2006-16Yamaha    FZ 8                                   2010-15Yamaha    MT-10                                2016-23Yamaha    MT-10 SP                          2017-23Yamaha    Niken                                 2018-19Yamaha    YZF R1                              2004-24Yamaha    YZF R1 M                          2015-24

Verbessern Sie die Textur und das Griffgefühl Ihres Motorrads und ersetzen Sie die originalen Griffe des Motorrads durch Puig Basic Grips.Es ist in einer rutschfesten Textur erhältlich, die dem Fahrer einen besseren Grip verleiht und ein besseres Fahrgefühl und ein besseres Komfortgefühl während der Fahrt bietet.Die Puig Basic Lenkergriffe messen eine länge von 119 mm und sind für Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm erhältlich, daher raten wir, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass diese Maße zu Ihrem Motorrad passen.   Merkmale: maximaler Grip Griffhärte "hart" Griffenden offen Länge 119 mm für 22 mm Lenker Lieferung erfolgt paarweise         Passt bei folgenden Modellen:Für Motorräder, RollerIdeal für Rennstrecken Motorräder  

  Verbessern Sie die Textur und das Griffgefühl Ihres Motorrads und ersetzen Sie die originalen Griffe des Motorrads durch Puig Basic Grips.Es ist in einer rutschfesten Textur erhältlich, die dem Fahrer einen besseren Grip verleiht und ein besseres Fahrgefühl und ein besseres Komfortgefühl während der Fahrt bietet.Die Puig Basic Lenkergriffe messen eine länge von 119 mm und sind für Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm erhältlich, daher raten wir, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass diese Maße zu Ihrem Motorrad passen.   Merkmale: maximaler Grip Griffhärte "mittel" Griffenden offen Länge 119 mm für 22 mm Lenker Lieferung erfolgt paarweise         Passt bei folgenden Modellen:Für Motorräder, RollerIdeal für Rennstrecken Motorräder  

Verbessern Sie die Textur und das Griffgefühl Ihres Motorrads und ersetzen Sie die originalen Griffe des Motorrads durch Puig Basic Grips.Es ist in einer rutschfesten Textur erhältlich, die dem Fahrer einen besseren Grip verleiht und ein besseres Fahrgefühl und ein besseres Komfortgefühl während der Fahrt bietet.Die Puig Basic Lenkergriffe messen eine länge von 119 mm und sind für Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm erhältlich, daher raten wir, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass diese Maße zu Ihrem Motorrad passen.   Merkmale: maximaler Grip Griffhärte "weich" Griffenden offen Länge 119 mm für 22 mm Lenker Lieferung erfolgt paarweise       Passt bei folgenden Modellen:Für Motorräder, RollerIdeal für Rennstrecken Motorräder  

  Es ist die Weiterentwicklung der Version 1.0. PUIG hat beim entwicklen des Aussehens Wert auf die ergonomische Verbesserung des Modells gelegt um die Hebel diesbezüglich zu verbessern. Nun verleihen die Hebel dem Motorrad einen moderneren und aggressiveren Touch.Die Form der Hebel ermöglicht einen perfekten Griff, der mehr Grip und Zugänglichkeit garantiert und das Fahrerlebnis einzigartig macht.Was die neuen Looks betrifft, so hat PUIG alle Grafiken, die im Stück enthalten sind, erneuert und sie an die neuesten Zeiten angepasst. Außerdem können Sie das Produkt in 7 verschiedenen Farben bekommen.Die 2.0 PUIG-Griffe sind in 4 verschiedenen Modellen erhältlich: Klappbar, Fest, sehr Kurz und Ausziehbar und Klappbar in einem. PUIG hat seine Bemühungen darin gelegt dieses neue Modell zu verbessern. Und es ist gelungen. Die Ergonomie zu verbessern, sodass die Hände und Finger es bequem haben und gleichzeitig perfekter Halt garantiert ist.Was die Montage betrifft, so werden die Hebel mit detaillierten Anweisungen geliefert und erfordern keine Modifikationen am Motorrad. Falls es das erste Mal ist, dass ein Griffsatz gekauft wird, müssen Sie auch den Satz spezifischer Befestigungen für Ihr Motorrad kaufen, da die Puig-Griffe nicht mit den Originalbeschlägen montiert werden. Die Montage der Beschläge muss von einem Fachmechaniker durchgeführt werden. Da bei der Umrüstung aufgrund vom verändern der Position der Bremspumpe das Rad mit einem Gestell angehoben werden muss. Um sicherzustellen, dass das Rad nicht gebremst ist. Wenn es abgebremst ist, kann es dazu führen, dass die Bremsen blockieren.Puig 2.0 Griffe haben das TÜV Zertifikat und die deutsche Zulassung ABE 91294.   Passend für folgende Modelle:Aprilia     RSV4                                                          2009-12Aprilia     RSV4 1000RR                                            2019-20Aprilia     RSV4 FACTORY                                        2013-14Aprilia     RSV4 RF                                                    2017-18Aprilia     RSV4 RR                                                   2015-18Aprilia     TUONO 660                                               2021-24Aprilia     TUONO 660 FACTORY                             2022-24Aprilia     TUONO V4                                                 2021-24Aprilia     TUONO V4 1100 FACTORY                      2015-20Aprilia     TUONO V4 1100 RR                                  2015-20Aprilia     TUONO V4 FACTORY                               2021-24Aprilia     TUONO V4R                                              2011-14Yamaha    FZ1                                                          2006-15Yamaha    FZ1 FAZER                                             2006-15Yamaha    FZ6                                                          2004-06Yamaha    FZ6 FAZER                                             2007-08Yamaha    FZ6 FAZER S2                                        2007-10Yamaha    FZ6 S2                                                    2008-10Yamaha    FZ8                                                         2011-16Yamaha    FZ8 FAZER                                            2011-12Yamaha    FZS 1000 FAZER                                   2001-05Yamaha    MT-07                                                     2014-24Yamaha    MT-07 ABS                                             2014-16Yamaha    MT-07 MOTO CAGE                              2014-17Yamaha    MT-07 PURE                                          2023-24Yamaha    MT-07 TRACER                                     2016-17Yamaha    MT-09                                                     2013-23Yamaha    MT-09 SP                                               2018-20Yamaha    MT-09 SPORT TRACKER                     2013-16Yamaha    MT-09 STREET RALLY                         2013-16Yamaha    TENERE 700                                         2019-24Yamaha    TENERE 700 EXPLORE EDITION       2023-24Yamaha    TENERE 700 EXTREME EDITION       2023-24Yamaha    TENERE 700 RALLY EDITION             2021-24Yamaha    TENERE 700 WORLD RAID                 2022-24Yamaha    TRACER 7                                             2021-24Yamaha    TRACER 7 GT                                       2021-24Yamaha    TRACER 700                                         2018-20Yamaha    TRACER 700 GT                                   2019-20Yamaha    XJ 6                                                        2009-16Yamaha    XJ 6 DIVERSION                                   2009-16Yamaha    XJ 6 DIVERSION F                                2010-16Yamaha    XJ 6 SP                                                  2009-16Yamaha    XSR 700                                                 2016-24Yamaha    XSR 700 XTRIBUTE                              2019-20Yamaha    XSR 900                                                 2016-21Yamaha    YZF-R1                                                   1999-08 / 2015-24Yamaha    YZF-R1 M                                               2016-24Yamaha    YZF-R6                                                   1999-20Yamaha    YZF-R6 RACE                                        2022-24Yamaha    YZF-R7                                                   2022-24  

Mit diesem Set ist es möglich den kompletten Ausbau des PAIR Sekundärluftsystem Magnetventil und den dazugehörigen Leitungen zu gewährleisten.  Die CNC gefräste Verschlussdeckel aus Aluminium sind für das verschließen des SLS/PAIR Sekundärluftsystem am Ventildeckel. Der Gummistopfen wird am SLS/PAIR Schlauchanschluss am Luftfilter anstelle des Schlauches gesteckt.    Für die Deaktivierung der "Fehlermeldung" vom Magnetventil im Steuergerät, ist ein ECU Flashing, ein SLS / PAIR Eliminator oder ein KIT-Kabelbaum mit KIT ECU nötig. Ausbau des Sekundärluftsystem verhindert das Auspuffpatschen beim Gas schließen oder beim zurückschalten, überwiegend beim verbau von Racing Auspuffanlagen. Geringere Auspuffkrümmer Temperatur, verbesserte Gasannahme und kein verfälschen der Lambdawerte.Nur für die Rennstrecke, absolut Racing !!!  Für die Montage sind Fachkenntnisse notwendig. Merkmale: in unserem Rennteam erprobt kein verfälschen der Lambdawerte verringert sehr stark die Fehlzündungen Gewichtersparnis nur für Rennstrecke, absolut Racing !!!! Fachkenntnisse notwendig Artikelnummer: Team Mayer Parts  9724 Passend für folgenden Modellen:Yamaha     FZ 6                    2004-08Yamaha     FZ 8                    2011-15Yamaha     FZ 1                    2006-12Yamaha     MT-10                 2016-20Yamaha     YZF R6               2003-24Yamaha     YZF R1               2004-24Yamaha     YZF R1 M           2015-24