Verstärkte Rennkette von AFAM für Straßenmotorräder mit schmalen XSS-Ringe. Diese Antriebskette ist für den Renneinsatz entwickelt worden. Die Kette überzeugt von einer glatten Oberfläche, verstärkte Rollendurchmesser und wird in der Farbe gold ausgeführt.AFAM Ketten bieten höchste Qualität, sehr gutes Verhältnis von Zugfestigkeit zu Gewicht und sehr leichtläufig. Merkmale:Hersteller:                             AFAMTeilung:                                 520 Ausführung:                          XSS-RingFarbe:                                   goldZugstärke:                            3920 DaNGliederanzahl:                      116Schloss:                                Nietschloß MRHersteller Artikelnummer:     A520RXX-GG-116Teilunglänge:                       15,88 mmTeilungbreite:                         6,35 mmWalzendurchmesser:           10,20 mmStiftdurchmesser:                   5,38 mmPlattendicke:                          2,00 mmKettengliedbreite:                 20,50 mmGewicht pro 100 Glieder:       1,60 KgEinsatzgebiet: Straßenmotorräder Rennsport 400 - 1000 ccm MotorenHonda     CBR 1000 RR           2008-19  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki    GW 250 Inazuma       2012-16Suzuki    GSX-R 250                2017-20Suzuki    GSX-R 750                2006-18  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha  YZF R6                      1999-05  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha  YZF R1                      2004-05  (Umbau auf 520 Teilung) 

  Verstärkte Rennkette von AFAM für Straßenmotorräder mit schmalen XSS-Ringe. Diese Antriebskette ist für den Renneinsatz entwickelt worden. Die Kette überzeugt von einer glatten Oberfläche, verstärkte Rollendurchmesser und wird in der Farbe gold ausgeführt.AFAM Ketten bieten höchste Qualität, sehr gutes Verhältnis von Zugfestigkeit zu Gewicht und sehr leichtläufig. Merkmale:Hersteller:                             AFAMTeilung:                                 520 Ausführung:                          XSS-RingFarbe:                                   goldZugstärke:                            3920 DaNGliederanzahl:                      120Schloss:                                Nietschloß MRHersteller Artikelnummer:     A520RXX-GG-120Teilunglänge:                       15,88 mmTeilungbreite:                         6,35 mmWalzendurchmesser:            10,20 mmStiftdurchmesser:                   5,38 mmPlattendicke:                          2,00 mmKettengliedbreite:                 20,50 mmGewicht pro 100 Glieder:       1,60 KgEinsatzgebiet: Straßenmotorräder Rennsport mit 400 - 1000 ccm Motoren und 520er KettenteilungPassend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000              2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R          2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)

AFAM Kettenkit für Motorräder mit hochwertiger AFAM 525 Antriebskette vom Typ XSR2-G und inklusive passendem Nietschloss.Die premium Kettenräder von AFAM sind aus Stahl gefertigt und entsprechen der Original Übersetzung,AFAM Kettenräder werden nach den größtmöglichen Qualitätsstandard hergestellt und überzeugen mit einer  hohen Festigkeit.Für das Vernieten der Antriebskette wird ein Ketten Nietwerkzeug benötigt, wie zum Beispiel das AFAM Easy RIV 5 oder DRCP3.Merkmale: Original Übersetzung AFAM 525 XSR2-G mit Nietschloß AFAM Stahl Kettenräder Technische Merkmale Antriebskette:Hersteller:                             AFAMTeilung:                                 525 Zugfestigkeit:                        4180 daNGewicht:                               1,90 kg pro 100 GliederAusführung:                          XS-RingFarbe:                                   schwarz/goldGliederanzahl:                      116Schloss:                                Nietschloß ARInhalt Kettensatz: AFAM Kette 525 XSR2-G 116 Glieder inklusive Nietschloß vorne AFAM 525 Stahl Kettenrad 17 Zähne hinten AFAM 525 Stahl Kettenrad 45 Zähne  Artikelnummer: AFAM  01477250 Passend für folgende Modelle:Suzuki    GSX-R 750      2006-10  

Die hinteren AFAM Racing Kettenräder aus Aluminium mit hart Eloxierung, sind für höchste Belastbarkeit und in konsequenter Leichtausführung für den extremen Renneinsatz entwickelt. Die Kettenräder sind CNC gefertigt und besitzen ein einzigartiges AFAM Zahnprofil.Zur Herstellung der AFAM Aluminium Kettenräder werden nur die besten Aluminiumlegierung vom Typ 7075 T6 verwendet.Merkmale: 520er Kettenteilung Hart eloxiert 7075 T6 Aluminium  Gewichtsoptimiert Technische Daten:Teilung:                             520Zähne Anzahl:                   42 - 45Lochkreis Durchmesser:   140 mmInnen Durchmesser:          120 mmMaterial:                            7075 T6 AluminiumVerschraubung:                  5 LochArtikelnummer: AFAM  15605- Passend für folgenden Modellen:Nur passend mit 520er KettenteilungSuzuki     GSR 600                   2006-16Suzuki     GSR 750                   2011-16Suzuki     GSR 750 ABS           2012-17Suzuki     GSX-R 600               2001-10Suzuki     GSX-R 750               2000-10Suzuki     GSX-R 1000             2001-08Suzuki     SV 1000 N                2003-07Suzuki     SV 1000 S                2003-07

Die vorderen AFAM Racing Kettenräder sind für höchste Belastbarkeit und in konsequenter Leichtausführung für den extremen Renneinsatz entwickelt.Zur Herstellung der AFAM Ritzel werden nur die besten Stahllegierungen verwendet.Merkmale: 520er Kettenteilung Material Stahl Technische Daten:Teilung:             520Zähne Anzahl:   15 - 17Gesamtdicke:     7,2 mmArtikelnummer: AFAM  28404- Passend für folgenden Modellen:Nur passend mit 520er KettenteilungKawasaki     ZX-10R Ninja              2004-22Kawasaki     ZX-10RR Ninja           2017-22Kawasaki     ZX-7R Ninja                1996-03Kawasaki     ZX-7RR Ninja             1996-99Suzuki          GSR 600                     2006-10Suzuki          GSR 750                     2011-17Suzuki          GSX-R 600                 1997-18Suzuki          GSX-R 750                 1998-18Suzuki          GSX-S 1000                2015-21Suzuki          GSX-S 1000 F             2015-18Suzuki          GSX-S 1000 Katana    2020-22Suzuki          SFV 650 Gladius         2009-16Suzuki          SV 650 N                     1999-10Suzuki          SV 650 S                      1999-11Triumph       Daytona 675                 2006-16Triumph       Daytona 675 R              2011-17Triumph       Street Triple 675           2007-16Triumph       Street Triple 675 R        2009-16Triumph       Street Triple 675 RX      2015-16Triumph       Street Triple 765 R        2017-21Triumph       Street Triple 765 RS      2017-21Triumph       Street Triple 765 S         2017-21Yamaha        SR 500                         1991-00

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ.  Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt.    Für Straße und Rennsport Die 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften.   Evolution Die gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1: 18,600 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Sport         100 - 1000 ccm MotorenRacing       100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ERV7-120ZB Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er Kettenteilung Passend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                        2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R           2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)

  Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.  Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt. Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.   Längste Lebensdauer Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.   Schnelleres Ansprechen Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3891 daN / 3968 Kg Gewicht: 1,63 kg pro 100 Glieder Ausführung: X-Ring verstärkt Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): 12,700 mm Innenbreite (W): 6,350 mm Rollendurchmesser (R): 10,220 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,200 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,200 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1:  61,100 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Straße        100 - 1200 ccm MotorenSport          100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ZVMX-G120 Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung Passend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R           2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha   YZF R1                      2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)  

LED Kennzeichenbeleuchtung vom Typ Accutronix von Drag Specialties.Ausgestattet mit 5 Stück hellen LED´s für eine optimale Wahrnehmung im Straßenverkehr. Die LED´s sitzt im matt schwarzen Aluminiumgehäuse.Die Beleuchtung ist einfach zu montieren und für viele Fahrzeuge und Kennzeichenhalter umbauten passend.Für einen Anbau sind Fachkenntnisse nötig.Merkmale: 5 Stück Helle LED´s Aluminium Gehäuse Bohrungsabstand der Befestigungslöcher ca. 46 mm mit E-Nummer  (ABE / TÜV) Technische Daten: Modell:                     Accutronix Farbe Gehäuse:       schwarzLänge:                      54 mm Breite:                      25,4 mmHöhe:                       22 mm Leistung:                  12 Volt Leuchtmittel:            5 LED Stecker:                   2 Kabel mit Japanische RundsteckerGeprüft:                   E-NummerArtikelnummer: Drag Specialties  2030-0580 Passt bei folgenden Modellen:MotorräderRollerEnduroQuad

Dynojet Powercommander AbstimmungDurch die C3-Link Tuningsoftware von Dynojet können wir direkt auf dem eingebauten Powercommander eingreifen und ihre Powercommander Map in Echtzeit abstimmen.Durch den mit Wirbelstrom gebremsten Dynojet 250i Prüfstand mit der Dynojet RT Hardware wird das Motorrad auf die erforderliche Motordrehzahl gebremst und das Fuel/Air Abgasverhalten in Echtzeit gemessen und das Map am Powercommader angepasst, dadurch wird eine Fahrzeug Spezifische Powercommander Map erzeugt.Für Supersport und Superbike Motorräder können wir Geschwindigkeitsabhängig den Staudruck in der Airbox simulieren, um noch reellere Rennstrecken Bedingungen zu gewährleisten.Daraus erfolgt eine:Perfekte Anpassung der Einspritzanlage auf Ihren MotorDeutliche LeistungssteigerungBessere BeschleunigungVerbesserte Gasannahme für agileres Ansprechen des MotorsKein Magerruckeln mehr bei gleichmäßigen Geschwindigkeiten  Eine Optimierung am Prüfstand besteht aus:Leistungs-, Drehmoment- und Air/Fuelmessung am Hinterrad bei Serien-ZustandKennfeldbearbeitung des Powercommander mit Tuning LinkLeistungs-, Drehmoment- und Air/Fuelmessung am Hinterrad nach der BearbeitungAusdruck der Leistungsdiagramme ( Leistung-, Drehmoment- und Air/Fuel Diagramm)Ihr Fahrzeug wird zur Durchführung der Powercommander Abstimmung am unseren Prüfstand benötigt.Für den Transport ist der Käufer verantwortlich.Passt bei folgenden Modellen:Powercommander IIIPowercommander IIIrPowercommander III USBPowercommander VPowercommander FC

Dynojet Quickshifter Druck & Zugsensor für PC-V und PC 6Der Dynojet Quickshifter Sensor für das Schaltgestänge wird entweder am Powercommander 5 oder Powercommander 6 mit Quickshiftermodul, Dynojet Zündmodul oder am Ignition Quickshifter angeschlossen. Je nach Anschlussart werden dann Kraftstoffzufuhr oder die Zündung während des Schaltvorgangs unterbrochen. Die Dauer der Schaltunterbrechung wird über die mitgelieferte Software eingestellt.Eine Bearbeitung des Originalen Schaltgestänge ist erforderlich, auch die Verwendung von Dynojet Schaltgestänge vom Typ A, B, C, D, G oder H ist je nach Motorrad Modell möglich.Es ist außerdem möglich eine Minimaldrehzahl zur Aktivierung des Systems zu konfigurieren, hierdurch wird eine ungewünschte Aktivierung des Dynojet Quickshifter bei zu niedrigen Drehzahlen verhindert.   Merkmale: Einbau ins Schaltgestänge Druck & Zugsensor (Push & Pull) 17 mm Durchmesser, 28 mm lang (ohne Gewinde) M6 Innen- und Außengewinde Edelstahlgehäuse ein Zusatzmodul ist für die Zündunterbrechung ist erforderlich Herstellernummer: Dynojet  4-130 Passt bei folgenden Modellen:für viele Motorräder passend die mit einen Powercommander 5 oder Powercommender 6 mit Quickshiftermodul, Dynojet Zündmodul oder Ignition Quickshifter ausgestattet sind.  

Das Dynojet Schaltgestänge ist für viele Schaltautomat Sensoren passend und wird anstelle des Original Schaltgestänge mit dem Schaltsensor montiert.Je nach Motorrad Modell ist ein Schaltgestänge vom Typ A, B, C, D, G oder H möglich.Eine Bearbeitung der Schaltgestänge wie z.B. kürzen ist möglich.Merkmale: 136 mm Lang 12 mm Durchmesser 2x rechte M6 Innengewinde Individuell Kürzbar Aluminium schwarz eloxiert Herstellernummer: Dynojet  32104060 Passt bei folgenden Modellen:Schaltgestänge VerwendungslisteDucati        749/S                     2003-06    Typ ADucati        848                        2008-10    Typ ADucati        800 Monster          2003-04    Typ ADucati        900 Monster          2000-01    Typ ADucati        1000 Monster        2003-04    Typ ADucati        1098                      2007-08    Typ AHonda        CBR 600 F4i         2001-06    Typ BHonda        CBR 600 RR         2003-08    Typ AHonda        NC 700 X              2012         Typ AHonda        CBR 900 RR         2000-03    Typ AHonda        CBR 1000 RR       2004-14    Typ AKawasaki   ZX-6R Ninja         2003-04    Typ AKawasaki   ZX-6R Ninja         2005-06    Typ BKawasaki   ZX-6R Ninja         2007-17    Typ AKawasaki   ZX-10R Ninja       2004-05    Typ BKawasaki   ZX-10R Ninja       2006-18    Typ AKawasaki   ZX-12R Ninja       2000-06    Typ ASuzuki        GSX-R 600           2001-05    Typ BSuzuki        GSX-R 600           2006-10    Typ A + Typ CSuzuki        GSX-R 600           2011-18    Typ A + Typ DSuzuki        GSX-R 750           2001-05    Typ BSuzuki        GSX-R 750           2006-10    Typ A + Typ CSuzuki        GSX-R 750           2011-18    Typ A + Typ DSuzuki        GSX-R 1000         2001-16    Typ A + Typ CSuzuki        SV 650                  2003-04    Typ BSuzuki        SV 1000                2003-09    Typ BYamaha      YZF R6                 2003-06    Typ A + Typ DYamaha      YZF R1                 2002-06    Typ A + 2x Typ CYamaha      Road Star Warrior 2002-06    Typ A + 2x Typ D  

Dynojet Quickshifter Schaltgestänge - Typ CDas Dynojet Schaltgestänge ist für viele Schaltautomat Sensoren passend und wird anstelle des Original Schaltgestänge mit dem Schaltsensor montiert.Je nach Motorrad Modell ist ein Schaltgestänge vom Typ A, B, C, D, G oder H möglich.Eine Bearbeitung der Schaltgestänge wie z.B. kürzen ist möglich.Merkmale: Mittelstück 65 mm Lang Gesamtlänge 97 mm 12 mm Durchmesser 1x M6 Außengewinde 32 mm Lang  1x M6 Innengewinde Individuell Kürzbar Aluminium schwarz eloxiert Herstellernummer: Dynojet  32104030 Passt bei folgenden Modellen:Schaltgestänge VerwendungslisteDucati        749/S                     2003-06   Typ ADucati        848                        2008-10    Typ ADucati        800 Monster          2003-04    Typ ADucati        900 Monster          2000-01    Typ ADucati        1000 Monster        2003-04    Typ ADucati        1098                      2007-08    Typ AHonda        CBR 600 F4i         2001-06    Typ BHonda        CBR 600 RR         2003-08    Typ AHonda        NC 700 X              2012         Typ AHonda        CBR 900 RR         2000-03    Typ AHonda        CBR 1000 RR       2004-14    Typ AKawasaki   ZX-6R Ninja         2003-04    Typ AKawasaki   ZX-6R Ninja         2005-06    Typ BKawasaki   ZX-6R Ninja         2007-17    Typ AKawasaki   ZX-10R Ninja       2004-05    Typ BKawasaki   ZX-10R Ninja       2006-18    Typ AKawasaki   ZX-12R Ninja       2000-06    Typ ASuzuki        GSX-R 600           2001-05    Typ BSuzuki        GSX-R 600           2006-10    Typ A + Typ CSuzuki        GSX-R 600           2011-18    Typ A + Typ DSuzuki        GSX-R 750           2001-05    Typ BSuzuki        GSX-R 750           2006-10    Typ A + Typ CSuzuki        GSX-R 750           2011-18    Typ A + Typ DSuzuki        GSX-R 1000         2001-16    Typ A + Typ CSuzuki        SV 650                  2003-04    Typ BSuzuki        SV 1000                2003-09    Typ BYamaha      YZF R6                 2003-06    Typ A + Typ DYamaha      YZF R1                 2002-06    Typ A + 2x Typ CYamaha      Road Star Warrior 2002-06    Typ A + 2x Typ D  

Dynojet Quickshifter Zugsensor für Powercommander 5Der Dynojet Quickshifter Sensor Pull 4-113 erlaubt das Heraufschalten unter Last, ohne die Kupplung zu betätigen oder Gas weg zu nehmen. Der Dynojet Quickshifter Sensor für das Schaltgestänge wird entweder am Powercommander 5 mit Quickshiftermodule, Dynojet Zündmodule oder am Ignition Quickshifter angeschlossen. Je nach Anschlußart werden dann Kraftstoffzufuhr oder die Zündung während des Schaltvorgangs unterbrochen. Die Dauer der Schaltunterbrechung wird über die mitgelieferte Software eingestellt.Eine Bearbeitung des Originalen Schaltgestänge ist erforderlich, auch die Verwendung von Dynojet Schaltgestänge Typ A, B, C, D, G oder H je nach Motorrad sind möglich. Es ist außerdem möglich eine Minimaldrehzahl zur Aktivierung des Systems zu konfigurieren, hierdurch wird eine ungewünschte Aktivierung des Dynojet Quickshifter bei zu niedrigen Drehzahlen verhindert.Merkmale:Einbau ins SchaltgestängeZugsensor (Pull)17 mm Durchmesser, 28 mm lang (ohne Gewinde)M6 Innen- und AussengewindeEdelstahlgehäuseein Zusatzmodule ist erforderlichHerstellernummer:Dynojet  4-113Passt bei folgenden Modellen:für viele Motorräder passend die mit einen Powercommander 5 mit Quickshiftermodule, Dynojet Zündmodule oder Ignition Quickshifter ausgestattet sind.

ECU Flashing Kennfeldbearbeitung am Prüfstand bis Bj. 2014/2015Ecu Flashing Kennfeldbearbeitung ist eine individuelle Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder an ihrem Motorrad.Die ECU Kennfelder werden auf ihr Motorrad individuelle an unserem Dynojet Prüfstand mit Airboxgebläse bearbeitet und abgestimmt. Ideal bei verbauten Slip-On oder Racing Auspuffanlagen, Sport Luftfilter, Motor Tuning, usw..., aber auch bei Serien Motorräder geeignet.Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder ist individuell je nach Modell möglich: Einspritzung IAP + TPSZündung2. DrosselklappeETV ride by wireTop Speed Limiter entfernen Schubabschaltung DeaktivierungZusätzliche Bearbeitung ist individuell je nach Modell möglich:Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernenPAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernenEVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernenAuspuffklappen Kennfeld oder Fehlercode entfernenLenkungsdämpfer Fehlercode entfernenLüfter Einschalttemperatur AnpassungDrehzahllimit AnpassungZündschloß (Wegfahrsperre)Merkmale:ECU Flashingverbesserte Fahrbarkeitplug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendigKein Zusatzmodul notwendignur für Racing !!!! ohne ABEOptional können wir bei einigen Modellen einen Schaltautomat/Blipper oder auch einen Pitlimiter in das Steuergerät mit Programmieren und aktivieren.Passend für folgenden Modellen:für Motorräder ab Baujahr 2014/2015

ECU Flashing RaceEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Race" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für verbaute Racing Auspuffanlage, Serien- oder Racing Luftfilter und ohne Motor Tuning.Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Anpassung, Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Leerlaufdrehzahl Anpassung Zündschloß Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)       Die ECU kann jederzeit wieder auf Serienzustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Race verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug & play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig wird bei vielen trackday racer eingesetzt ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 750         2008-10

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Anpassung, Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Leerlaufdrehzahl Anpassung Zündschloß Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)       Die ECU kann jederzeit wieder auf Serienzustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 750       2008-10  

  Die Wartungsfreie permanent verschlossene AGM GEL Batterie muss niemals mehr aufgefüllt werden, ein regelmäßiges Aufladen ist aber notwendig.Auslaufsicheres Design heißt, dass es keine Möglichkeit für Leckagen an der Batterie gibt. Die Energysafe Batterien bieten eine hohe Leistung und eine ultralangsame Selbstentladung.Das Anti Sulfat Additiv verhindert die vollständige Entladung der ES Batterie und bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Vibrationen.Ideal für Motorräder, Roller, Quad, Geländefahrzeuge, Aufsitzmäher und Wassermotorräder.Nach EU-Verordnung werden unsere Batterien einbaufertig ausgeliefert. Diese sind fertig befüllt, versiegelt und vorgeladen.Merkmale: AGM GEL Technologie komplett Wartungsfrei Auslaufsicher geringe Selbstentladung bei Lagerung und Nutzung Inklusive Polklemmschrauben wird Einbaufertig geliefert (befüllt & vorgeladen) 2 Jahre Garantie Technische Daten:Länge:               150 mm Breite:               87 mm  Höhe:                105 mmGewicht:           3,5 KgAnschlüsse:      + Pol links, - Pol rechtsKapazität:         9.5 AhLadestrom:       Standard 0,95A,  maximal 4,75AKaltstartstrom: 175 A Stocknummer:  06811101ES Code:           EST12A-B4Japan Code:       YT12A-BSPassend als Ersatz für: Nitro NT12A, Yuasa YT12A-BS, Varta YT12A-4, YTX12A-BS, 12-12A-BS, GT12A-BS, 51218Suzuki:33630-14G00-000Kawasaki:26012Y004 KTM / Husqvarna: 64111053000   Passt bei folgenden Modellen:Tipp, messen Sie die Größe am Fahrzeug nach ob es auch nach dieser Batterie entspricht.Aprilia        RSV4 1000 V4 APRC R Tuono                  2011-13Aprilia        RSV4 1000 V4 APRC R Tuono ABS          2013-14Aprilia        V4 1100 Tuono                                           2021-22Aprilia        V4 1100 RR Tuono                                     2015-20Aprilia        V4 1100 Tuono Factory                              2015-20Husqvarna  Norden 901                                               2022-13Kawasaki    J 125 ABS                                                 2016-18Kawasaki    J 300 ABS                                                 2014-18Kawasaki    ER6 F                                                        2012-16Kawasaki    ER6 F ABS                                               2012-16Kawasaki    ER6 N                                                       2012-16Kawasaki    ER6 N ABS                                              2012-16Kawasaki    Z 1000 SX                                                2014-17Kawasaki    Z 1000 /ABS                                            2014-16Kymco        125 i Downtown                                       2009-16Kymco        200 i Dink                                                 2006-15Kymco        200 i Downtown                                       2010-15Kymco        200 i Yager                                               2007-13Kymco        300 i Downtown                                       2009-13Kymco        300 i Downtown ABS                               2010-16Kymco        300 i Grand Dink                                      2012-16Kymco        GT 300 i People                                       2010-16Kymco        K-XCT 300 i                                              2012-16Kymco        S 300 i People                                          2008-10Kymco        350 i Downtown                                        2015-16Suzuki        AN 250 Burgman                                      2003-06Suzuki        SFV 650 Gladius /ABS                             2009-16Suzuki        SV 650 ABS                                              2016-20Suzuki        SV 650 N                                                   1999-02Suzuki        SV 650 N ABS                                           2007-10Suzuki        SV 650 S                                                   1999-02Suzuki        SV 650 S ABS                                           2007-13Suzuki        GSR 750                                                   2011-16Suzuki        GSR 750 ABS                                           2012-17Suzuki        GSX-R 750                                                2000-18Suzuki        GSX-S 750                                                2015-20Suzuki        GSX-S 750 A ABS                                    2015-20Suzuki        GSX-R 1000                                             2005-22Suzuki        GSX-R 1000 A ABS                                  2015-18Suzuki        GSX-S 1000                                             2015-20Suzuki        GSX-S 1000 FA ABS                                2016-20Suzuki        TL 1000 R                                                1998-02Suzuki        GSF 1250 N Bandit                                  2007-12Suzuki        GSF 1250 N Bandit ABS                          2007-11Suzuki        GSF 1250 S Bandit                                  2007-10Suzuki        GSF 1250 SA Bandit ABS                        2007-18Suzuki        GSX 1250 FA ABS                                   2010-18Suzuki        GSX-R 1300 R Hayabusa                        1999-07SYM          SB 250 Ni Wolf                                          2012-15SYM          GTS 300 i Joymax Evo                             2010-13   Hinweis zur Entsorgung von AltbatterienDer nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer):1. Unentgeltliche Rücknahme von AltbatterienBatterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der im Impressum genannten Adresse unentgeltlich abgeben.2. Bedeutung der BatteriesymboleBatterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes – dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber. 3.FahrzeugbatterienBeim Verkauf von Fahrzeugbatterien (dies sind Batterien, die für den Anlasser, die Beleuchtung oder für die Zündung von Fahrzeugen bestimmt sind) gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem. § 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Fahrzeugbatterie dem Verkäufer keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgibt. Der Kunde erhält beim Kauf einer Fahrzeugbatterie einen Pfandgutschein. Der Kunde kann zu Erstattung des erhobenen Pfandes die alte Fahrzeugbatterie beim Verkäufer abgeben. Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Fahrzeugbatterie an den Verkäufer nicht zulässig. Alternativ kann der Kunde die alte Fahrzeugbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle zurückgeben. Wird die Fahrzeug-Altbatterie nicht dem Pfand erhebenden Verkäufer zurück-gegeben, ist derjenige Erfassungsberechtigte nach § 11 Abs. 3, BattG der die Fahrzeug-Altbatterie zurücknimmt, verpflichtet, auf Verlangen dem Endnutzer die Rücknahme ohne Pfanderstattung schriftlich oder elektronisch zu bestätigen. Der Kunde erhält in diesem Fall das erhobene Pfand vom Verkäufer erstattet, sofern er dem Verkäufer einen schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweis nach § 10 Abs. 1 S. 4 BattG vorlegt, der zum Zeit-punkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist.   Nicht für Kinder geeignet, die Batterie nicht alleine bei Kindern lassen.  Kein offenes Feuer, keine Funken, kein Rauchen in der nähe der Batterie. Vor der Benutzung die Bediennungsanleitung beachten.Achten Sie dringend auf die Batterielade Hinweise für Batterien. Bei der Handhabung der Batterie muss eine Schutzbrille getragen werden Explosive Gase, vorsichtiger Umgang Korrosive, giftige und ätzende Batteriesäure Batterien dürfen nicht in den Hausmüll entsorgt werden Die Batterie ist Recycling fähig und somit Wiederverwertbar Angaben zur Produktsicherheit:Hersteller:SGRVia Armaroli, 10/1240012 Calderara di Reno BOItalieninfo@sgr-it.comwww.sgr-it.com

Handliches, sehr einfach zu bedienendes Batterieladegerät mit LED Diagnoseanzeige und Mikroprozessor gesteuerte Ladetechnik von Energysafe. Mit bis zu 0,8 Amper, 1 AH konstant starken Ladestrom ist das Ladegerät passend für alle Starterbatterien von 0,8 AH bis 14 AH von Fahrzeugen wie zum Beispiel Motorräder, Motocross, Roller, Quads, Boote, Jetski, Rasentraktoren.Für viele 6 Volt und 12 Volt Batterietypen geeignet wie Blei-Säure-, Blei-Gel-, Vlies- und AGM Batterien.Der integrierte Batterietester hält die Starterbatterie immer startbereit und verlängert ihre Lebensdauer.Das Ladekabel ist mit einem zwischen Stecker ausgestattet, um die verschiedensten Ladestecker daran anschließen zu können. Merkmale: 6 Volt / 12V Batterie: Blei-Säure-, Blei-Gel-, Vlies-, AGM Batterie Ladestrom 0,8 Amper, 1 AH konstant Ladung von 0,8 AH bis 14 AH Batterien Batterieaktivierung ab 2 Volt Sehr einfache Bedienung integrierter Batterietest Ladekabel mit zwischen Stecker Verpolungsschutz, Funken- und Bogensicher Funktion: Eine leere oder teilentladene Batterie aufladen Den vollen Ladezustand einer nicht genutzten Batterie über lange Zeit erhalten Die Lebensdauer einer Batterie bei regelmäßiger Anwendung deutlich verlängern   Herstellernummer: Energysafe Smart1   Passend für folgenden Fahrzeugen:Motorrad, Roller, Quad, ATV, UTV,  Boote, Jetski, Snowmobil, Rasentraktor, ....

Handliches, sehr einfach zu bedienendes Batterieladegerät mit Diagnoseanzeige und Mikroprozessor gesteuerte Ladetechnik von Athena GET. Passend für alle Starterbatterien von 2 AH bis 40 AH wie zum Beispiel für Motorräder, Motocross, Enduro, Supermoto, Roller, Quads, Jetski, Rasentraktoren mit 12 Volt Blei-Säure-, Blei-Gel-, Vlies/AGM- oder Lithium Ionen Batterien. Zur Ladeerhaltung von Fahrzeugbatterien ist dieses Ladegerät für Batterien mit bis zu 100 Ah geeignet. Das Ladekabel ist mit einer M+S Kupplung ausgestattet, um die verschiedensten Ladestecker daran anschließen zu können.Der integrierte Batterietest hält die Batterie immer startbereit und verlängert ihre Lebensdauer.Auch das Laden mit integrierten CANbus System wie bei BMW, Ducati, Triumph und Harley Davidson ist mit diesen Ladegerät problemlos möglich.Merkmale: 12V Batterie: Blei-Säure-, Blei-Gel-, Vlies/AGM- oder Lithium Ionen  Ladestrom 1 Amper Ladung bis 40 AH Batterien Ladeerhaltung bis 100 AH Batterien Ladespannung 14,2 bis 14,4 Volt 8 Ladestufen Sehr einfache Bedienung integrierter Batterietest CANbus System geeignet Ladekabel mit M+S Kupplung IP 65 wasserfest Verpolungsschutz, Funken- und Bogensicher Netzkabel ca. 2 Meter lang Funktion: Eine leere oder teilentladene Batterie aufladen Den vollen Ladezustand einer nicht genutzten Batterie über lange Zeit erhalten Die Lebensdauer einer Batterie bei regelmäßiger Anwendung deutlich verlängern   Ladestufen: Stufe 1 - Diagnosephase "1" Stufe 2 - Ladephase "Intensive Auffrischladung bei Tiefentladung" Stufe 3 - Ladephase "Restaurierung" Stufe 4 - Ladephase "Bulk Charge" Stufe 5 - Ladephase "Abnehmender Strom" Stufe 6 - Ladephase "Recovery" Stufe 7 - Diagnosephase "2" Stufe 8 - Floating "Bleisäure Batterien"   Abmessung:Länge           180 mmBreite             80 mmHöhe              40 mmHerstellernummer: GET  GK-GETBC-0001   Passend für folgenden Fahrzeugen:Motorrad, Motocross, Enduro, Supermoto, Roller, Quad, ATV, Jetski, Snowmobil, Rasentraktor, ....

Givi Tanklock Tankrucksack / Tanktasche - EA131Die Givi Easy-T Serie bietet eine große Bandbreite an verschiedenen Modernen Gepäckstücken.Exklusive Materialien und maximale Effizienz bei der Orientierung technischer Lösungen verleihen dieser Taschenserie aussergewöhnliche Zuverlässigkeit.Der Givi Tankrucksack EA131 der Modellreihe Easy-T besitzt das Givi Tanklock System.Mit diesen System können Sie sekundenschnell den Tankrucksack am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird ein Fahrzeugspezifischen Tanklock Befestigungsring benötigt, dieser Befestigungsring ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf separat dazu bestellt werden.Die Givi Tanktasche ist von 20 Liter Volumen auf 26 Liter erweiterbar. Das oberste Fach ist Transparent und ist damit bestens für Landkarten geeignet. Zusätzlich ausgestattet mit zwei seitliche Außentaschen.Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Nicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26. Merkmale: Modell Givi Easy-T EA131 Tanklock Volumen von 20 auf 26 Liter erweiterbar Max. Zuladung: 2 kg Farbe: schwarz Transparentes Kartenfach Fluogelbe reflektierende Paspel Mattschwarze Reflektierende Einsätze an der Seite 2x Seitentaschen zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt   Abmessung:Länge  390 mmBreite  280 mmHöhe   220 mmMaterialien: Polyster 600D/PU W/R, Einsätze aus PULieferumfang: Givi EA131 Tanklock Tankrucksack Inklusive Fluogelbe Regenabdeckung Artikelnummer: Givi  EA131   Passend für folgenden Modellen:Passend für viele Motorräder mit Tanklock Systemnicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26

Givi Ersatz Tanklock Befestigungsring aus NylonErsatz Befestigungsring aus Nylon passend für Givi Tanklock Tankrucksack.Dieser Befestigungsflansch ist normalerweise im Lieferumfang von einer Givi Tanklock Tankrucksack.Benötigt wird der Ersatz-Ring bei einem Bruch des Befestigungsringes oder bei einem Einsatz von einemTankrucksack an mehrere Motorräder.Merkmale:Ersatz Befestigungsringfür Givi Tanklock Tanktaschenaus NylonArtikelnummer:Givi ZT480F-2RPassend für folgenden Modellen:Ersatzring passend für Givi Tanklock Tanktaschen

Givi Seatlock Halterung UniversalMit diesen Haltesystem können Sie sekundenschnell die Givi Hecktasche mit Seatlock oder Givi Tanklock Taschen mit geraden Boden am Motorrad schnell und einfach Auf und Abbauen. Die Seatlock Halterung kann mit den beigefügten Gurte schnell und einfach an Motorrad Sitzbänke oder Gepäckträger befestigt werden. Ideal für Givi Aluminium Gepäckträgerplatten vom Typ M8A, M8B, M9A und M9B.Merkmale: Givi Original Zubehör schnell &einfach zu montieren Universell passend für Tanklock & Seatlock System       Artikelnummer: Givi  S430     Passend für folgenden Modellen:   Passend für viele Motorräder

Givi Erweiterbare Hecktasche - ST607BDie Givi Sport-T Serie bietet eine Reihe von halbsteifen Tank- und Heckgepäcktaschen für schnelle Touren.Entwickelt für ein sportliches Profil und einem kompakten Fassungsvermögen, eignet sich diese Serie besonders für Straßen- und Sportmotorräder.Die Givi Hecktasche ST602 der Modellreihe Sport-T besitzt eine Universale Halterung durch 4 Riemen.Die Gepäcktasche ist von 22 Liter Volumen auf 26 Liter erweiterbar.Die Reißverschlüsse können mit einem kleinen Sicherheitsschloß  (Ideal von Reisekoffer) die Öffnungen abschließen. Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Merkmale:Modell Givi Sport-T ST607BVolumen von 22 auf 26 Liter erweiterbarFarbe: schwarzReflektierende Einsätze an der Seiteinterne Fächerzum bequemen Tragen, einstellbarer SchultergurtReißverschlüsse abschließbar (Sicherheitsschloß nicht im Lieferumfang)Universalbefestigung mit 4 RiemenAbmessung:Länge  300 mmBreite  290 mm Höhe   260 mmMaterialien: Hochfestes 1200D PVC Polyster, EVA thermogeformt und mit Guzy600D und PU beschichtetLieferumfang:Givi ST607B Tanklock TankrucksackInklusive RegenabdeckungArtikelnummer:Givi  ST607BPassend für folgenden Modellen:Passend für viele sportliche Motorräder

Givi Seatlock Hecktasche - ST610CDie Givi Sport-T Serie bietet eine Reihe von halbsteifen Tank- und Heckgepäcktaschen für schnelle Touren.Entwickelt für ein sportliches Profil und einem kompakten Fassungsvermögen, eignet sich diese Serie besonders für Straßen- und Sportmotorräder.Die Givi Hecktasche ST610C der Modellreihe Sport-T besitzt besitzt das Givi Seatlock System.Mit diesen System können Sie sekundenschnell die Hecktasche am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird das Seatlock System S430 benötigt, dies ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf separat dazu gekauft werden.Die Reißverschlüsse können mit einem kleinen Sicherheitsschloß  (Ideal von Reisekoffer) die Öffnungen abschließen. Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Merkmale: Modell Givi Sport-T ST610C Volumen von 10 Liter Farbe: schwarz Reflektierende Einsätze an der Seite zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt Reißverschlüsse abschließbar (Sicherheitsschloß nicht im Lieferumfang) Seatlock System     Abmessung:Länge  290 mmBreite  260 mm Höhe   150 mm     Materialien:  Hochfestes 1200D PVC Polyster, EVA thermogeformt und PU beschichtet     Lieferumfang: Givi ST610C Seatlock Hecktasche Inklusive Regenabdeckung     Artikelnummer: Givi  ST610C     Passend für folgenden Modellen:   Passend für viele Motorräder mit Seatlock System