Verstärkte Rennkette von AFAM für Straßenmotorräder mit schmalen XSS-Ringe. Diese Antriebskette ist für den Renneinsatz entwickelt worden. Die Kette überzeugt von einer glatten Oberfläche, verstärkte Rollendurchmesser und wird in der Farbe gold ausgeführt.AFAM Ketten bieten höchste Qualität, sehr gutes Verhältnis von Zugfestigkeit zu Gewicht und sehr leichtläufig. Merkmale:Hersteller:                             AFAMTeilung:                                 520 Ausführung:                          XSS-RingFarbe:                                   goldZugstärke:                            3920 DaNGliederanzahl:                      120Schloss:                                Nietschloß MRHersteller Artikelnummer:     A520RXX-GG-120Teilunglänge:                       15,88 mmTeilungbreite:                         6,35 mmWalzendurchmesser:            10,20 mmStiftdurchmesser:                   5,38 mmPlattendicke:                          2,00 mmKettengliedbreite:                 20,50 mmGewicht pro 100 Glieder:       1,60 KgEinsatzgebiet: Straßenmotorräder Rennsport mit 400 - 1000 ccm Motoren und 520er KettenteilungPassend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000              2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R          2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)

Die hinteren AFAM Racing Kettenräder aus Aluminium mit hart Eloxierung, sind für höchste Belastbarkeit und in konsequenter Leichtausführung für den extremen Renneinsatz entwickelt. Die Kettenräder sind CNC gefertigt und besitzen ein einzigartiges AFAM Zahnprofil.Zur Herstellung der AFAM Aluminium Kettenräder werden nur die besten Aluminiumlegierung vom Typ 7075 T6 verwendet.Merkmale: 520er Kettenteilung Hart eloxiert 7075 T6 Aluminium  Gewichtsoptimiert Technische Daten:Teilung:                             520Zähne Anzahl:                   42 - 48Lochkreis Durchmesser:   130 mmInnen Durchmesser:          110 mmMaterial:                            7075 T6 AluminiumVerschraubung:                  6 LochArtikelnummer: AFAM  13814-   Passend für folgenden Modellen:Für den umbau auf 520er Teilung Suzuki     GSX-R 600             2011-18Suzuki     GSX-R 750             2011-18Suzuki     GSX-R 1000           2009-22Suzuki     GSX-R 1000 R       2017-22Yamaha   YZF R3                   2015-20Yamaha   YZF R6                   2003-22Yamaha   YZF R7                   2022-Yamaha   YZF R1                   1998-14

Die besten Ritzel für Rennstrecken Motorräder, passend für Suzuki GSX-R 1000 /R ab 2017 bis 2024. Die vorderen AFAM Racing Kettenräder sind für höchste Belastbarkeit und in konsequenter Leichtausführung für den extremen Renneinsatz entwickelt.Zur Herstellung der AFAM Ritzel werden nur die besten Stahllegierungen verwendet.Merkmale: 520er Kettenteilung Material Stahl Gewichtsoptimiert im IDM Rennteam erprobt Ideal für Rennstrecken umbauten Technische Daten:Teilung:               520Zahnstärke:        5,8 mmGesamtdicke:     12,40 mmArtikelnummer: AFAM  22802- Passend für folgenden Modellen:Nur passend mit 520er KettenteilungSuzuki   GSX-R 1000           2017-24Suzuki   GSX-R 1000 R        2017-24  

Die besten Kettenräder für moderne und Leistungsstarke Rennstrecken Motorräder. Die hinteren AFAM Racing RLK Stahlkettenräder sind für höchste Belastbarkeit und in konsequenter Leichtausführung für den extremen Renneinsatz entwickelt. Bearbeitet in der vierten Generation " Racing T4" Design in schwarzer Farbe. Zur Herstellung der AFAM RLK Kettenräder werden nur die besten Stahllegierungen verwendet.Merkmale: 520er Kettenteilung schwarz eloxiert Stahl Kettenräder (Längere Lebensdauer als Alu-Kettenräder) gehärtete Zähne Gewichtsoptimiert im IDM Rennteam erprobt Ideal für Rennstrecken umbauten Technische Daten:Teilung:                             520Zähne Anzahl:                   43-47Lochkreis Durchmesser:   130 mmInnen Durchmesser:          110 mmMaterial:                            C45N EdelstahlVerschraubung:                  6 LochArtikelnummer: AFAM  12814RLK-   Passend für folgenden Modellen:Suzuki     GSX-R 600             2011-18Suzuki     GSX-R 750             2011-18Suzuki     GSX-R 1000           2009-22Suzuki     GSX-R 1000 R       2017-22Yamaha   YZF R3                   2015-20Yamaha   YZF R6                   2003-22Yamaha   YZF R7                   2022-Yamaha   YZF R1                   1998-14

Die besten Ritzel passend für Suzuki GSX-R 1000 /R ab 2017 bis 2024. Die vorderen AFAM Kettenräder sind für höchste Belastbarkeit und für eine lange Lebensdauer entwickelt worden.Zur Herstellung der AFAM Ritzel werden nur die besten Stahllegierungen verwendet.Merkmale: 525er Kettenteilung 15 - 17 Zähne Material Stahl Technische Daten:Teilung:              525Zähne Anzahl:   15 - 17Versatz:              4,3 mmGesamtdicke:     12,40 mmArtikelnummer: AFAM  22801-     Passend für folgenden Modellen:Suzuki   GSX-R 1000            2017-24Suzuki   GSX-R 1000 R        2017-24  

Brembo Racing Bremspumpe PR 19x18Der geschmiedete Hauptbremszylinder für vorne wurde speziell für den Renneinsatz entwickelt.Die wichtigsten Eigenschaften sind ein konstanterer Bremsdruck und ein besseres Bremsgefühl gegenüberder Serien verbauten Bremspumpen.Die Brembo Racing Bremspumpe PR 19x18 ist ideal für Doppelbremsscheiben. Die beste Bremsperformance wird erreicht in Verbindung mit Brembo Racing Bremsscheiben und Brembo Z04 Racing Bremsbeläge. Die Bremspumpe wird in der Langstrecken WM und in vielen nationalen Supersport und Superbike Meisterschaften erfolgreich eingesetzt.Merkmale: speziell für den Renneinsatz entwickelt Kolbendurchmesser 19 mm Hebel Übersetzung 18 mm für Doppelbremsscheiben Systeme in unserem Rennteam erprobt Technische Daten:Brembo #:                   10476070Gehäuse:                     geschmiedetem AluminiumHebel Typ:                  Standard BremboAnwendung:               Racing, RennstreckeBremsflüssigkeit:        Dot 4 oder 5.1Kolbendurchmesser:   19 mmHebelübersetzung:      18 mmGewindeanschluß:       M10 x 1,0Gewicht:                      264 GrammPassend für folgende Modelle:zum Beispiel passend für diese Modelle:Suzuki     GSX-R 600              2011-18Suzuki     GSX-R 750              2011-18Suzuki     GSX-R 1000            2012-23Suzuki     GSX-R 1000 R        2017-23

Brembo Sintermetall Bremsbeläge SP hinten Typ 07HO59SPDer Brembo Sintermetall Bremsbelag vom Typ SP für die Hinterrad Bremse ist speziell für den Sport und Renneinsatz entwickelt.Die wichtigsten Eigenschaften dieser Belagmischung sind seine hohe Reibung und seine konsistente Effizienzbei hohen Bremsscheibentemperaturen.Diese Eigenschaften sorgen für überragendes, konstantes Bremsen während der gesamten Renndauer undmachen die Bremsanlage weniger anfällig.Die Brembo Bremsbeläge SP für hinten werden in der Superbike WM, Supersport WM und nationale Superbike Meisterschaften eingesetzt.Merkmale:speziell für den Sporteinsatz entwickeltTyp SPSintermetall Belagmischungmit ABEin unserem Rennteam erprobt Technische Daten:Brembo #:                 07HO59SPTyp:                           SPAnwendung:             Straße, Sport, Racing, RennstreckeBelagmischung:        SintermetallLänge:                       77,2 mmHöhe:                         41,7 mmGesamtdicke:             8,9 mmStraßenzulassung:      mit ABE, KBA Nummer                        Inhalt:1 Satz = 2 Stück Bremsbelag (eine Bremszange)Passend für folgenden Modellen:Honda              CBR 600 F                       2011-13Honda              CBR 600 F ABS              2011-13Honda              CB 600 Hornet                 2007-15Honda              CBR 600 RR                    2007-16Honda              CBR 1000 RR                  2006-16Honda              CBR 1000 RR ABS         2009-16Honda              CBR 1000 RR SP            2014-16Kawasaki         ZX 6R 636 Ninja              2013-18Kawasaki         ZX 10R Ninja                   2010-18Kawasaki         ZX 10R R Ninja               2017-18Suzuki              GSX-R 600                        2011-18Suzuki              GSX-R 750                        2011-18Suzuki              GSX-R 1000                      2009-18Suzuki              GSX-R 1000 R                  2017-18Yamaha            YZF R1 ABS                     2015-18Yamaha            YZF R1 M ABS                 2015-18

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ.  Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt.    Für Straße und Rennsport Die 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften.   Evolution Die gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1: 18,600 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Sport         100 - 1000 ccm MotorenRacing       100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ERV7-120ZB Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er Kettenteilung Passend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                        2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R           2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)

  Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.  Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt. Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.   Längste Lebensdauer Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.   Schnelleres Ansprechen Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3891 daN / 3968 Kg Gewicht: 1,63 kg pro 100 Glieder Ausführung: X-Ring verstärkt Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): 12,700 mm Innenbreite (W): 6,350 mm Rollendurchmesser (R): 10,220 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,200 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,200 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1:  61,100 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Straße        100 - 1200 ccm MotorenSport          100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ZVMX-G120 Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung Passend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R           2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha   YZF R1                      2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)  

LED Kennzeichenbeleuchtung vom Typ Accutronix von Drag Specialties.Ausgestattet mit 5 Stück hellen LED´s für eine optimale Wahrnehmung im Straßenverkehr. Die LED´s sitzt im matt schwarzen Aluminiumgehäuse.Die Beleuchtung ist einfach zu montieren und für viele Fahrzeuge und Kennzeichenhalter umbauten passend.Für einen Anbau sind Fachkenntnisse nötig.Merkmale: 5 Stück Helle LED´s Aluminium Gehäuse Bohrungsabstand der Befestigungslöcher ca. 46 mm mit E-Nummer  (ABE / TÜV) Technische Daten: Modell:                     Accutronix Farbe Gehäuse:       schwarzLänge:                      54 mm Breite:                      25,4 mmHöhe:                       22 mm Leistung:                  12 Volt Leuchtmittel:            5 LED Stecker:                   2 Kabel mit Japanische RundsteckerGeprüft:                   E-NummerArtikelnummer: Drag Specialties  2030-0580 Passt bei folgenden Modellen:MotorräderRollerEnduroQuad

Dynojet Powercommander AbstimmungDurch die C3-Link Tuningsoftware von Dynojet können wir direkt auf dem eingebauten Powercommander eingreifen und ihre Powercommander Map in Echtzeit abstimmen.Durch den mit Wirbelstrom gebremsten Dynojet 250i Prüfstand mit der Dynojet RT Hardware wird das Motorrad auf die erforderliche Motordrehzahl gebremst und das Fuel/Air Abgasverhalten in Echtzeit gemessen und das Map am Powercommader angepasst, dadurch wird eine Fahrzeug Spezifische Powercommander Map erzeugt.Für Supersport und Superbike Motorräder können wir Geschwindigkeitsabhängig den Staudruck in der Airbox simulieren, um noch reellere Rennstrecken Bedingungen zu gewährleisten.Daraus erfolgt eine:Perfekte Anpassung der Einspritzanlage auf Ihren MotorDeutliche LeistungssteigerungBessere BeschleunigungVerbesserte Gasannahme für agileres Ansprechen des MotorsKein Magerruckeln mehr bei gleichmäßigen Geschwindigkeiten  Eine Optimierung am Prüfstand besteht aus:Leistungs-, Drehmoment- und Air/Fuelmessung am Hinterrad bei Serien-ZustandKennfeldbearbeitung des Powercommander mit Tuning LinkLeistungs-, Drehmoment- und Air/Fuelmessung am Hinterrad nach der BearbeitungAusdruck der Leistungsdiagramme ( Leistung-, Drehmoment- und Air/Fuel Diagramm)Ihr Fahrzeug wird zur Durchführung der Powercommander Abstimmung am unseren Prüfstand benötigt.Für den Transport ist der Käufer verantwortlich.Passt bei folgenden Modellen:Powercommander IIIPowercommander IIIrPowercommander III USBPowercommander VPowercommander FC

ECU Flashing "Pit Limiter" Kennfeldbearbeitung     Ecu Flashing Kennfeldbearbeitung "Pit Limiter" ist eine zusätzliche Optimierung zu unseren ECU Flashing "Race" oder "Standard" der Originalen Serien ECU speziell für Rennstrecken Motorräder der Modelle Suzuki GSX-R 1000 /R ab Baujahr 2017.     Merkmale: Drehzahlabhängige Geschwindigkeitsbegrenzung im ersten Gang. Inklusive Kabel mit Lenkerschalter für das aktivieren des Speedlimiters.  Der Auspuffklappenstellmotor muss dazu ausgebaut sein.  plug & play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum nötig nur passend mit einem schon vorhanden ECU Flashing von Team Mayer Parts     Diese Kennfeldbearbeitung ist speziell für Rennstreckenmotorräder geeignet.     Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Pit Limiter       Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen.   Nur für die Rennstrecke, absolut Racing !!!       Passend für folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 1000          2017-23Suzuki   GSX-R 1000 R      2017-23

ECU Flashing "Race" Kennfeldbearbeitung     Ecu Flashing Kennfeldbearbeitung "Race" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder speziell für Rennstrecken Motorräder der Modelle Suzuki GSX-R 1000 /R ab Baujahr 2017.   Diese Kennfeldbearbeitung ist für verbaute Racing Auspuffanlage, Serien- oder Racing Luftfilter und ohne Motor Tuning.   Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.     Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung ETV ride by wire Top Speed Limiter entfernen  Lüfter Einschalttemperatur Schubabschaltung Deaktivierung Traktionskontrolle Anti Wheelie Control   Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen EVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernen Auspuffklappen Kennfeld oder Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Drehzahllimit Anpassung Leerlauf Drehzahl Zündschloß     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden. Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen.   Nur für die Rennstrecke, absolut Racing !!!       Merkmale: ECU Flashing Race verbesserte Fahrbarkeit plug & play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Kein Zusatzmodul notwendig in unserem IDM Superbike Rennteam erprobt und bei vielen Trackday racer und im Suzuki Cup eingesetzt nur für Racing !!!! ohne ABE       Optional sind Maps mit Pitlimiter und Schaltautomat mit Blipper Funktion für Suzuki GSX-R 1000 /R ab 2017- verfügbar.     Passend für folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 1000          2017-23Suzuki   GSX-R 1000 R      2017-23

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage oder auch mit Slip-on Schalldämpfer und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.       Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung Top Speed Limiter entfernen  Lüfter Einschalttemperatur Schubabschaltung Deaktivierung Anti Wheelie Control   Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen EVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernen Auspuffklappen Kennfeld oder Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Drehzahllimit Anpassung Zündschloß     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden. Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen.   Nur für die Rennstrecke, absolut Racing !!!       Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit plug & play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Kein Zusatzmodul notwendig nur für Racing !!!! ohne ABE       Optional sind Maps mit Pitlimiter und Schaltautomat mit Blipper Funktion für Suzuki GSX-R 1000 /R ab 2017- verfügbar.     Passend für folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 1000          2017-23Suzuki   GSX-R 1000 R      2017-23

Handliches, sehr einfach zu bedienendes Batterieladegerät mit LED Diagnoseanzeige und Mikroprozessor gesteuerte Ladetechnik von Energysafe. Mit bis zu 0,8 Amper, 1 AH konstant starken Ladestrom ist das Ladegerät passend für alle Starterbatterien von 0,8 AH bis 14 AH von Fahrzeugen wie zum Beispiel Motorräder, Motocross, Roller, Quads, Boote, Jetski, Rasentraktoren.Für viele 6 Volt und 12 Volt Batterietypen geeignet wie Blei-Säure-, Blei-Gel-, Vlies- und AGM Batterien.Der integrierte Batterietester hält die Starterbatterie immer startbereit und verlängert ihre Lebensdauer.Das Ladekabel ist mit einem zwischen Stecker ausgestattet, um die verschiedensten Ladestecker daran anschließen zu können. Merkmale: 6 Volt / 12V Batterie: Blei-Säure-, Blei-Gel-, Vlies-, AGM Batterie Ladestrom 0,8 Amper, 1 AH konstant Ladung von 0,8 AH bis 14 AH Batterien Batterieaktivierung ab 2 Volt Sehr einfache Bedienung integrierter Batterietest Ladekabel mit zwischen Stecker Verpolungsschutz, Funken- und Bogensicher Funktion: Eine leere oder teilentladene Batterie aufladen Den vollen Ladezustand einer nicht genutzten Batterie über lange Zeit erhalten Die Lebensdauer einer Batterie bei regelmäßiger Anwendung deutlich verlängern   Herstellernummer: Energysafe Smart1   Passend für folgenden Fahrzeugen:Motorrad, Roller, Quad, ATV, UTV,  Boote, Jetski, Snowmobil, Rasentraktor, ....

Handliches, sehr einfach zu bedienendes Batterieladegerät mit Diagnoseanzeige und Mikroprozessor gesteuerte Ladetechnik von Athena GET. Passend für alle Starterbatterien von 2 AH bis 40 AH wie zum Beispiel für Motorräder, Motocross, Enduro, Supermoto, Roller, Quads, Jetski, Rasentraktoren mit 12 Volt Blei-Säure-, Blei-Gel-, Vlies/AGM- oder Lithium Ionen Batterien. Zur Ladeerhaltung von Fahrzeugbatterien ist dieses Ladegerät für Batterien mit bis zu 100 Ah geeignet. Das Ladekabel ist mit einer M+S Kupplung ausgestattet, um die verschiedensten Ladestecker daran anschließen zu können.Der integrierte Batterietest hält die Batterie immer startbereit und verlängert ihre Lebensdauer.Auch das Laden mit integrierten CANbus System wie bei BMW, Ducati, Triumph und Harley Davidson ist mit diesen Ladegerät problemlos möglich.Merkmale: 12V Batterie: Blei-Säure-, Blei-Gel-, Vlies/AGM- oder Lithium Ionen  Ladestrom 1 Amper Ladung bis 40 AH Batterien Ladeerhaltung bis 100 AH Batterien Ladespannung 14,2 bis 14,4 Volt 8 Ladestufen Sehr einfache Bedienung integrierter Batterietest CANbus System geeignet Ladekabel mit M+S Kupplung IP 65 wasserfest Verpolungsschutz, Funken- und Bogensicher Netzkabel ca. 2 Meter lang Funktion: Eine leere oder teilentladene Batterie aufladen Den vollen Ladezustand einer nicht genutzten Batterie über lange Zeit erhalten Die Lebensdauer einer Batterie bei regelmäßiger Anwendung deutlich verlängern   Ladestufen: Stufe 1 - Diagnosephase "1" Stufe 2 - Ladephase "Intensive Auffrischladung bei Tiefentladung" Stufe 3 - Ladephase "Restaurierung" Stufe 4 - Ladephase "Bulk Charge" Stufe 5 - Ladephase "Abnehmender Strom" Stufe 6 - Ladephase "Recovery" Stufe 7 - Diagnosephase "2" Stufe 8 - Floating "Bleisäure Batterien"   Abmessung:Länge           180 mmBreite             80 mmHöhe              40 mmHerstellernummer: GET  GK-GETBC-0001   Passend für folgenden Fahrzeugen:Motorrad, Motocross, Enduro, Supermoto, Roller, Quad, ATV, Jetski, Snowmobil, Rasentraktor, ....

Givi Tanklock Mini Tankrucksack / Tanktasche - EA144Die Givi Easy-T Serie bietet eine große Bandbreite an verschiedenen Modernen Gepäckstücken.Exklusive Materialien und maximale Effizienz bei der Orientierung technischer Lösungen verleihen dieser Taschenserie aussergewöhnliche Zuverlässigkeit.Der Givi Mini Tankrucksack EA144 der Modellreihe Easy-T besitzt das Givi Tanklock System.Mit diesen System können Sie sekundenschnell den Tankrucksack am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird ein Fahrzeugspezifischen Tanklock Befestigungsring benötigt, dieser Befestigungsring ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf separat dazu bestellt werden.Die Givi Tanktasche hat ein Volumen von 5 Liter.Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Nicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26. Merkmale: Modell Givi Easy-T EA144 Tanklock Volumen von 5 Liter Max. Zuladung: 2 kg Farbe: schwarz Fluogelbe reflektierende Paspel Mattschwarze Reflektierende Einsätze an der Seite zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt   Abmessung:Länge  260 mmBreite  200 mmHöhe   100 mmMaterialien: Polyster 600D/PU W/R, Einsätze aus PULieferumfang: Givi EA144 Tanklock Tankrucksack Inklusive Fluogelbe Regenabdeckung Artikelnummer: Givi  EA144 Passend für folgenden Modellen:Passend für viele Motorräder mit Tanklock Systemnicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26

Givi TanklockED Tankrucksack / Tanktasche - ST605CDie Givi Sport-T Serie bietet eine Reihe von halbsteifen Tankrucksäcken für schnelle Touren.Entwickelt für ein sportliches Profil und einem kompakten Fassungsvermögen.Der Givi Tankrucksack ST605C der Modellreihe Sport-T besitzt das Givi TanklockED System.TanklockED ist ein Sicherheitsschloss, dass vor unerlaubtes entfernen der Tanktasche vom Tanklock Befestigungsring schützt.Mit diesen System können Sie sekundenschnell den Tankrucksack am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird ein Fahrzeugspezifischen Tanklock Befestigungsring benötigt, dieser Befestigungsring ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf separat dazu gekauft werden.Die Givi Tanktasche hat ein Volumen von 5 Liter. Das oberste Fach ist Transparent und ist damit bestens für Mobilfunkgeräte geeignet.Die Reißverschlüsse können mit einem kleinen Sicherheitsschloß  (Ideal von Reisekoffer) die Öffnungen abschließen. Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Nicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25, BF26 und BF74. Merkmale: Modell Givi Sport-T ST605C TanklockED Volumen von 5 Liter Max. Zuladung: 2 kg Farbe: schwarz TanklockED Sicherheitsschloss Reflektierende Einsätze an der Seite Transparentes Fach für Smartphone zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt Reißverschlüsse abschließbar (Sicherheitsschloß nicht im Lieferumfang) Abmessung:Länge          240 mmBreite          176 mm Höhe           270 mmMaterialien: EVA thermogeformt und mit Polyster 600D und PU beschichtetLieferumfang: Givi ST605C Tanklock Tankrucksack Inklusive Regenabdeckung Erweiterbar mit Givi Zubehör: Givi S110  Steckdose 12 Volt Givi S111  Power Hub Kit  Artikelnummer: Givi  ST605C     Passend für folgenden Modellen:Passend für viele Motorräder mit Tanklock Systemnicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25, BF26 und BF74

Zusätzlicher Racing Wasserkühler in hoher Qualität für die Montage am originalen Serienkühler.Bessere Kühlperformance ideal für Rennstrecken Motorräder.Für die Montage muss die Verkleidung Innenseite angepasst werden, nur passend für Rennstrecken Motorräder.Merkmale: mehr Kühlperformance hohe Qualität passend am originalen Serien Wasserkühler   Artikelnummer: H2o 612   Passend für folgenden Modellen:Suzuki   GSX-R 1000         2017-24Suzuki   GSX-R 1000 R     2017-24

HEL Stahlflex Bremsleitung Set "Black Edition"Hochwertige Stahlflex Bremsleitungen in "Black Edition" von HEL Performance für das vordere und hintere Bremssystem mit ausgebauten ABS-System. Die Stahlflex Bremsleitungen sind in schwarz, die Fittinge und alle Verbindungen sind aus Edelstahl und geschwärzt. Mitgeliefert wird auch ein geschwärztes  Edelstahl Hohlschrauben Set für Original Bremszangen und Original Bremspumpe und eine zusätzlich Hohlschraube für Brembo Bremspumpen, inklusive Dichtringe. Merkmale: Team Mayer Parts "Black Edition" Fittinge in Edelstahl geschwärzt für beste Performance Stahlflex Bremsleitung in schwarz Edelstahl Hohlschrauben Set geschwärzt Bremsleitung für "ausgebautes ABS System" in unserem Rennteam erprobt nur für Racing !!!! ohne ABE   Farbe: Leitung:  Schwarz Fittinge:  Edelstahl geschwärzt   Artikelnummer: Team Mayer Parts  8434 Passend für folgenden Modellen:Suzuki  GSX-R 1000           2017-23   (ohne ABS System)Suzuki  GSX-R 1000 R       2017-23   (ohne ABS System)  

HEL Stahlflex Bremsleitung Set in blauHochwertige Stahlflex Bremsleitungen von HEL Performance für das vordere und hintere Bremssystem mit ausgebauten ABS-System. Die Bremsleitungen sind inklusive "Stealth" Technology, es bedeutet das ein zusätzlicher schwarzer Schrumpfschlauch über die Schlauchenden über geschrumpft wird.Die Stahlflex Bremsleitungen sind in blau und die Fittinge sind aus Edelstahl in höchster Qualität.Mitgeliefert wird auch ein Edelstahl Hohlschrauben Set für Original Bremszangen und Original Bremspumpe und eine zusätzlich Hohlschraube für Brembo Bremspumpen, inklusive Dichtringe.Merkmale: Fittinge in Edelstahl für beste Performance Stahlflex Bremsleitung in blau Inklusive "Stealth" Technology Edelstahl Hohlschrauben Set inklusive Bremsleitung für "ausgebautes ABS System" in unserem Rennteam erprobt nur für Racing !!!! ohne ABE       Farbe: Leitung:  Blau Fittinge:  Edelstahl Blank   Artikelnummer: Team Mayer Parts  6750 Passend für folgenden Modellen:Suzuki  GSX-R 1000         2017-23   (ohne ABS System)Suzuki  GSX-R 1000 R     2017-23   (ohne ABS System)  

Hochwertige Stahlflex Bremsleitungen von HEL Performance für das vordere und hintere Bremssystem mit ausgebauten ABS-System. Die Bremsleitungen sind inklusive "Stealth" Technology, es bedeutet das ein zusätzlicher schwarzer Schrumpfschlauch über die Schlauchenden über geschrumpft wird.Die Stahlflex Bremsleitungen sind in Carbon Optik und die Fittinge sind aus Edelstahl in höchster Qualität.Mitgeliefert wird auch ein Edelstahl Hohlschrauben Set für Original Bremszangen und Original Bremspumpe und eine zusätzlich Hohlschraube für Brembo Bremspumpen, inklusive Dichtringe.Merkmale: Fittinge in Edelstahl für beste Performance Stahlflex Bremsleitung in Carbon Design Inklusive "Stealth" Technology Edelstahl Hohlschrauben Set inklusive Bremsleitung für "ausgebautes ABS-System" in unserem Rennteam erprobt nur für Racing !!!! ohne ABE   Farbe: Leitung:  Carbon Optik Fittinge:  Edelstahl Blank   Artikelnummer: Team Mayer Parts  5540 Passend für folgenden Modellen:Suzuki  GSX-R 1000         2017-23   (ohne ABS System)Suzuki  GSX-R 1000 R     2017-23   (ohne ABS System)  

Hochwertige Stahlflex Bremsleitungen von HEL Performance für das vordere und hintere Bremssystem mit ausgebauten ABS-System. Die Bremsleitungen sind inklusive "Stealth" Technology, es bedeutet das ein zusätzlicher schwarzer Schrumpfschlauch über die Schlauchenden über gezogen wird.Die Stahlflex Bremsleitungen sind in rot und die Fittinge sind aus Edelstahl in höchster Qualität.Mitgeliefert wird auch ein Edelstahl Hohlschrauben Set für Original Bremszangen und Original Bremspumpe und eine zusätzlich Hohlschraube für Brembo Bremspumpen, inklusive Dichtringe.Merkmale: Fittinge in Edelstahl für beste Performance Stahlflex Bremsleitung in rot Inklusive "Stealth" Technology Edelstahl Hohlschrauben Set inklusive Bremsleitung für "ausgebautes ABS System" in unserem Rennteam erprobt nur für Racing !!!! ohne ABE Farbe: Leitung:  Rot Fittinge:  Edelstahl Blank   Artikelnummer: Team Mayer Parts  6748 Passend für folgenden Modellen:Suzuki  GSX-R 1000         2017-23   (ohne ABS System)Suzuki  GSX-R 1000 R     2017-23   (ohne ABS System)  

HEL Stahlflex Bremsleitung Set in schwarzHochwertige Stahlflex Bremsleitungen von HEL Performance für das vordere und hintere Bremssystem mit ausgebauten ABS-System. Die Bremsleitungen sind inklusive "Stealth" Technology, es bedeutet das ein zusätzlicher schwarzer Schrumpfschlauch über die Schlauchenden über geschrumpft wird.Die Stahlflex Bremsleitungen sind in schwarz und die Fittinge sind aus Edelstahl in höchster Qualität.Mitgeliefert wird auch ein Edelstahl Hohlschrauben Set für Original Bremszangen und Original Bremspumpe und eine zusätzlich Hohlschraube für Brembo Bremspumpen, inklusive Dichtringe.Merkmale: Fittinge in Edelstahl für beste Performance Stahlflex Bremsleitung in schwarz Inklusive "Stealth" Technology Edelstahl Hohlschrauben Set inklusive Bremsleitung für "ausgebautes ABS System" in unserem Rennteam erprobt nur für Racing !!!! ohne ABE   Farbe: Leitung:  Schwarz Fittinge:  Edelstahl Blank   Artikelnummer: Team Mayer Parts  6749 Passend für folgenden Modellen:Suzuki  GSX-R 1000           2017-23   (ohne ABS System)Suzuki  GSX-R 1000 R       2017-23   (ohne ABS System)