CBR 1000 RR-R 2020-21 Ersatzteile und Zubehör

Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.  Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt. Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.   Längste Lebensdauer Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.   Schnelleres Ansprechen Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3891 daN / 3968 Kg Gewicht: 1,63 kg pro 100 Glieder Ausführung: X-Ring verstärkt Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 118 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): 12,700 mm Innenbreite (W): 6,350 mm Rollendurchmesser (R): 10,220 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,200 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,200 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1:  61,100 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Straße        100 - 1200 ccm MotorenSport          100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ZVMX-G118 Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung BMW      S1000 RR                   2009-20  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 600 F                 2011-14  (Umbau auf 520 Teilung) Honda     CBR 1000 RR            2020-      (Umbau auf 520 Teilung)KTM       Duke 125                    2014-16KTM       Duke 200                    2012-18KTM       Duke 390                    2013-18KTM       RC 125                       2014-16KTM       RC 200                       2014-18KTM       RC 390                       2014-18KTM       620 SC Supermoto     2000-01Suzuki     GSX-R 1100              1989-92  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    XJ6                           2009-15Yamaha    XJ6 Diversion           2009-15Yamaha    FZ6 Fazer                 2004-08  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    FZ6                           2004-09  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R7                     1999-01  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2006-08  (Umbau auf 520 Teilung)

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ.  Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt.    Für Straße und Rennsport Die 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften.   Evolution Die gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 118 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1: 18,600 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Sport         100 - 1000 ccm MotorenRacing       100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ERV7-118ZB Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er Kettenteilung BMW      S1000 RR                   2009-20  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 600 F                 2011-14  (Umbau auf 520 Teilung) Honda     CBR 1000 RR            2020-      (Umbau auf 520 Teilung)KTM       Duke 125                    2014-16KTM       Duke 200                    2012-18KTM       Duke 390                    2013-18KTM       RC 125                       2014-16KTM       RC 200                       2014-18KTM       RC 390                       2014-18KTM       620 SC Supermoto     2000-01Suzuki     GSX-R 1100              1989-92  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    XJ6                           2009-15Yamaha    XJ6 Diversion           2009-15Yamaha    FZ6 Fazer                 2004-08  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    FZ6                           2004-09  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R7                     1999-01  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2006-08  (Umbau auf 520 Teilung)

  Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.  Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt. Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.   Längste Lebensdauer Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.   Schnelleres Ansprechen Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3891 daN / 3968 Kg Gewicht: 1,63 kg pro 100 Glieder Ausführung: X-Ring verstärkt Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): 12,700 mm Innenbreite (W): 6,350 mm Rollendurchmesser (R): 10,220 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,200 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,200 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1:  61,100 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Straße        100 - 1200 ccm MotorenSport          100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ZVMX-G120 Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung Passend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R            2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha   YZF R1                        2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)  

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ. Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt.  Für Straße und RennsportDie 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften. EvolutionDie gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf. Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten. Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1: 18,600 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Sport         100 - 1000 ccm MotorenRacing       100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ERV7-120ZB Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er Kettenteilung Passend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R            2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                      2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)

Verbessern Sie die Textur und das Griffgefühl Ihres Motorrads und ersetzen Sie die originalen Griffe des Motorrads durch Puig Basic Grips.Es ist in einer rutschfesten Textur erhältlich, die dem Fahrer einen besseren Grip verleiht und ein besseres Fahrgefühl und ein besseres Komfortgefühl während der Fahrt bietet.Die Puig Basic Lenkergriffe messen eine länge von 119 mm und sind für Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm erhältlich, daher raten wir, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass diese Maße zu Ihrem Motorrad passen.   Merkmale: maximaler Grip Griffhärte "hart" Griffenden offen Länge 119 mm für 22 mm Lenker Lieferung erfolgt paarweise         Passt bei folgenden Modellen:Für Motorräder, RollerIdeal für Rennstrecken Motorräder  

  Verbessern Sie die Textur und das Griffgefühl Ihres Motorrads und ersetzen Sie die originalen Griffe des Motorrads durch Puig Basic Grips.Es ist in einer rutschfesten Textur erhältlich, die dem Fahrer einen besseren Grip verleiht und ein besseres Fahrgefühl und ein besseres Komfortgefühl während der Fahrt bietet.Die Puig Basic Lenkergriffe messen eine länge von 119 mm und sind für Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm erhältlich, daher raten wir, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass diese Maße zu Ihrem Motorrad passen.   Merkmale: maximaler Grip Griffhärte "mittel" Griffenden offen Länge 119 mm für 22 mm Lenker Lieferung erfolgt paarweise         Passt bei folgenden Modellen:Für Motorräder, RollerIdeal für Rennstrecken Motorräder  

Verbessern Sie die Textur und das Griffgefühl Ihres Motorrads und ersetzen Sie die originalen Griffe des Motorrads durch Puig Basic Grips.Es ist in einer rutschfesten Textur erhältlich, die dem Fahrer einen besseren Grip verleiht und ein besseres Fahrgefühl und ein besseres Komfortgefühl während der Fahrt bietet.Die Puig Basic Lenkergriffe messen eine länge von 119 mm und sind für Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm erhältlich, daher raten wir, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass diese Maße zu Ihrem Motorrad passen.   Merkmale: maximaler Grip Griffhärte "weich" Griffenden offen Länge 119 mm für 22 mm Lenker Lieferung erfolgt paarweise       Passt bei folgenden Modellen:Für Motorräder, RollerIdeal für Rennstrecken Motorräder  

  Ein Satz Blinkerhalterungen für Puig Kennzeichenträger passend für Original Blinker. Diese Halterungen werden benötigt um Original Blinker an den Puig Kennzeichenhalter zu montieren. Merkmale: aus Stahl gefertigt- schwarz beschichtet  für Original Blinker für Puig Kennzeichenhalter   Passt bei folgenden Modellen: HONDA CBR1000RR FIREBLADE 2017 - 23 HONDA CBR1000RR FIREBLADE SP 2017 - 19 HONDA CBR1000RR FIREBLADE SP2 2017 - 19 HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE 2020 - 24 HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE SP 2020 - 24

Puig Tacho Displayschutzfolie transparentSchützen Sie ihr Motorrad oder Roller LCD Display mit einer Displayschutzfolie aus Vinyl von Puig.Transparenten Design und Fahrzeugspezifisch zugeschnitten für eine perfekte Passform.Aus schützendes Vinyl das technisch die Bildung von Luftblasen beim Anbringen verhindert.Falls die Folie wieder gelöst werden muss, ist es leicht abnehmbar.Merkmale: transparentes Design optimaler Schutz Material aus Vinyl Fahrzeugspezifisch Artikelnummer: Puig  21742W Montagehinweise:Da bei einer Falschmontage der Displayschutzes oder auch eine Missachtung der Montageanleitung einige Lufteinschlüsse unter den aufgeklebten Pad´s zuerkennen sind, ist das kein Grund zur Rücknahme oder Reklamation.   Passend für folgenden Modellen: Honda   CBR 1000 RR-R            2020-24 Honda   CBR 1000 RR-R SP       2020-24

Puig Motordeckelschutz Track werden einfach an den vorhandenen Motordeckeln über geschraubt und sind speziell für offizielle Meisterschaften entwickelt und Freigegeben.Die 4 mm dicken Protektoren werden aus hochwertigem, widerstandsfähigen und leichten Polypropylen hergestellt. Vom Hobbyfahrer bis zum Rennfahrer werden die Motordeckelschoner von Puig auf der ganzen Welt im Motorradsport eingesetzt.Es werden alle benötigten Schrauben mitgeliefert.Merkmale: Track Championship einfache und schnelle Montage widerstandsfähigen Polypropylen 4 mm Materialstärke widerstandsfähigen & leicht alle benötigte Schrauben im Set enthalten Im Set enthalten:1x Kupplungsdeckelschutz1x Zündungdeckelschutz1x Pick-up Deckelschutz1x Schrauben SetArtikelnummer: Puig  21706N Passt bei folgenden Modelle:Honda    CBR 1000 RR-R           2020-24 Honda    CBR 1000 RR-R SP      2020-24

Vorderer Frontspoiler GP im Racing Design von Puig in der Farbe transparent, Das Ergebnis ist eine verbesserte Aerodynamik mit mehr als fast 4,2 kg mehr Abtrieb am Vorderrad, was wiederum einen Anti Wheelie Effekt, einen Anti Shimmie Effekt für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, mehr Gelassenheit beim Anbremsen und höhere Stabilität bei Richtungswechsel ergibt.Inklusive ABE, mit Montage Material und eine Montageanleitung liegt bei. Merkmale: ABS Kunststoff Verbesserung der Aerodynamik Racing Design Farbe: transparent Straßenzulassung: mit ABE / TÜV Artikelnummer: Puig  20508W Passend für folgenden Modellen:Honda    CBR 1000 RR-R            2020-23Honda    CBR 1000 RR-R SP       2020-23

Vorderer Frontspoiler GP im Racing Design von Puig in der Farbe rot, Das Ergebnis ist eine verbesserte Aerodynamik mit mehr als fast 4,2 kg mehr Abtrieb am Vorderrad, was wiederum einen Anti Wheelie Effekt, einen Anti Shimmie Effekt für mehr Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, mehr Gelassenheit beim Anbremsen und höhere Stabilität bei Richtungswechsel ergibt.Inklusive ABE, mit Montage Material und eine Montageanleitung liegt bei. Merkmale: ABS Kunststoff Verbesserung der Aerodynamik Racing Design Farbe: rot Straßenzulassung: mit ABE / TÜV Artikelnummer: Puig  20508R Passend für folgenden Modellen:Honda    CBR 1000 RR-R            2020-23Honda    CBR 1000 RR-R SP       2020-23