Verstärkte Rennkette von AFAM für Straßenmotorräder mit schmalen XSS-Ringe. Diese Antriebskette ist für den Renneinsatz entwickelt worden. Die Kette überzeugt von einer glatten Oberfläche, verstärkte Rollendurchmesser und wird in der Farbe gold ausgeführt.AFAM Ketten bieten höchste Qualität, sehr gutes Verhältnis von Zugfestigkeit zu Gewicht und sehr leichtläufig. Merkmale:Hersteller:                             AFAMTeilung:                                 520 Ausführung:                          XSS-RingFarbe:                                   goldZugstärke:                            3920 DaNGliederanzahl:                      118Schloss:                                Nietschloß MRHersteller Artikelnummer:     A520RXX-GG-118Teilunglänge:                       15,88 mmTeilungbreite:                         6,35 mmWalzendurchmesser:           10,20 mmStiftdurchmesser:                   5,38 mmPlattendicke:                          2,00 mmKettengliedbreite:                 20,50 mmGewicht pro 100 Glieder:       1,60 KgEinsatzgebiet: Straßenmotorräder Rennsport 400 - 1000 ccm MotorenBMW      S1000 RR                   2009-20  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 600 F                 2011-14  (Umbau auf 520 Teilung) Honda     CBR 1000 RR            2020-      (Umbau auf 520 Teilung)KTM       Duke 125                    2014-16KTM       Duke 200                    2012-18KTM       Duke 390                    2013-18KTM       RC 125                       2014-16KTM       RC 200                       2014-18KTM       RC 390                       2014-18KTM       620 SC Supermoto     2000-01Suzuki     GSX-R 1100              1989-92  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    XJ6                           2009-15Yamaha    XJ6 Diversion           2009-15Yamaha    FZ6 Fazer                 2004-08  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    FZ6                           2004-09  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R7                     1999-01  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2006-08  (Umbau auf 520 Teilung)

  Verstärkte Rennkette von AFAM für Straßenmotorräder mit schmalen XSS-Ringe. Diese Antriebskette ist für den Renneinsatz entwickelt worden. Die Kette überzeugt von einer glatten Oberfläche, verstärkte Rollendurchmesser und wird in der Farbe gold ausgeführt.AFAM Ketten bieten höchste Qualität, sehr gutes Verhältnis von Zugfestigkeit zu Gewicht und sehr leichtläufig. Merkmale:Hersteller:                             AFAMTeilung:                                 520 Ausführung:                          XSS-RingFarbe:                                   goldZugstärke:                            3920 DaNGliederanzahl:                      120Schloss:                                Nietschloß MRHersteller Artikelnummer:     A520RXX-GG-120Teilunglänge:                       15,88 mmTeilungbreite:                         6,35 mmWalzendurchmesser:            10,20 mmStiftdurchmesser:                   5,38 mmPlattendicke:                          2,00 mmKettengliedbreite:                 20,50 mmGewicht pro 100 Glieder:       1,60 KgEinsatzgebiet: Straßenmotorräder Rennsport mit 400 - 1000 ccm Motoren und 520er KettenteilungPassend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000              2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R          2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)

Die hinteren AFAM Racing Kettenräder aus Aluminium mit hart Eloxierung, sind für höchste Belastbarkeit und in konsequenter Leichtausführung für den extremen Renneinsatz entwickelt. Die Kettenräder sind CNC gefertigt und besitzen ein einzigartiges AFAM Zahnprofil.Zur Herstellung der AFAM Aluminium Kettenräder werden nur die besten Aluminiumlegierung vom Typ 7075 T6 verwendet.Merkmale: 520er Kettenteilung Hart eloxiert 7075 T6 Aluminium  Gewichtsoptimiert Technische Daten:Teilung:                             520Zähne Anzahl:                   42 - 46Lochkreis Durchmesser:   131 mmInnen Durchmesser:          110 mmMaterial:                            7075 T6 AluminiumVerschraubung:                  5 LochArtikelnummer: AFAM  165801- Passend für folgenden Modellen:BMW   S1000 R                  2013-20  (Standard Felgen)BMW   S1000 RR               2009-18  (Standard Felgen)  

Die hinteren AFAM Racing Kettenräder aus Aluminium mit hart Eloxierung, sind für höchste Belastbarkeit und in konsequenter Leichtausführung für den extremen Renneinsatz entwickelt. Die Kettenräder sind CNC gefertigt und besitzen ein einzigartiges AFAM Zahnprofil.Zur Herstellung der AFAM Aluminium Kettenräder werden nur die besten Aluminiumlegierung vom Typ 7075 T6 verwendet.Merkmale: 520er Kettenteilung Hart eloxiert 7075 T6 Aluminium  Gewichtsoptimiert Technische Daten:Teilung:                             520Zähne Anzahl:                   42 - 45Lochkreis Durchmesser:   100 mmInnen Durchmesser:          70 mmMaterial:                            7075 T6 AluminiumVerschraubung:                  5 LochArtikelnummer: AFAM  165803- Passend für folgenden Modellen:BMW   S1000 R                            2017-20  (Forged Schmiede Felgen)BMW   S1000 RR                         2014-18  (Forged Schmiede Felgen)BMW   HP4 Race 1000                 2017-18  (Forged Schmiede Felgen)BMW   S1000 RR HP4                 2013-14  (Forged Schmiede Felgen)BMW   S1000 RR HP4 Carbon    2013-14  (Forged Schmiede Felgen)  

Die vorderen AFAM Racing Kettenräder sind für höchste Belastbarkeit und in konsequenter Leichtausführung für den extremen Renneinsatz entwickelt.Zur Herstellung der AFAM Ritzel werden nur die besten Stahllegierungen verwendet.Merkmale: 520er Kettenteilung 15 -16 Zähne Material Stahl Technische Daten:Teilung:             520Zähne Anzahl:   15 -16Versatz:              7,3 mmGesamtdicke:     15 mmArtikelnummer: AFAM  166801-     Passend für folgenden Modellen:Nur passend mit 520er KettenteilungBMW    S1000 R                   2013-20BMW    S1000 RR                2009-18BMW    S1000 RR HP4        2013-14BMW    HP4 Race                 2017-18  

All Balls Racing Kraftstoffpumpe ReparatursatzErsatz Benzinpumpe mit neuen Kraftstofffilter passend für viele BMW Modelle von All Balls Racing in Erstausrüster Qualität. Dieses Kraftstoffpumpen Reparaturset ist eine kostengünstige Alternative zum teuren Original Ersatzteil von BMW.Merkmale: Erstausrüster Qualität Hergestellt by All Balls Lieferumfang: 1x Ersatz Kraftstoffpumpe1x Filter2x Schlauchschellen Artikelnummer: All Balls Racing  47-2013   Vergleichsnummer: Moose Racing  1009-0054 Passt bei folgenden Modelle:BMW   C 600 Sport                  2011-15 BMW   C 650 GT                      2011-15BMW   G 650 X Challenge       2006-07BMW   G 650 X Country          2006-08BMW   G 650 X Moto               2006-07BMW   F650 GS K72               2009-12BMW   F700 GS                       2012-17BMW   F800 GS                       2006-17BMW   F800 GT                       2011-17BMW   F800 R                         2005-15BMW   F800 S                         2004-08BMW   F800 ST                       2004-12BMW   S1000 RR HP4            2013-14BMW   S1000 R                       2014-16BMW   S1000 RR                    2010-16BMW   R1150 R Rockster        2002-05BMW   R1150 R                       2000-06BMW   HP2 Enduro                 2004-06BMW   HP2 Megamoto            2006-08BMW   HP2 Sport                     2007-10BMW   K1200 GT                     2005-08BMW   K1200 R                       2004-08BMW   K1200 R Sport              2007BMW   K1200 S                        2003-08BMW   R Nine T                       2013-18BMW   R1200 GS                     2003-13BMW   R1200 GSW                 2013-18BMW   R1200 R                       2005-14BMW   R1200 R WC                2015-18BMW   R1200 RT                     2003-14BMW   R1200 RTW                 2013-16BMW   R1200 S                       2004-06BMW   R1200 ST                     2003-07BMW   K1300 GT                    2007-10BMW   K1300 R                       2007-12BMW   K1300 S                       2008-15BMW   K1600 GT /GTL            2010-17Bestellen Sie die Kraftstoffpumpe nur nach Modelltyp und Baujahr und nicht nach aussehen da zu viele leicht unterschiedliche Kraftstoffpumpen am Markt sind.

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ.  Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt.    Für Straße und Rennsport Die 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften.   Evolution Die gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 118 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1: 18,600 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Sport         100 - 1000 ccm MotorenRacing       100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ERV7-118ZB Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er Kettenteilung BMW      S1000 RR                   2009-20  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 600 F                 2011-14  (Umbau auf 520 Teilung) Honda     CBR 1000 RR            2020-      (Umbau auf 520 Teilung)KTM       Duke 125                    2014-16KTM       Duke 200                    2012-18KTM       Duke 390                    2013-18KTM       RC 125                       2014-16KTM       RC 200                       2014-18KTM       RC 390                       2014-18KTM       620 SC Supermoto     2000-01Suzuki     GSX-R 1100              1989-92  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    XJ6                           2009-15Yamaha    XJ6 Diversion           2009-15Yamaha    FZ6 Fazer                 2004-08  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    FZ6                           2004-09  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R7                     1999-01  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2006-08  (Umbau auf 520 Teilung)

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ.  Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt.    Für Straße und Rennsport Die 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften.   Evolution Die gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1: 18,600 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Sport         100 - 1000 ccm MotorenRacing       100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ERV7-120ZB Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er Kettenteilung Passend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                        2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R           2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)

Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.  Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt. Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.   Längste Lebensdauer Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.   Schnelleres Ansprechen Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3891 daN / 3968 Kg Gewicht: 1,63 kg pro 100 Glieder Ausführung: X-Ring verstärkt Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 118 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): 12,700 mm Innenbreite (W): 6,350 mm Rollendurchmesser (R): 10,220 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,200 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,200 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1:  61,100 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Straße        100 - 1200 ccm MotorenSport          100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ZVMX-G118 Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung BMW      S1000 RR                   2009-20  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 600 F                 2011-14  (Umbau auf 520 Teilung) Honda     CBR 1000 RR            2020-      (Umbau auf 520 Teilung)KTM       Duke 125                    2014-16KTM       Duke 200                    2012-18KTM       Duke 390                    2013-18KTM       RC 125                       2014-16KTM       RC 200                       2014-18KTM       RC 390                       2014-18KTM       620 SC Supermoto     2000-01Suzuki     GSX-R 1100              1989-92  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    XJ6                           2009-15Yamaha    XJ6 Diversion           2009-15Yamaha    FZ6 Fazer                 2004-08  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    FZ6                           2004-09  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R7                     1999-01  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2006-08  (Umbau auf 520 Teilung)

  Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.  Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt. Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.   Längste Lebensdauer Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.   Schnelleres Ansprechen Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3891 daN / 3968 Kg Gewicht: 1,63 kg pro 100 Glieder Ausführung: X-Ring verstärkt Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): 12,700 mm Innenbreite (W): 6,350 mm Rollendurchmesser (R): 10,220 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,200 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,200 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1:  61,100 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Straße        100 - 1200 ccm MotorenSport          100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ZVMX-G120 Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung Passend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R           2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha   YZF R1                      2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)  

Dynojet Powercommander AbstimmungDurch die C3-Link Tuningsoftware von Dynojet können wir direkt auf dem eingebauten Powercommander eingreifen und ihre Powercommander Map in Echtzeit abstimmen.Durch den mit Wirbelstrom gebremsten Dynojet 250i Prüfstand mit der Dynojet RT Hardware wird das Motorrad auf die erforderliche Motordrehzahl gebremst und das Fuel/Air Abgasverhalten in Echtzeit gemessen und das Map am Powercommader angepasst, dadurch wird eine Fahrzeug Spezifische Powercommander Map erzeugt.Für Supersport und Superbike Motorräder können wir Geschwindigkeitsabhängig den Staudruck in der Airbox simulieren, um noch reellere Rennstrecken Bedingungen zu gewährleisten.Daraus erfolgt eine:Perfekte Anpassung der Einspritzanlage auf Ihren MotorDeutliche LeistungssteigerungBessere BeschleunigungVerbesserte Gasannahme für agileres Ansprechen des MotorsKein Magerruckeln mehr bei gleichmäßigen Geschwindigkeiten  Eine Optimierung am Prüfstand besteht aus:Leistungs-, Drehmoment- und Air/Fuelmessung am Hinterrad bei Serien-ZustandKennfeldbearbeitung des Powercommander mit Tuning LinkLeistungs-, Drehmoment- und Air/Fuelmessung am Hinterrad nach der BearbeitungAusdruck der Leistungsdiagramme ( Leistung-, Drehmoment- und Air/Fuel Diagramm)Ihr Fahrzeug wird zur Durchführung der Powercommander Abstimmung am unseren Prüfstand benötigt.Für den Transport ist der Käufer verantwortlich.Passt bei folgenden Modellen:Powercommander IIIPowercommander IIIrPowercommander III USBPowercommander VPowercommander FC

Dynojet Quickshifter Druck & Zugsensor für PC-V und PC 6Der Dynojet Quickshifter Sensor für das Schaltgestänge wird entweder am Powercommander 5 oder Powercommander 6 mit Quickshiftermodul, Dynojet Zündmodul oder am Ignition Quickshifter angeschlossen. Je nach Anschlussart werden dann Kraftstoffzufuhr oder die Zündung während des Schaltvorgangs unterbrochen. Die Dauer der Schaltunterbrechung wird über die mitgelieferte Software eingestellt.Eine Bearbeitung des Originalen Schaltgestänge ist erforderlich, auch die Verwendung von Dynojet Schaltgestänge vom Typ A, B, C, D, G oder H ist je nach Motorrad Modell möglich.Es ist außerdem möglich eine Minimaldrehzahl zur Aktivierung des Systems zu konfigurieren, hierdurch wird eine ungewünschte Aktivierung des Dynojet Quickshifter bei zu niedrigen Drehzahlen verhindert.   Merkmale: Einbau ins Schaltgestänge Druck & Zugsensor (Push & Pull) 17 mm Durchmesser, 28 mm lang (ohne Gewinde) M6 Innen- und Außengewinde Edelstahlgehäuse ein Zusatzmodul ist für die Zündunterbrechung ist erforderlich Herstellernummer: Dynojet  4-130 Passt bei folgenden Modellen:für viele Motorräder passend die mit einen Powercommander 5 oder Powercommender 6 mit Quickshiftermodul, Dynojet Zündmodul oder Ignition Quickshifter ausgestattet sind.  

Dynojet Quickshifter Zugsensor für Powercommander 5Der Dynojet Quickshifter Sensor Pull 4-113 erlaubt das Heraufschalten unter Last, ohne die Kupplung zu betätigen oder Gas weg zu nehmen. Der Dynojet Quickshifter Sensor für das Schaltgestänge wird entweder am Powercommander 5 mit Quickshiftermodule, Dynojet Zündmodule oder am Ignition Quickshifter angeschlossen. Je nach Anschlußart werden dann Kraftstoffzufuhr oder die Zündung während des Schaltvorgangs unterbrochen. Die Dauer der Schaltunterbrechung wird über die mitgelieferte Software eingestellt.Eine Bearbeitung des Originalen Schaltgestänge ist erforderlich, auch die Verwendung von Dynojet Schaltgestänge Typ A, B, C, D, G oder H je nach Motorrad sind möglich. Es ist außerdem möglich eine Minimaldrehzahl zur Aktivierung des Systems zu konfigurieren, hierdurch wird eine ungewünschte Aktivierung des Dynojet Quickshifter bei zu niedrigen Drehzahlen verhindert.Merkmale:Einbau ins SchaltgestängeZugsensor (Pull)17 mm Durchmesser, 28 mm lang (ohne Gewinde)M6 Innen- und AussengewindeEdelstahlgehäuseein Zusatzmodule ist erforderlichHerstellernummer:Dynojet  4-113Passt bei folgenden Modellen:für viele Motorräder passend die mit einen Powercommander 5 mit Quickshiftermodule, Dynojet Zündmodule oder Ignition Quickshifter ausgestattet sind.

ECU Flashing Kennfeldbearbeitung am Prüfstand BMWEcu Flashing Kennfeldbearbeitung ist eine individuelle Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder an ihrer Ducati.Die ECU Kennfelder werden auf ihr Motorrad individuelle an unserem Dynojet Prüfstand mit Airboxgebläse bearbeitet und abgestimmt. Ideal bei verbauten Slip-On oder Racing Auspuffanlagen, Sport Luftfilter, Motor Tuning, usw..., aber auch bei Serien Motorräder geeignet.Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder ist individuell je nach Modell möglich: Einspritzung IAP + TPSZündungETV ride by wireTop Speed Limiter entfernen Schubabschaltung DeaktivierungZusätzliche Bearbeitung ist individuell je nach Modell möglich:Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernenPAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernenEVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernenAuspuffklappen Kennfeld oder Fehlercode entfernenLenkungsdämpfer Fehlercode entfernenLüfter Einschalttemperatur AnpassungDrehzahllimit AnpassungZündschloß (Wegfahrsperre)Merkmale:ECU Flashingverbesserte Fahrbarkeitplug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendigKein Zusatzmodul notwendignur für Racing !!!! ohne ABEPassend für folgenden Modellen:für BMW MotorräderBMW  S1000 RR      2009-20

Handliches, sehr einfach zu bedienendes Batterieladegerät mit LED Diagnoseanzeige und Mikroprozessor gesteuerte Ladetechnik von Energysafe. Mit bis zu 0,8 Amper, 1 AH konstant starken Ladestrom ist das Ladegerät passend für alle Starterbatterien von 0,8 AH bis 14 AH von Fahrzeugen wie zum Beispiel Motorräder, Motocross, Roller, Quads, Boote, Jetski, Rasentraktoren.Für viele 6 Volt und 12 Volt Batterietypen geeignet wie Blei-Säure-, Blei-Gel-, Vlies- und AGM Batterien.Der integrierte Batterietester hält die Starterbatterie immer startbereit und verlängert ihre Lebensdauer.Das Ladekabel ist mit einem zwischen Stecker ausgestattet, um die verschiedensten Ladestecker daran anschließen zu können. Merkmale: 6 Volt / 12V Batterie: Blei-Säure-, Blei-Gel-, Vlies-, AGM Batterie Ladestrom 0,8 Amper, 1 AH konstant Ladung von 0,8 AH bis 14 AH Batterien Batterieaktivierung ab 2 Volt Sehr einfache Bedienung integrierter Batterietest Ladekabel mit zwischen Stecker Verpolungsschutz, Funken- und Bogensicher Funktion: Eine leere oder teilentladene Batterie aufladen Den vollen Ladezustand einer nicht genutzten Batterie über lange Zeit erhalten Die Lebensdauer einer Batterie bei regelmäßiger Anwendung deutlich verlängern   Herstellernummer: Energysafe Smart1   Passend für folgenden Fahrzeugen:Motorrad, Roller, Quad, ATV, UTV,  Boote, Jetski, Snowmobil, Rasentraktor, ....

Handliches, sehr einfach zu bedienendes Batterieladegerät mit Diagnoseanzeige und Mikroprozessor gesteuerte Ladetechnik von Athena GET. Passend für alle Starterbatterien von 2 AH bis 40 AH wie zum Beispiel für Motorräder, Motocross, Enduro, Supermoto, Roller, Quads, Jetski, Rasentraktoren mit 12 Volt Blei-Säure-, Blei-Gel-, Vlies/AGM- oder Lithium Ionen Batterien. Zur Ladeerhaltung von Fahrzeugbatterien ist dieses Ladegerät für Batterien mit bis zu 100 Ah geeignet. Das Ladekabel ist mit einer M+S Kupplung ausgestattet, um die verschiedensten Ladestecker daran anschließen zu können.Der integrierte Batterietest hält die Batterie immer startbereit und verlängert ihre Lebensdauer.Auch das Laden mit integrierten CANbus System wie bei BMW, Ducati, Triumph und Harley Davidson ist mit diesen Ladegerät problemlos möglich.Merkmale: 12V Batterie: Blei-Säure-, Blei-Gel-, Vlies/AGM- oder Lithium Ionen  Ladestrom 1 Amper Ladung bis 40 AH Batterien Ladeerhaltung bis 100 AH Batterien Ladespannung 14,2 bis 14,4 Volt 8 Ladestufen Sehr einfache Bedienung integrierter Batterietest CANbus System geeignet Ladekabel mit M+S Kupplung IP 65 wasserfest Verpolungsschutz, Funken- und Bogensicher Netzkabel ca. 2 Meter lang Funktion: Eine leere oder teilentladene Batterie aufladen Den vollen Ladezustand einer nicht genutzten Batterie über lange Zeit erhalten Die Lebensdauer einer Batterie bei regelmäßiger Anwendung deutlich verlängern   Ladestufen: Stufe 1 - Diagnosephase "1" Stufe 2 - Ladephase "Intensive Auffrischladung bei Tiefentladung" Stufe 3 - Ladephase "Restaurierung" Stufe 4 - Ladephase "Bulk Charge" Stufe 5 - Ladephase "Abnehmender Strom" Stufe 6 - Ladephase "Recovery" Stufe 7 - Diagnosephase "2" Stufe 8 - Floating "Bleisäure Batterien"   Abmessung:Länge           180 mmBreite             80 mmHöhe              40 mmHerstellernummer: GET  GK-GETBC-0001   Passend für folgenden Fahrzeugen:Motorrad, Motocross, Enduro, Supermoto, Roller, Quad, ATV, Jetski, Snowmobil, Rasentraktor, ....

Givi Tanklock Tankrucksack / Tanktasche - EA131Die Givi Easy-T Serie bietet eine große Bandbreite an verschiedenen Modernen Gepäckstücken.Exklusive Materialien und maximale Effizienz bei der Orientierung technischer Lösungen verleihen dieser Taschenserie aussergewöhnliche Zuverlässigkeit.Der Givi Tankrucksack EA131 der Modellreihe Easy-T besitzt das Givi Tanklock System.Mit diesen System können Sie sekundenschnell den Tankrucksack am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird ein Fahrzeugspezifischen Tanklock Befestigungsring benötigt, dieser Befestigungsring ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf separat dazu bestellt werden.Die Givi Tanktasche ist von 20 Liter Volumen auf 26 Liter erweiterbar. Das oberste Fach ist Transparent und ist damit bestens für Landkarten geeignet. Zusätzlich ausgestattet mit zwei seitliche Außentaschen.Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Nicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26. Merkmale: Modell Givi Easy-T EA131 Tanklock Volumen von 20 auf 26 Liter erweiterbar Max. Zuladung: 2 kg Farbe: schwarz Transparentes Kartenfach Fluogelbe reflektierende Paspel Mattschwarze Reflektierende Einsätze an der Seite 2x Seitentaschen zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt   Abmessung:Länge  390 mmBreite  280 mmHöhe   220 mmMaterialien: Polyster 600D/PU W/R, Einsätze aus PULieferumfang: Givi EA131 Tanklock Tankrucksack Inklusive Fluogelbe Regenabdeckung Artikelnummer: Givi  EA131   Passend für folgenden Modellen:Passend für viele Motorräder mit Tanklock Systemnicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26

Givi Tanklock Mini Tankrucksack / Tanktasche - EA144Die Givi Easy-T Serie bietet eine große Bandbreite an verschiedenen Modernen Gepäckstücken.Exklusive Materialien und maximale Effizienz bei der Orientierung technischer Lösungen verleihen dieser Taschenserie aussergewöhnliche Zuverlässigkeit.Der Givi Mini Tankrucksack EA144 der Modellreihe Easy-T besitzt das Givi Tanklock System.Mit diesen System können Sie sekundenschnell den Tankrucksack am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird ein Fahrzeugspezifischen Tanklock Befestigungsring benötigt, dieser Befestigungsring ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf separat dazu bestellt werden.Die Givi Tanktasche hat ein Volumen von 5 Liter.Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Nicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26. Merkmale: Modell Givi Easy-T EA144 Tanklock Volumen von 5 Liter Max. Zuladung: 2 kg Farbe: schwarz Fluogelbe reflektierende Paspel Mattschwarze Reflektierende Einsätze an der Seite zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt   Abmessung:Länge  260 mmBreite  200 mmHöhe   100 mmMaterialien: Polyster 600D/PU W/R, Einsätze aus PULieferumfang: Givi EA144 Tanklock Tankrucksack Inklusive Fluogelbe Regenabdeckung Artikelnummer: Givi  EA144 Passend für folgenden Modellen:Passend für viele Motorräder mit Tanklock Systemnicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26

Givi Ersatz Tanklock Befestigungsring aus NylonErsatz Befestigungsring aus Nylon passend für Givi Tanklock Tankrucksack.Dieser Befestigungsflansch ist normalerweise im Lieferumfang von einer Givi Tanklock Tankrucksack.Benötigt wird der Ersatz-Ring bei einem Bruch des Befestigungsringes oder bei einem Einsatz von einemTankrucksack an mehrere Motorräder.Merkmale:Ersatz Befestigungsringfür Givi Tanklock Tanktaschenaus NylonArtikelnummer:Givi ZT480F-2RPassend für folgenden Modellen:Ersatzring passend für Givi Tanklock Tanktaschen

Givi Seatlock Halterung UniversalMit diesen Haltesystem können Sie sekundenschnell die Givi Hecktasche mit Seatlock oder Givi Tanklock Taschen mit geraden Boden am Motorrad schnell und einfach Auf und Abbauen. Die Seatlock Halterung kann mit den beigefügten Gurte schnell und einfach an Motorrad Sitzbänke oder Gepäckträger befestigt werden. Ideal für Givi Aluminium Gepäckträgerplatten vom Typ M8A, M8B, M9A und M9B.Merkmale: Givi Original Zubehör schnell &einfach zu montieren Universell passend für Tanklock & Seatlock System       Artikelnummer: Givi  S430     Passend für folgenden Modellen:   Passend für viele Motorräder

Givi TanklockED Tankrucksack / Tanktasche - ST605CDie Givi Sport-T Serie bietet eine Reihe von halbsteifen Tankrucksäcken für schnelle Touren.Entwickelt für ein sportliches Profil und einem kompakten Fassungsvermögen.Der Givi Tankrucksack ST605C der Modellreihe Sport-T besitzt das Givi TanklockED System.TanklockED ist ein Sicherheitsschloss, dass vor unerlaubtes entfernen der Tanktasche vom Tanklock Befestigungsring schützt.Mit diesen System können Sie sekundenschnell den Tankrucksack am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird ein Fahrzeugspezifischen Tanklock Befestigungsring benötigt, dieser Befestigungsring ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf separat dazu gekauft werden.Die Givi Tanktasche hat ein Volumen von 5 Liter. Das oberste Fach ist Transparent und ist damit bestens für Mobilfunkgeräte geeignet.Die Reißverschlüsse können mit einem kleinen Sicherheitsschloß  (Ideal von Reisekoffer) die Öffnungen abschließen. Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Nicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25, BF26 und BF74. Merkmale: Modell Givi Sport-T ST605C TanklockED Volumen von 5 Liter Max. Zuladung: 2 kg Farbe: schwarz TanklockED Sicherheitsschloss Reflektierende Einsätze an der Seite Transparentes Fach für Smartphone zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt Reißverschlüsse abschließbar (Sicherheitsschloß nicht im Lieferumfang) Abmessung:Länge          240 mmBreite          176 mm Höhe           270 mmMaterialien: EVA thermogeformt und mit Polyster 600D und PU beschichtetLieferumfang: Givi ST605C Tanklock Tankrucksack Inklusive Regenabdeckung Erweiterbar mit Givi Zubehör: Givi S110  Steckdose 12 Volt Givi S111  Power Hub Kit  Artikelnummer: Givi  ST605C     Passend für folgenden Modellen:Passend für viele Motorräder mit Tanklock Systemnicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25, BF26 und BF74

Givi Erweiterbare Hecktasche - ST607BDie Givi Sport-T Serie bietet eine Reihe von halbsteifen Tank- und Heckgepäcktaschen für schnelle Touren.Entwickelt für ein sportliches Profil und einem kompakten Fassungsvermögen, eignet sich diese Serie besonders für Straßen- und Sportmotorräder.Die Givi Hecktasche ST602 der Modellreihe Sport-T besitzt eine Universale Halterung durch 4 Riemen.Die Gepäcktasche ist von 22 Liter Volumen auf 26 Liter erweiterbar.Die Reißverschlüsse können mit einem kleinen Sicherheitsschloß  (Ideal von Reisekoffer) die Öffnungen abschließen. Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Merkmale:Modell Givi Sport-T ST607BVolumen von 22 auf 26 Liter erweiterbarFarbe: schwarzReflektierende Einsätze an der Seiteinterne Fächerzum bequemen Tragen, einstellbarer SchultergurtReißverschlüsse abschließbar (Sicherheitsschloß nicht im Lieferumfang)Universalbefestigung mit 4 RiemenAbmessung:Länge  300 mmBreite  290 mm Höhe   260 mmMaterialien: Hochfestes 1200D PVC Polyster, EVA thermogeformt und mit Guzy600D und PU beschichtetLieferumfang:Givi ST607B Tanklock TankrucksackInklusive RegenabdeckungArtikelnummer:Givi  ST607BPassend für folgenden Modellen:Passend für viele sportliche Motorräder

Givi Seatlock Hecktasche - ST610CDie Givi Sport-T Serie bietet eine Reihe von halbsteifen Tank- und Heckgepäcktaschen für schnelle Touren.Entwickelt für ein sportliches Profil und einem kompakten Fassungsvermögen, eignet sich diese Serie besonders für Straßen- und Sportmotorräder.Die Givi Hecktasche ST610C der Modellreihe Sport-T besitzt besitzt das Givi Seatlock System.Mit diesen System können Sie sekundenschnell die Hecktasche am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird das Seatlock System S430 benötigt, dies ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf separat dazu gekauft werden.Die Reißverschlüsse können mit einem kleinen Sicherheitsschloß  (Ideal von Reisekoffer) die Öffnungen abschließen. Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Merkmale: Modell Givi Sport-T ST610C Volumen von 10 Liter Farbe: schwarz Reflektierende Einsätze an der Seite zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt Reißverschlüsse abschließbar (Sicherheitsschloß nicht im Lieferumfang) Seatlock System     Abmessung:Länge  290 mmBreite  260 mm Höhe   150 mm     Materialien:  Hochfestes 1200D PVC Polyster, EVA thermogeformt und PU beschichtet     Lieferumfang: Givi ST610C Seatlock Hecktasche Inklusive Regenabdeckung     Artikelnummer: Givi  ST610C     Passend für folgenden Modellen:   Passend für viele Motorräder mit Seatlock System

Givi Tanklock Tankrucksack / Tanktasche - ST611BDie Givi Sport-T Serie bietet eine Reihe von halbsteifen Tankrucksäcken für schnelle Touren.Entwickelt für ein sportliches Profil und einem kompakten Fassungsvermögen.Der Givi Tankrucksack ST611B der Modellreihe Sport-T besitzt das Givi Tanklock System.Mit diesen System können Sie sekundenschnell den Tankrucksack am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird ein Fahrzeugspezifischen Tanklock Befestigungsring benötigt, dieser Befestigungsring ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf separat dazu gekauft werden.Die Givi Tanktasche hat ein Volumen von 6 Liter. Das oberste Fach ist Transparent und ist damit bestens für Mobilfunkgeräte geeignet.Die Reißverschlüsse können mit einem kleinen Sicherheitsschloß  (Ideal von Reisekoffer) die Öffnungen abschließen. Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Nicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25, BF26 und BF74.Merkmale: Modell Givi Sport-T ST611B Tanklock Volumen von 6 Liter Max. Zuladung: 2 kg Farbe: schwarz Reflektierende Einsätze an der Seite Transparentes Fach für Smartphone zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt Reißverschlüsse abschließbar (Sicherheitsschloß nicht im Lieferumfang) Abmessung:Länge          290 mmBreite          240 mm Höhe           170 mmHandyfach  170 x 85 mmMaterialien: EVA thermogeformt und mit Polyster 900DDD und PU beschichtetLieferumfang: Givi ST611B Tanklock Tankrucksack Inklusive Regenabdeckung Erweiterbar mit Givi Zubehör: Givi S110  Steckdose 12 Volt Givi S111  Power Hub Kit  Artikelnummer: Givi  ST611B   Passend für folgenden Modellen:Passend für viele Motorräder mit Tanklock Systemnicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25, BF26 und BF74