S1000 RR 2015-18

Die Givi Easy-T Serie bietet eine große Bandbreite an verschiedenen Modernen Gepäckstücken.Exklusive Materialien und maximale Effizienz bei der Orientierung technischer Lösungen verleihen dieser Taschenserie aussergewöhnliche Zuverlässigkeit.Der Givi Mini Tankrucksack EA144B der Modellreihe Easy-T besitzt das Givi Tanklock System.Mit diesen System können Sie sekundenschnell den Tankrucksack am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird ein Fahrzeugspezifischen Tanklock Befestigungsring benötigt, dieser Befestigungsring ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf separat dazu bestellt werden.Die Givi Tanktasche hat ein Volumen von 5 Liter.Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Nicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26. Merkmale: Modell Givi Easy-T EA144B Tanklock Volumen von 5 Liter Max. Zuladung: 2 kg Farbe: schwarz zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt   Abmessung:Länge  260 mmBreite  200 mmHöhe   100 mmMaterialien: Polyster 600D/PU W/R, Einsätze aus PULieferumfang: Givi EA144B Tanklock Tankrucksack Inklusive Fluogelbe Regenabdeckung Artikelnummer: Givi  EA144B Passend für folgenden Modellen:Passend für viele Motorräder mit Tanklock Systemnicht passend für Tanklock Befestigungsring BF25 und BF26

Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.  Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt. Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.   Längste Lebensdauer Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.   Schnelleres Ansprechen Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3891 daN / 3968 Kg Gewicht: 1,63 kg pro 100 Glieder Ausführung: X-Ring verstärkt Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 118 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): 12,700 mm Innenbreite (W): 6,350 mm Rollendurchmesser (R): 10,220 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,200 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,200 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1:  61,100 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Straße        100 - 1200 ccm MotorenSport          100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ZVMX-G118 Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung BMW      S1000 RR                   2009-20  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 600 F                 2011-14  (Umbau auf 520 Teilung) Honda     CBR 1000 RR            2020-      (Umbau auf 520 Teilung)KTM       Duke 125                    2014-16KTM       Duke 200                    2012-18KTM       Duke 390                    2013-18KTM       RC 125                       2014-16KTM       RC 200                       2014-18KTM       RC 390                       2014-18KTM       620 SC Supermoto     2000-01Suzuki     GSX-R 1100              1989-92  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    XJ6                           2009-15Yamaha    XJ6 Diversion           2009-15Yamaha    FZ6 Fazer                 2004-08  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    FZ6                           2004-09  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R7                     1999-01  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2006-08  (Umbau auf 520 Teilung)

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ. Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt.  Für Straße und RennsportDie 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften. EvolutionDie gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf. Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten. Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 118 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1: 18,600 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Sport         100 - 1000 ccm MotorenRacing       100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ERV7-118ZB Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet: Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er KettenteilungBMW      S1000 RR                   2009-20  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 600 F                 2011-14  (Umbau auf 520 Teilung)Honda     CBR 1000 RR            2020-      (Umbau auf 520 Teilung)KTM       Duke 125                    2014-16KTM       Duke 200                    2012-18KTM       Duke 390                    2013-18KTM       RC 125                       2014-16KTM       RC 200                       2014-18KTM       RC 390                       2014-18KTM       620 SC Supermoto     2000-01Suzuki     GSX-R 1100              1989-92  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    XJ6                           2009-15Yamaha    XJ6 Diversion           2009-15Yamaha    FZ6 Fazer                 2004-08  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    FZ6                           2004-09  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R7                     1999-01  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                     2006-08  (Umbau auf 520 Teilung)

  Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.  Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt. Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.   Längste Lebensdauer Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.   Schnelleres Ansprechen Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.   Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3891 daN / 3968 Kg Gewicht: 1,63 kg pro 100 Glieder Ausführung: X-Ring verstärkt Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): 12,700 mm Innenbreite (W): 6,350 mm Rollendurchmesser (R): 10,220 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,200 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,200 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1:  61,100 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Straße        100 - 1200 ccm MotorenSport          100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ZVMX-G120 Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet:   Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung Passend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R            2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha   YZF R1                        2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)  

Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ. Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt.  Für Straße und RennsportDie 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften. EvolutionDie gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf. Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten. Merkmale: Hersteller: DID Teilung: 520 (5/8x1/4 Zoll) Zugfestigkeit: 3912 daN / 3990 Kg Gewicht: 1,55 kg pro 100 Glieder Ausführung: Rennkette Farbe: gold/gold Gliederanzahl: 120 Schloss: ZJ Hohlnietschloss   Teilung (P): mm Innenbreite (W): mm Rollendurchmesser (R): 10,300 mm Bolzendurchmesser (D):   mm Dicke Innenlasche (T): 2,000 mm Dicke Aussenlasche (t): 2,000 mm Höhe Innenlasche (H):   mm Höhe Aussenlasche (h):   mm L1: 18,600 mm L2:   mm Dichtung Typ: X-Ring   Einsatzgebiet:Sport         100 - 1000 ccm MotorenRacing       100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer: D.I.D  520ERV7-120ZB Vergleichsnummer:   Einsatzgebiet: Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er KettenteilungPassend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki     SV 650                       2016-22Suzuki     GSX-R 1000               2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki     GSX-R 1000 R            2017-22  (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha    YZF R1                      2009-14  (Umbau auf 520 Teilung)

  Mit diesem TMP EVAP Eliminator Ersatzstecker ist es möglich das gesamte Verdunstungssystem (EVAP) mit Schläuche, Aktivkohlebehälter und Magnetventil auszubauen.   Der EVAP Magnetventil Ersatzstecker wird anstelle des Magnetventils an dem Kabelbaum gesteckt, dadurch ist keine FI-Fehlermeldung (Motorkontrolllampe) am Steuergerät hinterlegt. Es ist auch kein Ausprogrammierung am Steuergerät notwendig (ECU Flashing). Die Gummi Stopfen (optional erhältlich) kommen an den Schlauchanschlüssen der Einspritzanlage für das Benzin Verdunstungssystem (EVAP).   Ideal für Rennstreckenumbauten zum entfernen des gesamten EVAP Kraftstoffdämpfe Rückhaltesystem.   Dieser Ersatzstecker wurde nur für die Rennstrecke entwickelt und ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.    Merkmale: Ausbau des gesamten Verdunstungssystem (EVAP) ideal für Rennstreckenmotorräder nur für Racing !!!! ohne ABE Typ #2 Artikelnummer:  Team Mayer Parts  9748 Passend für folgenden Modellen:   BMW              C 400 X                              2018-24 BMW              C 400 GT                           2018-24 BMW              C 600 Sport                        2011-15 BMW              C 650 Sport                        2011-20BMW              C 650 GT                           2011-20 BMW              F650 GS                            2001-12 BMW              F700 GS                            2011-18 BMW              F750 GS                            2017-24 BMW              F800 GS                            2007-18 BMW              F800 R                               2005-18 BMW              F800 ST                             2005-18 BMW              F800 GT                             2005-18 BMW              F800 S                               2005-08 BMW              F850 GS                            2017-24 BMW              F900 GS                            2023-24 BMW              F900 R                               2019-24 BMW              F900 XR                            2019-24 BMW              G 310 R                             2016-24 BMW              G 310 GS                           2016-24 BMW              G 650 GS                           2008-16 BMW              G 650 X                              2007-09 BMW              HP2                                    2007-10 BMW              HP4                                    2012-14 BMW              K1200 S                             2003-09 BMW              K1200 R                             2003-09 BMW              K1200 GT                          2003-09 BMW              K1300 S                             2008-16 BMW              K1300 R                             2008-16 BMW              K1300 GT                           2008-16 BMW              K1600 GT                           2010-24 BMW              R1100 S                             1997-04 BMW              R1150 GS                          1999-06 BMW              R1150 R                             2000-06 BMW              R1150 RT                           2000-06 BMW              R1200 GS                          2004-18 BMW              R1200 GS Adventure         2006-18 BMW              R1200 RT                           2005-18 BMW              R1200 ST                           2005-18 BMW              R1200 SR                          2005-18 BMW              R1250 GS                          2018-24 BMW              R1250 GS Adventure         2019-24 BMW              R1250 RT                           2018-24 BMW              R1250 R                            2018-24 BMW              R1250 RS                          2018-24 BMW              R1300 GS                          2024 BMW              R 900 RT                           2005-10 BMW              R nine T                             2013-24 BMW              R12                                    2024 BMW              R18                                    2019-24 BMW              S1000 R                             2013-24 BMW              S1000 RR                          2009-24 BMW              S1000 XR                          2014-24 BMW              M1000 R                            2022-24 BMW              M1000 RR                          2011-23 BMW              M1000 XR                          2023-24 CFMoto          250 SR                               2021-23 CFMoto          250 SR-S                           2021-23 CFMoto          250 NK                               2021-23 CFMoto          250 CL-X                            2021-23 CFMoto          300 SR                               2021-24 CFMoto          300 NK                               2021-23 CFMoto          300 CL-X                            2021-23 CFMoto          700 CL-X Heritage             2021-23 CFMoto          700 CL-X Sport                  2021-23 CFMoto          700 CL-X Adventure          2021-23 CFMoto          800 MT Touring                  2022-23 CFMoto          800 MT Sport                     2022-23 CFMoto          800 MT Explorer                2022-23 CFMoto          800 NK                               2023 GasGas           EC 250 /F                          2021-24 GasGas           EC 300                              2021-24 GasGas           EC 350 F                           2021-24 GasGas           EC 450 F                           2024 GasGas           EC 500 F                           2024 Husqvarna      FE 250                               2014-24 Husqvarna      FE 350                               2017-24 Husqvarna      FE 450                               2017-24 Husqvarna      FE 501                               2014-24 Husqvarna      FR 450 Rally                      2021-24 Husqvarna      TE 150                               2023-24 Husqvarna      TE 250                               2023-24 Husqvarna      TE 300                               2023-24 Indian              Challenger                         2020-24 Indian              Chief                                  2021-24 Indian              Cieftain                              2021-24 Indian              FTR                                   2019-24 Indian              Roadmaster                       2021-24 Indian              Scout                                 2021-24 Indian              Springfield                         2021-24 Indian              Super Chief                       2022-24 KTM               150 EXC                             2022-24 KTM               250 EXC                             2022-24 KTM               250 EXC-F                         2022-24 KTM               300 EXC                            2023-24 KTM               350 EXC                            2012-24 KTM               350 EXC-F                         2012-24 KTM               450 EXC                            2017-24 KTM               450 EXC-F                        2017-24 KTM               500 EXC                            2012-24 KTM               500 EXC-F                        2012-24 KTM               450 Rally Replica              2021-24 KTM               690 Duke                           2008-15 KTM               690 Duke R                       2008-15 KTM               690 Enduro /R                   2014-18 KTM               690 SM                              2014-18 KTM               690 SMR                           2014-18 KTM               690 SMC                           2014-18 KTM               1190 Adventure                 2013-16 KTM               1190 RC8                          2008-16 KTM               1290 Super Adventure       2015-17 KTM               990 Adventure                   2006-13 KTM               990 SM                              2009-13 KTM               990 SMR                            2009-13 KTM               990 SMT                            2009-13 KTM               990 Superduke                   2005-13 Royal Enfield  Continental GT 650 EU5    2021-24 Royal Enfield  Interceptor 650 EU5           2021-24 Royal Enfield  Super Meteor 650 EU5       2023-24 Royal Enfield  Meteor 350                          2021-24 Triumph           Bonneville 1200 T120        2016-20 Triumph           Bonneville 900 T100          2016-20 Triumph           Speed Twin 1200               2019-20 Triumph           Street Cup                          2016-19 Triumph           Street Scrambler 900         2016-18 Triumph           Street Twin 900                  2016-20 Triumph           Thruxton 1200 /R               2016-20  

Verbessern Sie die Textur und das Griffgefühl Ihres Motorrads und ersetzen Sie die originalen Griffe des Motorrads durch Puig Basic Grips.Es ist in einer rutschfesten Textur erhältlich, die dem Fahrer einen besseren Grip verleiht und ein besseres Fahrgefühl und ein besseres Komfortgefühl während der Fahrt bietet.Die Puig Basic Lenkergriffe messen eine länge von 119 mm und sind für Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm erhältlich, daher raten wir, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass diese Maße zu Ihrem Motorrad passen.   Merkmale: maximaler Grip Griffhärte "hart" Griffenden offen Länge 119 mm für 22 mm Lenker Lieferung erfolgt paarweise         Passt bei folgenden Modellen:Für Motorräder, RollerIdeal für Rennstrecken Motorräder  

  Verbessern Sie die Textur und das Griffgefühl Ihres Motorrads und ersetzen Sie die originalen Griffe des Motorrads durch Puig Basic Grips.Es ist in einer rutschfesten Textur erhältlich, die dem Fahrer einen besseren Grip verleiht und ein besseres Fahrgefühl und ein besseres Komfortgefühl während der Fahrt bietet.Die Puig Basic Lenkergriffe messen eine länge von 119 mm und sind für Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm erhältlich, daher raten wir, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass diese Maße zu Ihrem Motorrad passen.   Merkmale: maximaler Grip Griffhärte "mittel" Griffenden offen Länge 119 mm für 22 mm Lenker Lieferung erfolgt paarweise         Passt bei folgenden Modellen:Für Motorräder, RollerIdeal für Rennstrecken Motorräder  

Verbessern Sie die Textur und das Griffgefühl Ihres Motorrads und ersetzen Sie die originalen Griffe des Motorrads durch Puig Basic Grips.Es ist in einer rutschfesten Textur erhältlich, die dem Fahrer einen besseren Grip verleiht und ein besseres Fahrgefühl und ein besseres Komfortgefühl während der Fahrt bietet.Die Puig Basic Lenkergriffe messen eine länge von 119 mm und sind für Lenker mit einem Durchmesser von 22 mm erhältlich, daher raten wir, dass Sie vor dem Kauf sicherstellen, dass diese Maße zu Ihrem Motorrad passen.   Merkmale: maximaler Grip Griffhärte "weich" Griffenden offen Länge 119 mm für 22 mm Lenker Lieferung erfolgt paarweise       Passt bei folgenden Modellen:Für Motorräder, RollerIdeal für Rennstrecken Motorräder  

Puig Kennzeichenhalter Hochwertiger Kennzeichenhalter für  Motorrad im Set mit LED Kennzeichenbeleuchtung und Rückstrahler.  Der Kennzeichenträger wurde aus Polyamid Kunststoff produziert und die Anbauhalterung aus Stahl gefertigt und mit einer Pulverbeschichtung veredelt. Der Halter ist sehr Stabil und ist in der Neigung und Höhe einstellbar.  Einfache Montage mit der beiliegende Montageanleitung.   Die seitlichen Blinker-Halterungen sind für Zubehör-Blinker vorgesehen und vom Abstand einstellbar. Die Originalen Blinker passen nur mit optional erhältlichen Blinkerhalterungen. Der Rückstrahler ist in der höhe einstellbar. Merkmale: Anbauhalterung aus Stahl gefertigt  Kennzeichenträger aus Polyamid Kunststoff produziert in Neigung und Höhe einstellbar Extrem Stabil, sehr geringes Gewicht Abstand der Blinkerhalter 170 bis 220 mm einstellbar Hochwertige Verpackung Set beinhaltet: Fahrzeugspezifischer Kennzeichenhalter LED Kennzeichenbeleuchtung mit E-Nummer Rückstrahler mit E-Nummer Montagematerial Montageanleitung       Passt für folgende Modelle: BMW   S1000R      2014 - 20 BMW   S1000RR   2009 - 18

  Es ist die Weiterentwicklung der Version 1.0. PUIG hat beim entwicklen des Aussehens Wert auf die ergonomische Verbesserung des Modells gelegt um die Hebel diesbezüglich zu verbessern. Nun verleihen die Hebel dem Motorrad einen moderneren und aggressiveren Touch.Die Form der Hebel ermöglicht einen perfekten Griff, der mehr Grip und Zugänglichkeit garantiert und das Fahrerlebnis einzigartig macht.Was die neuen Looks betrifft, so hat PUIG alle Grafiken, die im Stück enthalten sind, erneuert und sie an die neuesten Zeiten angepasst. Außerdem können Sie das Produkt in 7 verschiedenen Farben bekommen.Die 2.0 PUIG-Griffe sind in 4 verschiedenen Modellen erhältlich: Klappbar, Fest, sehr Kurz und Ausziehbar und Klappbar in einem. PUIG hat seine Bemühungen darin gelegt dieses neue Modell zu verbessern. Und es ist gelungen. Die Ergonomie zu verbessern, sodass die Hände und Finger es bequem haben und gleichzeitig perfekter Halt garantiert ist.Was die Montage betrifft, so werden die Hebel mit detaillierten Anweisungen geliefert und erfordern keine Modifikationen am Motorrad. Falls es das erste Mal ist, dass ein Griffsatz gekauft wird, müssen Sie auch den Satz spezifischer Befestigungen für Ihr Motorrad kaufen, da die Puig-Griffe nicht mit den Originalbeschlägen montiert werden. Die Montage der Beschläge muss von einem Fachmechaniker durchgeführt werden. Da bei der Umrüstung aufgrund vom verändern der Position der Bremspumpe das Rad mit einem Gestell angehoben werden muss. Um sicherzustellen, dass das Rad nicht gebremst ist. Wenn es abgebremst ist, kann es dazu führen, dass die Bremsen blockieren.Puig 2.0 Griffe haben das TÜV Zertifikat und die deutsche Zulassung ABE 91294.   Passend für folgende Modelle:BMW   S1000 R          2014-20BMW   S1000 RR       2015-18  

  Es ist die Weiterentwicklung der Version 1.0. PUIG hat beim entwicklen des Aussehens Wert auf die ergonomische Verbesserung des Modells gelegt um die Hebel diesbezüglich zu verbessern. Nun verleihen die Hebel dem Motorrad einen moderneren und aggressiveren Touch.Die Form der Hebel ermöglicht einen perfekten Griff, der mehr Grip und Zugänglichkeit garantiert und das Fahrerlebnis einzigartig macht.Was die neuen Looks betrifft, so hat PUIG alle Grafiken, die im Stück enthalten sind, erneuert und sie an die neuesten Zeiten angepasst. Außerdem können Sie das Produkt in 7 verschiedenen Farben bekommen.Die 2.0 PUIG-Griffe sind in 4 verschiedenen Modellen erhältlich: Klappbar, Fest, sehr Kurz und Ausziehbar und Klappbar in einem. PUIG hat seine Bemühungen darin gelegt dieses neue Modell zu verbessern. Und es ist gelungen. Die Ergonomie zu verbessern, sodass die Hände und Finger es bequem haben und gleichzeitig perfekter Halt garantiert ist.Was die Montage betrifft, so werden die Hebel mit detaillierten Anweisungen geliefert und erfordern keine Modifikationen am Motorrad. Falls es das erste Mal ist, dass ein Griffsatz gekauft wird, müssen Sie auch den Satz spezifischer Befestigungen für Ihr Motorrad kaufen, da die Puig-Griffe nicht mit den Originalbeschlägen montiert werden. Die Montage der Beschläge muss von einem Fachmechaniker durchgeführt werden. Da bei der Umrüstung aufgrund vom verändern der Position der Bremspumpe das Rad mit einem Gestell angehoben werden muss. Um sicherzustellen, dass das Rad nicht gebremst ist. Wenn es abgebremst ist, kann es dazu führen, dass die Bremsen blockieren.Puig 2.0 Griffe haben das TÜV Zertifikat und die deutsche Zulassung ABE 91294.     Passend für folgende Modelle:BMW           S1000 R                                2014-20BMW           S1000 RR                             2009-22Kawasaki     ZX-6R NINJA                       2005-06MV Agusta  SUPERVELOCE 800            2020-24MV Agusta  SUPERVELOCE 800 AGO   2020-23MV Agusta  SUPERVELOCE 800 ORO   2020-23MV Agusta  SUPERVELOCE 800 S         2020-24Suzuki         B-KING 1300                         2008-11Suzuki         GSX-R 1000                          2005-23Suzuki         GSX-R 1000 R                      2017-23Suzuki         GSX-R 1300 HAYABUSA      2021-24Suzuki         GSX-R 600                            2004-16Suzuki         GSX-R 750                            2004-16Suzuki         GSX-S 1000                          2015-20Suzuki         GSX-S 1000 KATANA           2019-24Suzuki         GSX-S 1000 F                       2015-20Triumph       DAYTONA 675                      2006-17Triumph       SPEED TRIPLE 1050           2008-10Triumph       STREET TRIPLE 675 R       2009-16