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Furchtlos RANGER OFFSET Seitenkofferträger mit Versatz - BMW R1200 GS / R1250 GS
Fahrzeugspezifischer Seitenkofferträger von Furchtlos mit Versatz auf der rechten Auspuffseite.Maximale Zuladung je Seitenkoffer sind 10 Kg.Der Offset Seitenkofferträger hat einen seitlichen Versatz, dieser ist speziell an der Seite vom Auspuff konstruiert worden. Dadurch ist eine schlanke, nicht weit abstehende Konstruktion des Seitenkofferträgers möglich.An der linken Seite des Seitenkofferträgers muß ein 36 Liter Ranger Seitenkoffer montiert werden und an der rechten Seite des Seitenkofferträgers (Auspuffseite) muss zwingend ein Ranger Seitenkoffer "Offset" mit 31 Liter und Versatz verbaut werden.
Die Furchtlos Seitenkofferträger werden ohne Topcaseträger und ohne Seitenkoffer geliefert.Merkmale:
für RANGER Seitenkoffer
Fahrzeugspezifisch passend
Montagematerial inklusive
Rohrdurchmesser 18,5 mm
je Seitenkoffer 10 Kg Zuladung
Typ "Offset" mit Versatz
Passende Seitenkoffer mit 31 Liter und Versatz für die rechte Seite:
Artikelnummer 100141, 100142
Passende Seitenkoffer mit 36 Liter für die linke Seite:
Artikelnummer 100133, 100135, 100138, 100139,
Passend für folgenden Modellen:Nur passend für Furchtlos RANGER Seitenkoffer ModelleBMW R 1200 GS 2013-18BMW R 1200 GS Adventure 2014-18BMW R 1250 GS 2019-23BMW R 1250 GS Adventure 2019-24
189,90 €*
%
Shido LTX20CH-BS Lithium Ionen Batterie 12V LiFePO4 (YTX20CH-BS FTX20CH-BS)
Die neue Generation der Shido Lithium Batterien sind mit einem verbesserten elektronischen Batteriemanagementsystem "BMS" mit vier LiFePO4 Zellen ausgestattet. Neu sind auch die Hochleistungs-Batteriepole und die Ladezustandsanzeige.Im Vergleich zu einer Standard Blei-Säure Batterie kann mit einer Lithium Ionen Batterie bis zu 70% an Gewicht gespart werden. Durch den geringen Innenwiderstand hat eine Lithium Starterbatterie von Shido eine höhere Startkraft und eine sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat).Shido bietet eine verlängerte Lebendsdauer mit mehr als 2000 vollen Lade- und Entladezyklen gegenüber Mitbewerber. Zur Batterieladung sollte ein spezielles Lithium Ionen Ladegerät verwendet werden, wie zum Beispiel das Shido DC1 oder DC4.Die Shido Lithium Batterie kann ohne Weiteres anstelle der angegebenen wartungsfreien AGM oder Gel-Batterien verwendet werden.Die Shido Lithium Batterien werden von uns vorgeladen und einbaufertig ausgeliefert.Merkmale:
ca. 70% des Gewichtsersparnis
LiFePO4 Zellen
verbessertes "BMS" elektronischen Batteriemanagementsystem
in jeder Position einbaubar
enthält keine Schwermetalleverbesserte Ladezustandsanzeige
Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich
sehr geringe Selbstentladung
hohe Startkraft
Wasserdicht nach IP68
Technische Daten:Länge: 150 mm Breite: 87 mm Höhe: 164 mmGewicht: 1,30 KgAnschlüsse: + Pol links, - Pol rechtsKapazität: 6 Ah (18 Ah bei Bleibatterie)Ladestrom: Standard 3A, maximal 24AKaltstartstrom: 390 AEnergiedichte: 72 WhJapan Code: YTX20CH-BSPassend als Ersatz für:
YTX20CH-BS, FTX20CH-BS, NTX20CH-BS, ETX20CH-BS
Passt bei folgenden Modellen:Tipp, messen Sie die Größe am Fahrzeug nach ob es auch nach dieser Batterie entspricht. BMW R 1200 RT 2014-18BMW K 1600 GT 2014-18Honda XL 1000 V Varadero 2003-11Honda XL 1000 VA Varadero ABS 2004-12Kawasaki VN 1500 FI 2000-02Kawasaki VN 1500 Tourer 1998-99Kawasaki VN 1500 Tourer FI 2000-04Kawasaki VN 1500 Drifter 1999-03Kawasaki VN 1500 Mean Streake 2002-03Kawasaki VN 1700 Classic 2009-14Kawasaki VN 1700 Classic Tourer 2009-15Kawasaki Zephyr 1100 1992-97Moto Guzzi 850 Breva 2006-07Moto Guzzi 850 Griso 2006-07Moto Guzzi 850 Norge 2007Moto Guzzi 940 Bellagio 2007-10Moto Guzzi 940 Bellagio Apuila Nera 2010-13Moto Guzzi 940 Bellagio Deluxe 2009-13Moto Guzzi 1100 4V Griso 2005-08Moto Guzzi 1100 Breva 2005-09Moto Guzzi 1100 Brea ABS 2004-07Moto Guzzi 1100 Griso 2005-08Moto Guzzi 1200 4V Sport 2006-13Moto Guzzi 1200 4V Sport ABS 2010-12Moto Guzzi 1200 8V Griso 2007-15Moto Guzzi 1200 8V Griso Special Edition 2009-15Moto Guzzi 1200 8V Sport 2008-13Moto Guzzi 1200 8V Stelvio 2011-15Moto Guzzi 1200 Breva 2007-11Moto Guzzi 1200 Norge ABS 2006-12Moto Guzzi 1200 Sport ABS 2006-07Moto Guzzi 1200 Stelvio 2008-11Moto Guzzi NTX 1200 8V Stelvio ABS 2011-15Moto Guzzi NTX 1200 Stelvio ABS 2009-10Moto Guzzi MGX 21 1380 Flying Fortress ABS 2016-18Moto Guzzi 1400 Audace 2015-16Moto Guzzi 1400 Audace Carbon 2017Moto Guzzi 1400 California Touring 2013-16Moto Guzzi 1400 California Touring SE 2015-17Moto Guzzi 1400 Eldorado 2015-17Moto Morini MM 3 2007Moto Morini 1200 Corsaro 2005-10Moto Morini 1200 Corsaro Avio 2008-09Moto Morini 1200 Corsaro Veloce 2007-16Moto Morini 1200 Granpasso 2008-10Moto Morini 1200 Rebello Guibileo 2012-13Moto Morini 1200 Scrambler 2008-16Moto Morini 1200 Sport 2008-10Moto Morini 9 1/2 2006-10Peugeot 400 T Metropolis 2015Peugeot 400 T Metropolis Blue Line 2015Peugeot RS 400 T Metropolis 2015Suzuki LT-A 500 F 2004-07Suzuki LT-A 500 XP 2010-18Suzuki LT-F 500 Vinson 2004-10Suzuki LT-A 700 X King Quad 2005-10Suzuki LT-X 750 X King Quad 2008-13Suzuki LT-A 750 XP King Quad 2009-18Suzuki VL 1500 Intruder 2013-17Suzuki VZ 1600 Marauder 2004-10Suzuki VLR 1800 Intruder 2008-11Suzuki VLR 1800 RT Intruder 2008-09Suzuki VZR 1800 BZ Intruder 2014-17Suzuki VZR 1800 R Intruder 2006-17Suzuki VZR 1800 R2N Intruder 2008-09Suzuki VZR 1800 RZ 2007-13Triumph Rocket III 2500 GT 2020-23Triumph Rocket III 2500 R 2020-23
Hinweis zur Entsorgung von AltbatterienDer nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer):1. Unentgeltliche Rücknahme von AltbatterienBatterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der im Impressum genannten Adresse unentgeltlich abgeben.2. Bedeutung der BatteriesymboleBatterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes – dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.
3.FahrzeugbatterienBeim Verkauf von Fahrzeugbatterien (dies sind Batterien, die für den Anlasser, die Beleuchtung oder für die Zündung von Fahrzeugen bestimmt sind) gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem. § 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Fahrzeugbatterie dem Verkäufer keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgibt. Der Kunde erhält beim Kauf einer Fahrzeugbatterie einen Pfandgutschein. Der Kunde kann zu Erstattung des erhobenen Pfandes die alte Fahrzeugbatterie beim Verkäufer abgeben. Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Fahrzeugbatterie an den Verkäufer nicht zulässig. Alternativ kann der Kunde die alte Fahrzeugbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle zurückgeben. Wird die Fahrzeug-Altbatterie nicht dem Pfand erhebenden Verkäufer zurück-gegeben, ist derjenige Erfassungsberechtigte nach § 11 Abs. 3, BattG der die Fahrzeug-Altbatterie zurücknimmt, verpflichtet, auf Verlangen dem Endnutzer die Rücknahme ohne Pfanderstattung schriftlich oder elektronisch zu bestätigen. Der Kunde erhält in diesem Fall das erhobene Pfand vom Verkäufer erstattet, sofern er dem Verkäufer einen schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweis nach § 10 Abs. 1 S. 4 BattG vorlegt, der zum Zeit-punkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist.
189,90 €*
299,90 €*(36.68% gespart)
Batteriepfand
zzgl. 7,50 € Pfand
%
Givi Seitenkofferträger PL5108CAM für Monokey CAM Side Koffer - BMW R 1200 GS / R 1250 GS
Fahrzeugspezifischer Seitenkofferträger für Givi CAM Side Koffer vom Typ Trekker Outback.Maximale Zuladung je Seitenkoffer sind 10 Kg.Die Original Blinker werden versetzt.Der Seitenkofferträger wird ohne Topcaseträger und ohne Koffer geliefert.
Merkmale:
für Monokey Outback CAM-Side Koffer
Fahrzeugspezifisch passend
Montagematerial inklusive
Rohrdurchmesser 18 mm
je Seitenkoffer 10 Kg Zuladung
Artikelnummer:
Givi PL5108CAM
Passend für folgenden Modellen:Nur passend für Givi Monokey CAM-Side Koffer Trekker OutbackBMW R1200 GS 2013-18BMW R1200 GS Adventure 2014-18BMW R1250 GS 2019-23BMW R1250 GS Adventure 2019-23
264,90 €*
284,90 €*(7.02% gespart)
Furchtlos RANGER OFFSET Seitenkofferträger mit Versatz - BMW F750 GS / F850 GS / F900 GS
Fahrzeugspezifischer Seitenkofferträger von Furchtlos mit Versatz auf der rechten Auspuffseite.Maximale Zuladung je Seitenkoffer sind 10 Kg.Der Offset Seitenkofferträger hat einen seitlichen Versatz, dieser ist speziell an der Seite vom Auspuff konstruiert worden. Dadurch ist eine schlanke, nicht weit abstehende Konstruktion des Seitenkofferträgers möglich.An der linken Seite des Seitenkofferträgers muß ein 36 Liter Ranger Seitenkoffer montiert werden und an der rechten Seite des Seitenkofferträgers (Auspuffseite) muss zwingend ein Ranger Seitenkoffer "Offset" mit 31 Liter und Versatz verbaut werden.
Die Furchtlos Seitenkofferträger werden ohne Topcaseträger und ohne Seitenkoffer geliefert.Merkmale:
für RANGER Seitenkoffer
Fahrzeugspezifisch passend
Montagematerial inklusive
Rohrdurchmesser 18,5 mm
je Seitenkoffer 10 Kg Zuladung
Typ "Offset" mit Versatz
Passende Seitenkoffer mit 31 Liter und Versatz für die rechte Seite:
Artikelnummer 100141, 100142
Passende Seitenkoffer mit 36 Liter für die linke Seite:
Artikelnummer 100133, 100135, 100138, 100139,
Passend für folgenden Modellen:Nur passend für Furchtlos RANGER Seitenkoffer ModelleBMW F 750 GS 2018-23BMW F 800 GS 2024BMW F 850 GS 2018-23BMW F 850 GS Adventure 2019-23BMW F 900 GS Adventure 2024
189,90 €*
%
DID Kette 520 ZVM-X G&G - 118 Glieder - Hohlnietschloß - Straße / Sport
Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.
Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt.
Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.
Längste Lebensdauer
Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.
Schnelleres Ansprechen
Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.
Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale:
Hersteller:
DID
Teilung:
520 (5/8x1/4 Zoll)
Zugfestigkeit:
3891 daN / 3968 Kg
Gewicht:
1,63 kg pro 100 Glieder
Ausführung:
X-Ring verstärkt
Farbe:
gold/gold
Gliederanzahl:
118
Schloss:
ZJ Hohlnietschloss
Teilung (P):
12,700 mm
Innenbreite (W):
6,350 mm
Rollendurchmesser (R):
10,220 mm
Bolzendurchmesser (D):
mm
Dicke Innenlasche (T):
2,200 mm
Dicke Aussenlasche (t):
2,200 mm
Höhe Innenlasche (H):
mm
Höhe Aussenlasche (h):
mm
L1:
61,100 mm
L2:
mm
Dichtung Typ:
X-Ring
Einsatzgebiet:Straße 100 - 1200 ccm MotorenSport 100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer:
D.I.D 520ZVMX-G118
Vergleichsnummer:
Einsatzgebiet:
Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung
BMW S1000 RR 2009-20 (Umbau auf 520 Teilung)Honda CBR 600 F 2011-14 (Umbau auf 520 Teilung)
Honda CBR 1000 RR 2020- (Umbau auf 520 Teilung)KTM Duke 125 2014-16KTM Duke 200 2012-18KTM Duke 390 2013-18KTM RC 125 2014-16KTM RC 200 2014-18KTM RC 390 2014-18KTM 620 SC Supermoto 2000-01Suzuki GSX-R 1100 1989-92 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha XJ6 2009-15Yamaha XJ6 Diversion 2009-15Yamaha FZ6 Fazer 2004-08 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha FZ6 2004-09 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha YZF R7 1999-01 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha YZF R1 2006-08 (Umbau auf 520 Teilung)
112,90 €*
166,90 €*(32.35% gespart)
%
DID Kette 520 ERV7 G&G - 118 Glieder - Hohlnietschloß - Sport / Rennsport
Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 118 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ. Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt. Für Straße und RennsportDie 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften. EvolutionDie gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf. Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.
Merkmale:
Hersteller:
DID
Teilung:
520 (5/8x1/4 Zoll)
Zugfestigkeit:
3912 daN / 3990 Kg
Gewicht:
1,55 kg pro 100 Glieder
Ausführung:
Rennkette
Farbe:
gold/gold
Gliederanzahl:
118
Schloss:
ZJ Hohlnietschloss
Teilung (P):
mm
Innenbreite (W):
mm
Rollendurchmesser (R):
10,300 mm
Bolzendurchmesser (D):
mm
Dicke Innenlasche (T):
2,000 mm
Dicke Aussenlasche (t):
2,000 mm
Höhe Innenlasche (H):
mm
Höhe Aussenlasche (h):
mm
L1:
18,600 mm
L2:
mm
Dichtung Typ:
X-Ring
Einsatzgebiet:Sport 100 - 1000 ccm MotorenRacing 100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer:
D.I.D 520ERV7-118ZB
Vergleichsnummer:
Einsatzgebiet: Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er KettenteilungBMW S1000 RR 2009-20 (Umbau auf 520 Teilung)Honda CBR 600 F 2011-14 (Umbau auf 520 Teilung)Honda CBR 1000 RR 2020- (Umbau auf 520 Teilung)KTM Duke 125 2014-16KTM Duke 200 2012-18KTM Duke 390 2013-18KTM RC 125 2014-16KTM RC 200 2014-18KTM RC 390 2014-18KTM 620 SC Supermoto 2000-01Suzuki GSX-R 1100 1989-92 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha XJ6 2009-15Yamaha XJ6 Diversion 2009-15Yamaha FZ6 Fazer 2004-08 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha FZ6 2004-09 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha YZF R7 1999-01 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha YZF R1 2006-08 (Umbau auf 520 Teilung)
136,90 €*
234,90 €*(41.72% gespart)
%
DID Kette 520 ZVM-X G&G - 120 Glieder - Hohlnietschloß - Straße / Sport
Extra verstärkte Straßen & Sport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ZVM-X G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Clip Kettenschloss ZJ.
Diese Antriebskette ist speziell für den Straßen und Sport Einsatz mit einer Motorgröße bis 1200 ccm Hubraum entwickelt. Diese Kette mit einem hervorragenden Preis-Leistungsverhältnis und in der Farbe gold/gold ausgeführt.
Die ZVM-X-Serie von D.I.D. hat eine höhere Festigkeit als die VX-Serie und ist für schwere Motorräder mit enormem Drehmoment und Pferdestärken ausgelegt.
Längste Lebensdauer
Die Drehwirkung des X-Ring® erhöht seine Dichtungsleistung und seine vier Kontaktpunkte minimieren den Leistungsverlust.
Schnelleres Ansprechen
Die direkte Energieübertragung der ZVM-X-Serie, die aus unserer Erfahrung in der MotoGP entstanden ist, bedeutet einen größeren Dehnungswiderstand und höchste Zugfestigkeit unter Last.
Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.Merkmale:
Hersteller:
DID
Teilung:
520 (5/8x1/4 Zoll)
Zugfestigkeit:
3891 daN / 3968 Kg
Gewicht:
1,63 kg pro 100 Glieder
Ausführung:
X-Ring verstärkt
Farbe:
gold/gold
Gliederanzahl:
120
Schloss:
ZJ Hohlnietschloss
Teilung (P):
12,700 mm
Innenbreite (W):
6,350 mm
Rollendurchmesser (R):
10,220 mm
Bolzendurchmesser (D):
mm
Dicke Innenlasche (T):
2,200 mm
Dicke Aussenlasche (t):
2,200 mm
Höhe Innenlasche (H):
mm
Höhe Aussenlasche (h):
mm
L1:
61,100 mm
L2:
mm
Dichtung Typ:
X-Ring
Einsatzgebiet:Straße 100 - 1200 ccm MotorenSport 100 - 1200 ccm MotorenArtikelnummer:
D.I.D 520ZVMX-G120
Vergleichsnummer:
Einsatzgebiet:
Straßen und Sportmotorräder mit 100 - 1200 ccm Motoren und 520er Kettenteilung
Passend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki SV 650 2016-22Suzuki GSX-R 1000 2017-22 (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki GSX-R 1000 R 2017-22 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha YZF R1 2009-14 (Umbau auf 520 Teilung)
114,90 €*
169,90 €*(32.37% gespart)
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DID Kette 520 ERV7 G&G - 120 Glieder - Hohlnietschloß - Sport / Rennsport
Extra verstärkte Rennsport Antriebskette der Teilung 520 (5/8x1/4 Zoll) von DID vom Kettentyp ERV7 G&G in der Kettenlänge von 120 Glieder und einem Hohlniet-Kettenschloss ZJ. Diese Racing Antriebskette ist speziell für den Sport und Renn-Einsatz mit einer Motorgröße bis 1000 ccm Hubraum entwickelt. Für Straße und RennsportDie 520ERV7 von D.I.D. ist die ausgewählte Kette von Straßenrennteams in vielen Weltmeisterschaften. EvolutionDie gegenüber der 520ERV3 verbesserte 520ERV7 weist eine um 3% höhere Zugfestigkeit, eine um 13% längere Kettenlebensdauer und weniger Reibung aufgrund von Verbesserungen des X-Ring-Materials auf. Die D.I.D Ketten sind bei vielen Japanischen und Europäischen Motorrad Hersteller in der Erstausrüstung.Der japanische Ketten Hersteller genießt weltweite Anerkennung für seine qualitativ hochwertigen Antriebskomponenten.
Merkmale:
Hersteller:
DID
Teilung:
520 (5/8x1/4 Zoll)
Zugfestigkeit:
3912 daN / 3990 Kg
Gewicht:
1,55 kg pro 100 Glieder
Ausführung:
Rennkette
Farbe:
gold/gold
Gliederanzahl:
120
Schloss:
ZJ Hohlnietschloss
Teilung (P):
mm
Innenbreite (W):
mm
Rollendurchmesser (R):
10,300 mm
Bolzendurchmesser (D):
mm
Dicke Innenlasche (T):
2,000 mm
Dicke Aussenlasche (t):
2,000 mm
Höhe Innenlasche (H):
mm
Höhe Aussenlasche (h):
mm
L1:
18,600 mm
L2:
mm
Dichtung Typ:
X-Ring
Einsatzgebiet:Sport 100 - 1000 ccm MotorenRacing 100 - 1000 ccm MotorenArtikelnummer:
D.I.D 520ERV7-120ZB
Vergleichsnummer:
Einsatzgebiet: Sport- und Rennmotorräder mit 100 - 1000 ccm Motoren und 520er KettenteilungPassend mit Serien Kettenradzähne Anzahl:Suzuki SV 650 2016-22Suzuki GSX-R 1000 2017-22 (Umbau auf 520 Teilung)Suzuki GSX-R 1000 R 2017-22 (Umbau auf 520 Teilung)Yamaha YZF R1 2009-14 (Umbau auf 520 Teilung)
139,90 €*
245,35 €*(42.98% gespart)
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TMP EVAP Verdunstungssystem Eliminator Ersatzstecker Typ #2 - BMW / CFMoto / Indian / KTM / Triumph
Mit diesem TMP EVAP Eliminator Ersatzstecker ist es möglich das gesamte Verdunstungssystem (EVAP) mit Schläuche, Aktivkohlebehälter und Magnetventil auszubauen.
Der EVAP Magnetventil Ersatzstecker wird anstelle des Magnetventils an dem Kabelbaum gesteckt, dadurch ist keine FI-Fehlermeldung (Motorkontrolllampe) am Steuergerät hinterlegt.
Es ist auch kein Ausprogrammierung am Steuergerät notwendig (ECU Flashing).
Die Gummi Stopfen (optional erhältlich) kommen an den Schlauchanschlüssen der Einspritzanlage für das Benzin Verdunstungssystem (EVAP).
Ideal für Rennstreckenumbauten zum entfernen des gesamten EVAP Kraftstoffdämpfe Rückhaltesystem.
Dieser Ersatzstecker wurde nur für die Rennstrecke entwickelt und ist nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.
Merkmale:
Ausbau des gesamten Verdunstungssystem (EVAP)
ideal für Rennstreckenmotorräder
nur für Racing !!!! ohne ABE
Typ #2
Artikelnummer:
Team Mayer Parts 9748
Passend für folgenden Modellen:
BMW C 400 X 2018-24
BMW C 400 GT 2018-24
BMW C 600 Sport 2011-15
BMW C 650 Sport 2011-20BMW C 650 GT 2011-20
BMW F650 GS 2001-12
BMW F700 GS 2011-18
BMW F750 GS 2017-24
BMW F800 GS 2007-18
BMW F800 R 2005-18
BMW F800 ST 2005-18
BMW F800 GT 2005-18
BMW F800 S 2005-08
BMW F850 GS 2017-24
BMW F900 GS 2023-24
BMW F900 R 2019-24
BMW F900 XR 2019-24
BMW G 310 R 2016-24
BMW G 310 GS 2016-24
BMW G 650 GS 2008-16
BMW G 650 X 2007-09
BMW HP2 2007-10
BMW HP4 2012-14
BMW K1200 S 2003-09
BMW K1200 R 2003-09
BMW K1200 GT 2003-09
BMW K1300 S 2008-16
BMW K1300 R 2008-16
BMW K1300 GT 2008-16
BMW K1600 GT 2010-24
BMW R1100 S 1997-04
BMW R1150 GS 1999-06
BMW R1150 R 2000-06
BMW R1150 RT 2000-06
BMW R1200 GS 2004-18
BMW R1200 GS Adventure 2006-18
BMW R1200 RT 2005-18
BMW R1200 ST 2005-18
BMW R1200 SR 2005-18
BMW R1250 GS 2018-24
BMW R1250 GS Adventure 2019-24
BMW R1250 RT 2018-24
BMW R1250 R 2018-24
BMW R1250 RS 2018-24
BMW R1300 GS 2024
BMW R 900 RT 2005-10
BMW R nine T 2013-24
BMW R12 2024
BMW R18 2019-24
BMW S1000 R 2013-24
BMW S1000 RR 2009-24
BMW S1000 XR 2014-24
BMW M1000 R 2022-24
BMW M1000 RR 2011-23
BMW M1000 XR 2023-24
CFMoto 250 SR 2021-23
CFMoto 250 SR-S 2021-23
CFMoto 250 NK 2021-23
CFMoto 250 CL-X 2021-23
CFMoto 300 SR 2021-24
CFMoto 300 NK 2021-23
CFMoto 300 CL-X 2021-23
CFMoto 700 CL-X Heritage 2021-23
CFMoto 700 CL-X Sport 2021-23
CFMoto 700 CL-X Adventure 2021-23
CFMoto 800 MT Touring 2022-23
CFMoto 800 MT Sport 2022-23
CFMoto 800 MT Explorer 2022-23
CFMoto 800 NK 2023
GasGas EC 250 /F 2021-24
GasGas EC 300 2021-24
GasGas EC 350 F 2021-24
GasGas EC 450 F 2024
GasGas EC 500 F 2024
Husqvarna FE 250 2014-24
Husqvarna FE 350 2017-24
Husqvarna FE 450 2017-24
Husqvarna FE 501 2014-24
Husqvarna FR 450 Rally 2021-24
Husqvarna TE 150 2023-24
Husqvarna TE 250 2023-24
Husqvarna TE 300 2023-24
Indian Challenger 2020-24
Indian Chief 2021-24
Indian Cieftain 2021-24
Indian FTR 2019-24
Indian Roadmaster 2021-24
Indian Scout 2021-24
Indian Springfield 2021-24
Indian Super Chief 2022-24
KTM 150 EXC 2022-24
KTM 250 EXC 2022-24
KTM 250 EXC-F 2022-24
KTM 300 EXC 2023-24
KTM 350 EXC 2012-24
KTM 350 EXC-F 2012-24
KTM 450 EXC 2017-24
KTM 450 EXC-F 2017-24
KTM 500 EXC 2012-24
KTM 500 EXC-F 2012-24
KTM 450 Rally Replica 2021-24
KTM 690 Duke 2008-15
KTM 690 Duke R 2008-15
KTM 690 Enduro /R 2014-18
KTM 690 SM 2014-18
KTM 690 SMR 2014-18
KTM 690 SMC 2014-18
KTM 1190 Adventure 2013-16
KTM 1190 RC8 2008-16
KTM 1290 Super Adventure 2015-17
KTM 990 Adventure 2006-13
KTM 990 SM 2009-13
KTM 990 SMR 2009-13
KTM 990 SMT 2009-13
KTM 990 Superduke 2005-13
Royal Enfield Continental GT 650 EU5 2021-24
Royal Enfield Interceptor 650 EU5 2021-24
Royal Enfield Super Meteor 650 EU5 2023-24
Royal Enfield Meteor 350 2021-24
Triumph Bonneville 1200 T120 2016-20
Triumph Bonneville 900 T100 2016-20
Triumph Speed Twin 1200 2019-20
Triumph Street Cup 2016-19
Triumph Street Scrambler 900 2016-18
Triumph Street Twin 900 2016-20
Triumph Thruxton 1200 /R 2016-20
19,90 €*
24,90 €*(20.08% gespart)
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Shido 51913 Lithium Ionen Batterie 12V LiFePO4 (51814 YT19BL-BS)
Lithium Ionen Motorradbatterie vom Marktführer Shido, bietet japanische Qualität und die neueste Batterie Technologie. Die Shido Batterien sind mit einem elektronischen Batteriemanagementsystem "BMS" und vier LiFePO4 Zellen ausgestattet.
Im Vergleich zu einer Standard Blei-Säure Batterie kann mit einer Lithium Ionen Batterie bis zu 70% an Gewicht gespart werden. Durch den geringen Innenwiderstand hat eine Lithium Starterbatterie von Shido eine höhere Startkraft und eine sehr geringe Selbstentladung (max. 5% pro Monat).Shido bietet eine verlängerte Lebendsdauer mit mehr als 2000 vollen Lade- und Entladezyklen gegenüber Mitbewerber. Zur Batterieladung sollte ein spezielles Lithium Ionen Ladegerät verwendet werden, wie zum Beispiel das Shido DC1 oder DC4.Die Shido Lithium Batterie kann ohne Weiteres anstelle der angegebenen wartungsfreien AGM oder Gel-Batterien verwendet werden.Die Shido Lithium Batterien werden von uns vorgeladen und einbaufertig ausgeliefert.Merkmale:
ca. 70% des Gewichtsersparnis
LiFePO4 Zellen
"BMS" elektronischen Batteriemanagementsystem
in jeder Position einbaubar
enthält keine Schwermetalle
Schnellladung mit hohem Ladestrom möglich
sehr geringe Selbstentladung
hohe Startkraft
Wasserdicht nach IP68
Technische Daten:Länge: 180 mm Breite: 76 mm Höhe: 170 mmGewicht: 1,65 KgAnschlüsse: - Pol links, + Pol rechtsKapazität: 7,5 Ah (19 Ah bei Bleibatterie)Ladestrom: Standard 4A, maximal 28AKaltstartstrom: 420 AEnergiedichte: 90 WhJapan Code: YT19BL-BSPassend als Ersatz für:
51913, 51814, SAE300A, 10036185, 10036378, 50010500171, 519013017, 018005190D
Passt bei folgenden Modellen:Tipp, messen Sie die Größe am Fahrzeug nach ob es auch nach dieser Batterie entspricht. BMW K1100 LT 1991-98BMW K1100 LT SE 1993-94BMW K1100 RS 1992-96BMW K1200 GT 2003-08BMW K1200 LT ABS 2001-09BMW K1200 RS 1997-05BMW K1300 GT 2009-12BMW K1600 GT 2011-16BMW K1600 GTL 2011-15BMW K1600 GTLE 2012-13BMW K1600 GTSE 2012-15BMW R1100 R 1994-00BMW R1100 RS 1993-00BMW R1100 RT 1996-00BMW R1100 S 1998-04BMW R1100 S ABS 2001-04BMW R1150 GS 1999-01BMW R1150 GS Adventure 2001-06BMW R1150 R 2001-06BMW R1150 R Rockster 2003-06BMW R1150 RS 2001-05BMW R1150 RT 2001-06BMW R1150 ST 2001-09BMW R1200 C 1997-02BMW R1200 CL 2003BMW R1200 RT 2006-12BMW R1200 RT SE 2010-13BMW R45 N /S 1978-85BMW R65 G /S 1987-92BMW R65 LS 1981-85BMW R80 G /S 1980-87BMW R80 ST 1982-84BMW R850 C 1999-01BMW R850 GS 1999BMW R850 R 1986-06BMW R850 RT 1998-06
Hinweis zur Entsorgung von AltbatterienDer nachfolgende Hinweis richtet sich an diejenigen, die Batterien oder Produkte mit eingebauten Batterien nutzen und in der an sie gelieferten Form nicht mehr weiterveräußern (Endnutzer):1. Unentgeltliche Rücknahme von AltbatterienBatterien dürfen nicht über den Hausmüll entsorgt werden. Sie sind zur Rückgabe von Altbatterien gesetzlich verpflichtet, damit eine fachgerechte Entsorgung gewährleistet werden kann. Sie können Altbatterien an einer kommunalen Sammelstelle oder im Handel vor Ort abgeben. Auch wir sind als Vertreiber von Batterien zur Rücknahme von Altbatterien verpflichtet, wobei sich unsere Rücknahmeverpflichtung auf Altbatterien der Art beschränkt, die wir als Neubatterien in unserem Sortiment führen oder geführt haben. Altbatterien vorgenannter Art können Sie daher entweder ausreichend frankiert an uns zurücksenden oder sie direkt an unserem Versandlager unter der im Impressum genannten Adresse unentgeltlich abgeben.2. Bedeutung der BatteriesymboleBatterien sind mit dem Symbol einer durchgekreuzten Mülltonne (s. u.) gekennzeichnet. Dieses Symbol weist darauf hin, dass Batterien nicht in den Hausmüll gegeben werden dürfen. Bei Batterien, die mehr als 0,0005 Masseprozent Quecksilber, mehr als 0,002 Masseprozent Cadmium oder mehr als 0,004 Masseprozent Blei enthalten, befindet sich unter dem Mülltonnen-Symbol die chemische Bezeichnung des jeweils eingesetzten Schadstoffes – dabei steht "Cd" für Cadmium, "Pb" steht für Blei, und "Hg" für Quecksilber.
3.FahrzeugbatterienBeim Verkauf von Fahrzeugbatterien (dies sind Batterien, die für den Anlasser, die Beleuchtung oder für die Zündung von Fahrzeugen bestimmt sind) gelten die folgenden Besonderheiten: Der Verkäufer ist gem. § 10 BattG verpflichtet, gegenüber Endnutzern je Fahrzeugbatterie ein Pfand in Höhe von 7,50 Euro einschließlich Umsatzsteuer zu erheben, wenn der Endnutzer im Zeitpunkt des Kaufs der neuen Fahrzeugbatterie dem Verkäufer keine Fahrzeug-Altbatterie zurückgibt. Der Kunde erhält beim Kauf einer Fahrzeugbatterie einen Pfandgutschein. Der Kunde kann zu Erstattung des erhobenen Pfandes die alte Fahrzeugbatterie beim Verkäufer abgeben. Auf Grund der Gefahrengutverordnung ist ein Versand der alten Fahrzeugbatterie an den Verkäufer nicht zulässig. Alternativ kann der Kunde die alte Fahrzeugbatterie an einer vom öffentlich-rechtlichen-Entsorgungsträger eingerichteten Rücknahmestelle zurückgeben. Wird die Fahrzeug-Altbatterie nicht dem Pfand erhebenden Verkäufer zurück-gegeben, ist derjenige Erfassungsberechtigte nach § 11 Abs. 3, BattG der die Fahrzeug-Altbatterie zurücknimmt, verpflichtet, auf Verlangen dem Endnutzer die Rücknahme ohne Pfanderstattung schriftlich oder elektronisch zu bestätigen. Der Kunde erhält in diesem Fall das erhobene Pfand vom Verkäufer erstattet, sofern er dem Verkäufer einen schriftlichen oder elektronischen Rückgabenachweis nach § 10 Abs. 1 S. 4 BattG vorlegt, der zum Zeit-punkt der Vorlage nicht älter als zwei Wochen ist.
189,90 €*
349,90 €*(45.73% gespart)
Batteriepfand
zzgl. 7,50 € Pfand
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Meiwa Ölfilter MIW B9005 - BMW R45 / R50 / R60 / R65 / R75 / R80 / R90 / R100
Meiwa Ölfilter Typ MIW B9005Premium Qualität, höchste Effizienz und lange Lebensdauer zeichnen die Motor Ölfilter von Meiwa aus.Meiwa Ölfilter vom Typ MIW ist die perfekte Alternative auf dem Markt befindliche Motorrad und Quad Öl Filter.Die Filter entsprechen oder übersteigen den OEM-Spezifikationen und sind Erstausrüster diverser Motorrad Hersteller.Die MIW Ölfilter von Meiwa sind aus hochwertigen Filterkomponenten hergestellt und sind bei vielen Motorräder in der Erstauslieferung vom Werk verbaut.Die Premium Mikroporen Filterpapiere fangen die kleinsten Schmutzpartikel ein und gewährleisten den notwendigen Ölstrom.Merkmale:
Hochwertiger Meiwa MIW Ölfilter
aus hochwertigen Materialien gefertigt
übertreffen die OEM-Spezifikationen
Abmessung:Durchmesser: 41 mmGesamthöhe: 128 mmHerstellernummer:
Meiwa MIW B9005
Stocknummer 268161
Vergleichsnummer:
Bimota:
11421337198
BMW:
11421337198
Andere:ISON 161, Hiflofiltro HF161, K&N Filter KN-161
Passt bei folgenden Modellen:
BMW 450 R 45 1978-85
BMW 450 R 45 N 1978-85
BMW 450 R 45 T 1980-85
BMW 500 R 50 /5 1969-76
BMW 600 R 60 /5 1969-73
BMW 600 R 60 /6 1973-76
BMW 600 R 60 /7 1976-80
BMW 600 R 60 TIC 1978-82
BMW 650 R 65 1988-89
BMW 650 R 65 GS 1987-92
BMW 650 R 65 LS 1981-85
BMW 650 R 65 RT 1985-88
BMW 650 R 65 T 1980-85
BMW 750 R 75 /5 1969-73
BMW 750 R 75 /6 1973-76
BMW 750 R 75 /7 1973-79
BMW 800 R 80 1977-95
BMW 800 R 80 GS 1980-96
BMW 800 R 80 Mystic 1994-95
BMW 800 R 80 R 1991-94
BMW 800 R 80 RT 1982-95
BMW 800 R 80 ST 1982-84
BMW 800 R 80 TIC 1978-85
BMW 900 R 90 /6 1973-76
BMW 900 R 90 S 1973-76
BMW 1000 R 100 /7 1976-77
BMW 1000 R 100 /7T 1977-84
BMW 1000 R 100 RS 1976-84
BMW 1000 R 100 RT 1978-84
BMW 1000 R 100 S 1976-80
Die Fahrzeug Erstzulassung entspricht nicht immer zwangsläufig dem Baujahr !!
4,76 €*
6,90 €*(31.01% gespart)
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Meiwa MIW Premium Luftfilter B9117 - BMW R45 / R65 / R80 / R100
Die japanische Marke Meiwa ist seit den 1970er Jahre einer der Weltmarktführer in Öl- und Luftfilter Produkte.Die Miw Luftfilter von Meiwa sind aus hochwertigen Luftfilterkomponenten hergestellt und sind bei vielen Motorräder in der Erstauslieferung vom Werk verbaut.Der Premium Luftfilterschaum fängt die kleinsten Schmutzpartikel ein und gewährleistet den notwendigen Luftstrom.Merkmale:
sofort einsatzbereit
hohe Passgenauigkeit
Premium Luftfilterschaum
OEM Qualität
Herstellernummer:
Meiwa MIW B9117
Stocknummer 265155
BMW Vergleichsnummer:
13721337080
Passt bei folgenden Modellen:BMW 450 R 45 1978-85BMW 450 R 45 N 1978-85BMW 450 R 45 T 1980-85BMW 650 R 65 1988-89BMW 650 R 65 GS 1987-92BMW 650 R 65 LS 1981-85BMW 650 R 65 RT 1985-88BMW 650 R 65 T 1980-85BMW 800 R 80 1977-95BMW 800 R 80 GS 1980-96BMW 800 R 80 GS Paris Dakar CH 1990-95BMW 800 R 80 Mystic 1994-95BMW 800 R 80 R 1991-94BMW 800 R 80 RT 1982-95BMW 800 R 80 ST 1982-84BMW 800 R 80 TIC 1978-85BMW 1000 R 100 /7 1976-77BMW 1000 R 100 /7T 1977-84BMW 1000 R 100 GS 1986-94BMW 1000 R 100 GS Paris Dakar 1989-96BMW 1000 R 100 Mystic 1993-96BMW 1000 R 100 R 1991-95BMW 1000 R 100 RS 1976-84BMW 1000 R 100 RS 1986-92BMW 1000 R 100 RT 1978-84BMW 1000 R 100 RT 1987-95BMW 1000 R 100 S 1976-80Die Fahrzeug Erstzulassung entspricht nicht immer zwangsläufig dem Baujahr !!
51,20 €*
66,99 €*(23.57% gespart)