Ersatzteile und Zubehör für Motorräder, Nakedbike, Chopper, Cruiser und Enduro

ECU Flashing RaceEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Race" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für verbaute Racing Auspuffanlage, Serien- oder Racing Luftfilter und ohne Motor Tuning.Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Anpassung, Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Leerlaufdrehzahl Anpassung Zündschloß Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Race verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug & play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig wird bei vielen Trackday racer eingesetzt ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 750        2011-17

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt.Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Anpassung, Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Leerlaufdrehzahl Anpassung Zündschloß Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)       Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 750        2011-17

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Anpassung, Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Leerlaufdrehzahl Anpassung Zündschloß Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)       Die ECU kann jederzeit wieder auf Serienzustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 750       2008-10  

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Zündschloß       Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki    GSX-R 750        2006-07

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe entfernen der Gangdrosseln       Die ECU kann jederzeit wieder auf Serienzustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug & play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 750        2004-05

Ecu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung EVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernen Leerlaufdrehzahl Anpassung     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-S 750        2017-20  

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS 2. Drosselklappe Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung EVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernen Schaltautomat (Launch Control)     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden. Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Kawasaki  Z900           2017-20

ECU Flashing Race offene LeistungEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Race" für eine nochmal deutliche Leistungssteigerung gegenüber dem ECU Flashing "Standard", von ca. +15 PS gegenüber der Serienleistung von der Suzuki GSF 1250 Bandit.Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Sport Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe entfernen der Gangdrosseln   Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur      Die Bandit fährt sich nach der Steuergerät Bearbeitung wie ein Sportler.Mehr Drehmoment und mehr Spitzenleistung bedeuten mehr Freude am Fahren. Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen.   Merkmale: ECU Flashing Race sehr deutliche Leistungssteigerung von ca. +15 PS mehr Drehmoment ca. +6 Nm verbesserte Fahrbarkeit plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen     Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki    GSF 1250 Bandit         2007-16

ECU Flashing Standard offene LeistungEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" für eine deutliche Leistungssteigerung von ca. +10 PS gegenüber der Serienleistung von der Suzuki GSF 1250 Bandit.Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung      Die Bandit fährt sich nach der Steuergerät Bearbeitung wie ein Sportler.Mehr Drehmoment und mehr Spitzenleistung bedeuten mehr Freude am Fahren. Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen.   Merkmale: ECU Flashing Standard sehr deutliche Leistungssteigerung von ca. +10 PS mehr Drehmoment ca. +3 Nm verbesserte Fahrbarkeit plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki    GSF 1250 Bandit         2007-16

Puig Z-Racing Verkleidungsscheibe TransparentDie Racing Verkleidungsscheibe von Puig werden im virtuellen Windkanal entwickelt. Das Ergebnis ist ein verbesserter Windschutz und Aerodynamik. Die Racing Verkleidungsscheibe ist 30 mm höher als die Original Scheibe und die Original Verschraubungen können wiederverwendet werden. Dank der Scheibenhöhe wird der Luftstrom auf den Oberkörper und Kopf stark verringert.Puig Racingscheiben werden in vielen Superbike und Supersport Meisterschaften eingesetzt.Merkmale: speziell für den Renneinsatz entwickelt +30 mm höher als Original in unserem Rennteam erprobt widerstandsfähigen, langlebigen Acryl  Technische Daten: Form: Z-Racing Scheibendicke 3 mm Farbe: Transparent Größe: Höhe 310 mm x Breite 275 mm Straßenzulassung: mit ABE Herstellernummer: Puig  9013W Passend für folgenden Modellen:Suzuki   GSX-R 1000           2017-23Suzuki   GSX-R 1000 R       2017-23

Givi Tanklock Tankrucksack / Tanktasche - XS308YDie Givi Xstream Serie bietet eine sportliche Tankrucksack Linie, die Kompromisse in Bezug auf Zuverlässigkeit und Komfort eingehen möchten.Der Givi Tankrucksack XS308Y der Modellreihe Xstream besitzt das Givi Tanklock System.Mit diesen System können Sie sekundenschnell den Tankrucksack am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird ein Fahrzeugspezifischen Tanklock Befestigungsring benötigt, dieser Befestigungsring ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf extra dazu gekauft werden.Die Tanktasche ist von 20 Liter Volumen auf 23 Liter erweiterbar. Das oberste Fach ist Transparent und ist damit bestens für Landkarten geeignet.Seitliche Außentaschen sind abnehmbar und als Bauchtasche zu tragen. Die Reißverschlüsse können mit einem kleinen Sicherheitsschloß  (Ideal von Reisekoffer) die Öffnungen abschließen. Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Der XS308Y ist vorbereitet für weiteres Givi Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten) wie eine Stromversorgung mit dem Power Hub für Handy und Tablet.Ideal passend für Enduro Motorräder. Nicht passend für Befestigungsringe BF24, BF25, BF26 und BF74.Merkmale: Modell Givi Xstream XS308Y Tanklock Volumen von 20 auf 23 Liter erweiterbar Max. Zuladung: 2 kg Farbe: schwarz Transparentes Kartenfach Reflektierende Einsätze an der Seite Außentaschen abnehmbar und als Bauchtasche zu tragen zum bequemen Tragen, einstellbarer Schultergurt Reißverschlüsse abschließbar (Sicherheitsschloß nicht im Lieferumfang)     Abmessung: Länge   280 mm Breite   350 mm Höhe    200>230 mm     Materialien:  Polyster 1200D, Einsätze aus PU     Lieferumfang: Givi XS308Y Tanklock Tankrucksack Inklusive Regenabdeckung Inklusive Karten/Tablethalterung     Erweiterbar mit Givi Zubehör: Givi S110 12 Volt Steckdose Givi S111 Power Hub Kit Givi T508 Kamera Innentasche     Artikelnummer: Givi  XS308Y     Passend für folgenden Modellen:   Ideal für Enduro Motorräder mit Tanklock System   Nicht passend für Tanklock Befestigungsring BF24, BF25, BF26 und BF74

Givi Tanklock Tankrucksack XS320Die Givi Xstream Serie bietet eine sportliche Tankrucksack Linie, die Kompromisse in Bezug auf Zuverlässigkeit und Komfort eingehen möchten.Der Givi Tankrucksack XS320 der Modellreihe Xstream besitzt das Givi Tanklock System.Mit diesen System können Sie sekundenschnell den Tankrucksack am Motorrad Auf-und Abbauen. Es wird ein Fahrzeugspezifischen Tanklock Befestigungsring benötigt, dieser Befestigungsring ist nicht im Lieferumfang enthalten und muss bei Bedarf extra dazu gekauft werden.Die Tanktasche ist von 15 Liter Volumen auf 23 Liter erweiterbar. Das oberste Fach ist Transparent und ist damit bestens für Landkarten geeignet. Die Reißverschlüsse können mit einem kleinen Sicherheitsschloß  (Ideal von Reisekoffer) die Öffnungen abschließen. Die Tasche ist ausgestattet mit einem Haltegriff und mit einem Schulter Tragegurt.Der XS320 ist vorbereitet für weiteres Givi Zubehör (nicht im Lieferumfang enthalten) wie eine Stromversorgung mit dem Power Hub für Handy und Tablet.Nur passend mit den Befestigungsringe BF25, BF26 und BF74.Merkmale:Modell Givi Xstream XS320 Tanklockpassend nur für Tanklock Befestigungsring BF25, BF26 und BF74Volumen von 15 auf 23 Liter erweiterbarMax. Zuladung: 2 kgFarbe: schwarzTransparentes KartenfachReflektierende Einsätze an der Seitezum bequemen Tragen, einstellbarer SchultergurtReißverschlüsse abschließbar (Sicherheitsschloß nicht im Lieferumfang)Abmessung:Länge  340 mmBreite  290 mmHöhe   180>230 mmMaterialien: Polyster 1200D, Einsätze aus PULieferumfang:Givi XS320 Tanklock TankrucksackInklusive RegenabdeckungInklusive Karten/TablethalterungArtikelnummer:Givi  XS320Erweiterbar mit Givi Zubehör:Givi S110 12 Volt SteckdoseGivi S111 Power Hub KitPassend für folgenden Modellen:passend nur für Tanklock Befestigungsring BF25, BF26 und BF74Honda       CRF 1000  Africa Twin     2016-19Honda       CRF 1100  Africa Twin     2020-22Kawasaki  Versys 650                         2015-21Triumph    Tiger 1200 GT Explorer    2022