Ersatzteile und Zubehör für Motorräder, Nakedbike, Chopper, Cruiser und Enduro

ECU Flashing Race + Blipper FunktionEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Race" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Slip-On Schalldämpfer ohne DB-Killer oder Racing Komplettanlagen und Serien/Sport Luftfilter. Die Schaltautomat / Blipper Funktion (hoch & runter Schalten ohne Kupplung ziehen) wird an ihrer ECU mit dem Serien verbauten Schaltsensor Freigeschalten. Es ist kein anderer Schaltsensor notwendig.Bei Bedarf kann eine Änderung zur Umkehrschaltung (Racing, erster Gang oben) programmiert werden.Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Ansaugklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln Topspeed Limiter entfernen Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen Ansaugklappen Fehlercode entfernen Lüfterrelais Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung EVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernen AIS (PAIR) Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Zündschloß Leerlaufdrehzahl Anpassung Reifenumfang vorne + hinten Anpassung Race Display Aktivierung (große Ganganzeige) Die ECU kann jederzeit wieder auf Serienzustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen.Merkmale: ECU Flashing Race verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln hoch & runter Schalten ohne Kupplung ziehen funktioniert mit dem verbauten Serien Schaltsensor Umkehrschaltung (Racing, erster Gang oben) möglich plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig wird bei vielen Trackday Racer eingesetzt ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen Passt bei folgenden Modellen:Kawasaki  ZX10R Ninja       2016-18

ECU Flashing RaceEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Race" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Slip-On Schalldämpfer und Serien/Sport Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Ansaugklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung TC Stufe umschalten während der Fahrt Powermode umschalten während der Fahrt entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Zündschloß Leerlaufdrehzahl Anpassung AIS (PAIR) Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden. Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Race verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig wird bei vielen trackday racer eingesetzt ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Kawasaki   ZX10R Ninja       2011-15

ECU Flashing RaceEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Race" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Krümmer ohne KAT, Slip-On Schalldämpfer unten am Fahrzeug verbaut und Serien/Sport Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld entfernen der Gangdrosseln         Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden. Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Race verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Kawasaki   ZX10R Ninja         2006-07

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage oder auch mit Slip-on Schalldämpfer und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.       Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung Top Speed Limiter entfernen  Lüfter Einschalttemperatur Schubabschaltung Deaktivierung Anti Wheelie Control   Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen EVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernen Auspuffklappen Kennfeld oder Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Drehzahllimit Anpassung Zündschloß     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden. Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen.   Nur für die Rennstrecke, absolut Racing !!!       Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit plug & play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Kein Zusatzmodul notwendig nur für Racing !!!! ohne ABE       Optional sind Maps mit Pitlimiter und Schaltautomat mit Blipper Funktion für Suzuki GSX-R 1000 /R ab 2017- verfügbar.     Passend für folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 1000          2017-23Suzuki   GSX-R 1000 R      2017-23

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage oder auch mit Slip-on Schalldämpfer und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln Top Speed Limiter entfernen     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Anpassung, Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung 2. Drosselklappe Abschaltung / Fehlercode entfernen Leerlaufdrehzahl Anpassung Zündschloß Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)       Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 1000        2009-11  

ECU Flashing RaceEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Race" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für verbaute Racing Auspuffanlage, Serien- oder Racing Luftfilter und ohne Motor Tuning.Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS Zündung 2. Drosselklappe Auspuffklappen Kennfeld Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen Lenkungsdämpfer Anpassung, Abschaltung / Fehlercode entfernen Auspuffklappen Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung Leerlaufdrehzahl Anpassung Zündschloß Schaltautomat (Pit Limiter, Launch Control)       Die ECU kann jederzeit wieder auf Serienzustand zurück programmiert werden.Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Race verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug & play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig wird bei vielen trackday racer eingesetzt ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Suzuki   GSX-R 750         2008-10

ECU Flashing StandardEcu Flashing Kennfeldbearbeitung "Standard" ist eine Optimierung der Originalen Serien ECU Kennfelder. Verbesserung der Fahrbarkeit und Gasannahme von den unteren bis oberen Drehzahlen und aller Gasstellungen. Auch eine Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln wird erzielt. Diese Kennfeldbearbeitung ist für Serien Auspuffanlage und Serien Luftfilter. Keine Zusatzmodule wie Powercommander, Bazzaz, RapidBike, Gearfree, .... notwendig.   Bearbeitung der Steuergerät Kennfelder:  Einspritzung IAP + TPS 2. Drosselklappe Schubabschaltung Deaktivierung entfernen der Gangdrosseln     Zusätzliche Bearbeitung ist individuell möglich: Lambddasonden Abschaltung / Fehlercode entfernen PAIR Sekundärluftventil Fehlercode entfernen Lüfter Einschalttemperatur Anpassung EVAP Tankentlüftung Fehlercode entfernen Schaltautomat (Launch Control)     Die ECU kann jederzeit wieder auf Serien zustand zurück programmiert werden. Ihr Steuergerät muss an uns zur Bearbeitung eingesendet werden, Bearbeitungsdauer ca. 1-2 Tage.   Nach der Rücksendung einfach wieder an das Motorrad anschließen. Merkmale: ECU Flashing Standard verbesserte Fahrbarkeit Verbesserung und Beseitigung des Konstantfahrruckeln plug&play, kein Löten, kein beschneiden vom Kabelbaum notwendig Keine Zusatzmodule notwendig ohne ABE, nicht für den Straßenverkehr zugelassen       Passt bei folgenden Modellen:   Kawasaki  Z900 RS                2018-23 Kawasaki  Z900 RS SE          2021-23Kawasaki  Z900 RS Cafe       2018-23

TMP Racing Fußrastenanlage Factory schwarzDie Racing Fußrastenanlage vom Typ Factory inklusive Schalthebel wird aus Aluminium Material CNC gefräst und schwarz eloxiert. Der Fersenschutz ist aus echt Carbon.Die Fußrasterposition ist 5-Fach einstellbar und der Schalt- und Bremshebel sind Kugelgelagert.Durch die CNC gefräste Verzahnung der Fußraster erhält man hohen Grip, dadurch wird ein Abrutschen auch im Regen verhindert.Merkmale:Material aus AluminiumCNC gefrästschwarz eloxiertCarbon Fersenschutz5 Fach VerstellungIdeal für Rennstrecken umbautenkein TÜV, keine ABE, absolut Racing!!!!Artikelnummer:Team Mayer Parts  6391Passend für folgenden Modellen:Suzuki     GSX-R 1000         2009-16

Racing Fußrastenanlage Factory schwarzDie Racing Fußrastenanlage vom Typ Factory inklusive Schalthebel für Schaltumkehr (Racing 1. Gang oben) wird aus Aluminium Material CNC gefräst und schwarz eloxiert. Der Fersenschutz ist aus echt Carbon.Die Fußrasterposition ist 4-Fach einstellbar und der Schalt- und Bremshebel sind Kugelgelagert.Durch die CNC gefräste Verzahnung der Fußraster erhält man hohen Grip, dadurch wird ein Abrutschen auch im Regen verhindert.Merkmale: Schaltumkehr, Racing 1. Gang oben Material aus Aluminium CNC gefräst schwarz eloxiert Carbon Fersenschutz 4 Fach Verstellung Ideal für Rennstrecken umbauten kein TÜV, keine ABE, absolut Racing!!!! Artikelnummer: Team Mayer Parts  6390   Passend für folgenden Modellen:Kawasaki    ZX10R Ninja           2016-20Kawasaki    ZX10 RR Ninja       2016-20

TMP Racing Fußrastenanlage Factory - schwarzDie Racing Fußrastenanlage vom Typ Factory inklusive Schalthebel wird aus Aluminium Material CNC gefräst und schwarz eloxiert. Der Fersenschutz ist aus echt Carbon.Die Fußrasterposition ist 4-Fach einstellbar und der Schalt- und Bremshebel sind Kugelgelagert.Durch die CNC gefräste Verzahnung der Fußraster erhält man hohen Grip, dadurch wird ein Abrutschen auch im Regen verhindert.Merkmale:Material aus AluminiumCNC gefrästschwarz eloxiertCarbon Fersenschutz4 Fach VerstellungIdeal für Rennstrecken umbautenkein TÜV, keine ABE, absolut Racing!!!!Artikelnummer:Team Mayer Parts  6389Passend für folgenden Modellen:Suzuki     GSX-R 600     2011-18Suzuki     GSX-R 750     2011-18

Die Racing Fußrastenanlage vom Typ Factory inklusive Schalthebel wird aus Aluminium Material CNC gefräst und schwarz eloxiert. Der Fersenschutz ist aus echt Carbon.Die Fußrasterposition ist 4-Fach einstellbar und der Schalt- und Bremshebel sind Kugelgelagert.Durch die CNC gefräste Verzahnung der Fußraster erhält man hohen Grip, dadurch wird ein Abrutschen auch im Regen verhindert.Merkmale:Material aus AluminiumCNC gefrästschwarz eloxiertCarbon Fersenschutz4 Fach VerstellungIdeal für Rennstrecken umbautenkein TÜV, keine ABE, absolut Racing!!!!Artikelnummer:Team Mayer Parts  6387Passend für folgenden Modellen:Suzuki     GSX-R 1000         2017-24Suzuki     GSX-R 1000 R      2017-24

TMP Racing CNC Motordeckelschutz Set rotDie Racing Motordeckelschützer sind Passgenau für den Lichtmaschinen- und Kupplungsdeckel aus Aluminium CNC gefräst und rot eloxiert für eine hochwertige Verarbeitung.Bessere Motorkühlung als mit Motorschutzdeckel die den ganzen Motordeckel abdecken.Einfache und schnelle Montage der Protektoren an den originalen Befestigungspunkte über den jeweiligen Motordeckel, die Motor Schutzdeckel passen auch mit der Original Verkleidung. Ideal für Rennstrecken Motorräder.Merkmale:Fahrzeugspezifisch gefertigtMaterial aus AluminiumCNC gefrästsehr qualitativ hochwertigrot eloxierteinfache und schnelle Montageinklusive verlängerte SchraubenIn unserem Rennteam erprobtArtikelnummer:Team Mayer Parts  6386Passt bei folgenden Modellen:Suzuki  GSX-R 1000          2017-Suzuki  GSX-R 1000 R      2017-